東武野田線 柏行き2 10030系・10030系R・60000系

東武東上線豊四季駅2番線に到着する、東武60000系61601Fの柏行きです。
平成25年6月15日より運転を開始した東武野田線の60000系61601F、6月21日より運転を開始した61602Fに引き続き、平成26年1月27日より61603F、61604が相次いでデビューしました。


豊四季駅2番線に到着する、東武10030系11652Fの柏行きです。
野田線で運用されている10030系の幕車は平成26年1月現在11652Fと11653Fの2編成のみです。
従って、撮影の機会は極めて少ないです。
新しく作成した幕も漢字だけという所に野田線の頑固さを感じます。


鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武10030系リニューアル車11635Fの柏行きです。
伊勢崎線で運用されていた10030系リニューアル車は11631F、11632F、11635F、11636Fの4編成全てが野田線に転属しています。

柏行きは頻繁に運行されていますが、5車種全てを揃えるのはちょっと大変でした。
平成25年3月16日以降の土日時刻表(例)

	大宮	9:55	―	(923A)	→	10:58	柏
	大宮	10:05	―	(1011A)	→	11:08	柏
	大宮	10:15	―	(1061A)	→	11:18	柏

レア度：☆☆☆☆☆
（柏行きは頻繁に運行される）

関連記事
東武野田線　柏行き1　8000系幕車8101F・LED車(廃車回送)
東武野田線　柏行き2　10300系・10300系R・60000系

東武野田線 春日部行き1 60000系

東武野田線春日部駅7番線に到着する60000系61602Fによる6両編成の
春日部行きです。

平成25年6月15日より運転を開始した東武野田線の60000系61601F、6月21日より運転を開始した61602Fに引き続き、平成26年1月27日より61603F、61604が相次いでデビューしました。

早朝夜間のみだけ運転される春日部行きにも60000系が充当される確率が増えつつあります。
平成26年1月時点の土休日時刻表(例)

大宮

8:26

―

(847A)

→

8:48⑦

春日部

レア度：★☆☆☆☆
（春日部行きは早朝夜間のみ運行）

東武野田線　春日部行き　関連記事
1　60000系
2　8000系・8000系幕車・10030系・60000系

埼京線 各駅停車 新木場行き1 205系・りんかい線70-000形

埼京線十条駅2番線に進入する205系ハエ14編成による新木場行きです。
埼京線各駅停車の新木場行きは、朝晩だけに運行されています。しかし、データイムに20分おきに運行される快速新木場行きは、赤羽駅より南は各駅停車と同じく全ての駅に停車するため、赤羽駅到着前に表示を消してしまい、単なる新木場行きとなってしまいます。
従って、新木場行きの表示は赤羽以南ではほぼ前日にわたって見ることができます。
側面は、新木場とりんかい線直通を交互に表示しています。
りんかい線内では、新木場とりんかい線を交互に表示しています。

十条駅2番線に進入する70-000形第3編成による新木場行きです。
運用番号の下2桁が80番台及び90番台の列車は、りんかい線70-000形による運用となっています。
なお、りんかい線内だけを運行する各駅停車新木場行きは前日に渡って運行しているので、それを含めれば本当にいつでもこの新木場行きは運行されているといえます。
平成26年1月時点の平日時刻表(例)

	大宮	8:48	―	(818K)	→	10:05	新木場
	大宮	9:21	―	(990K)	→	10:35	新木場

レア度：☆☆☆☆☆
（各駅停車 新木場行きは頻繁に運行）

埼京線　各駅停車　新木場行き　関連記事
1　205系・りんかい線70-000形
2　E233系7000番台

埼京線 快速 新木場行き1 205系・りんかい線70-000形

埼京線武蔵浦和駅3番線に進入する205系ハエ23編成による快速新木場行きです。
埼京線では、データイムに20分おきに快速新木場行きが運行されます。

前面では快速新木場とりんかい線直通を交互に表示するため、タイミングによっては快速新木場の表示を撮ることができません。

側面は、快速新木場と快速りんかい線直通を交互に表示しています。

埼京線武蔵浦和駅3番線に進入する70-000形第1編成による快速新木場行きです。

通勤快速は赤羽駅より南は各駅停車と同じく全ての駅に停車す売るため、赤羽駅到着前に表示を消してしまい、単なる新木場行きとなってしまいます。

運用番号の下2桁が80番台及び90番台の列車は、りんかい線70-000形による運用となっています。
快速は赤羽駅より南は各駅停車と同じく全ての駅に停車するため、赤羽駅到着前に表示を消してしまい、単なる新木場行きとなってしまいます。
なので、この表示を撮影できるのは川越～北赤羽間だけです。
平成26年1月時点の平日時刻表(例)

	川越	9:50	―	(快速904F)	→	11:19	新木場
	川越	10:50	―	(快速1082F)	→	12:19	新木場

レア度：☆☆☆☆☆
（快速 新木場行きは頻繁に運行）

関連記事
埼京線 通勤快速 新木場行き1　205系
埼京線 通勤快速 新木場行き2　りんかい線70-000形

京成電鉄 快速特急 西馬込行き1 3000形・3400形・3500形・3600形・3600形芝山塗装・3700形・3800形

京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする3000形3026Fによる
快速特急西馬込行きです。

朝ラッシュ時に限り、平日9本、土休日2本だけ京成成田・京成佐倉などから西馬込行きの快速特急西馬込行きが、運行されています。平日はほぼ10分おきの運行で、京成沿線から都心方面への通勤の足となっています。

あらゆる種類の車両で運行されますので順次紹介します。

3000形の8両編成は3001F,3026F,3027Fの3編成しかなく、運用に就く機会は少ないです。

八千代台駅2番線に進入する京成3400形3418Fによる快速特急西馬込行きです。

3400形は5編成あり、ほぼ毎日都営浅草線直通運用に就いています。

四ツ木駅を通過しようとする京成3500形3524F+3520Fによる
快速特急西馬込行きです。

3500形は4両編成で、4+4両で8両編成を組み運用に就いています。
ごく稀に、2+4+2両の変則編成を組むこともあります。

江戸川駅を通過しようとする3600形3678Fによる快速特急西馬込行きです。
3600形は都営浅草線経由で京浜急行の羽田空港乗り入れ運用には就かないため、ほぼ毎日都営浅草線西馬込直通運用に就いています。

八千代台駅2番線に進入する3600形3618Fによる快速特急西馬込行きです。
1編成だけ存在した芝山鉄道リース車の3618Fは2013年3月末をもって芝山鉄道へのリースを終了し、12月からは他の3600形と同じ塗装に戻っています。


八千代台駅2番線に進入する3700形3738Fによる快速特急西馬込行きです。
ここでは、3708Fから3818Fまで（1次車から5次車）までの12編成を3700形と呼びます。
12編成あるため、もっとも頻繁に見かけます。

四ツ木駅を通過しようとする3800形3858Fによる快速特急西馬込行きです。
ここでは、3848Fから3868Fまで（6次車から9次車）までの3編成を3800形と呼びます。
3700形とはライトの位置が違うので、見かけがかなり異なる印象を受けます。
平成25年10月26日以降の快速特急 平日時刻表

	京成佐倉	6:41	―	(快速特急～普通652K)	→	8:11	西馬込
	京成成田	6:38	―	(快速特急～普通654K)	→	8:21	西馬込
	京成佐倉	7:01	―	(快速特急～普通656K)	→	8:32	西馬込
	京成成田	6:58	―	(快速特急～普通658K)	→	8:42	西馬込
	京成佐倉	7:21	―	(快速特急～普通760K)	→	8:52	西馬込
	芝山千代田	7:07	―	(快速特急～普通762K)	→	9:02	西馬込
	京成成田	7:30	―	(快速特急～普通764K)	→	9:12	西馬込
	京成佐倉	7:49	―	(快速特急～普通766K)	→	9:23	西馬込
	成田空港	8:12	―	(快速特急～普通870K)	→	9:54	西馬込

レア度：★☆☆☆☆
（朝ラッシュ時だけの運行）