スーパービュー踊り子3号 伊豆急下田行きのこども室

スーパービュー踊り子3号251系の多目的室です。


スーパービュー踊り子3号251系の10号車の1階にはこの様に「こども室」が設置されています。「こども室」への入り口はこの写真のように9号車側と、前方の1か所あり、通り抜け可能です。

この様にカラフルな色どりとなっています。「こども室」が近いため、10号車及び9号車には子供連れが集まり、「こども室」はごった返しています。

9号車側階段横には「授乳室専用ルーム」があります。

「授乳室専用ルーム」の中にはおむつ替え用のベッドも用意されています。


伊東線伊東駅1番線に到着するスーパービュー踊り子3号伊豆急下田行き251系RE-3編成です。

251系は新車導入に伴い近日引退が予定されており、「こども室」が利用できるのもあとわずかの期間となっています。
2018年7月時点のスーパービュー踊り子3号　平日時刻表

新宿

⑤9:25

―

(スーパービュー踊り子3号)

→

12:11

伊豆急下田

レア度：☆☆☆☆☆
（251系こども室は誰でも利用可）

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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【昨年に比べ雑な扱い！】木曽あずさ号 新宿⇔南木曽 189系(2018.7と8に運行)

立川駅6番線の特急　木曽あずさ号南木曽行き案内表示です

R東日本八王子支社・長野支社は、2018年7月28日（土）、8月25日（土）は新宿（9:24発）～南木曽（13:50着）で、7月29日（日）、8月26日（日）は南木曽（16:02発）～新宿（20:42着）で、臨時列車「木曽あずさ号」を運行しました。


9時49分頃、南武線からのEH200-10牽引の貨物列車が立川駅に到着しました。これは被るな・・・と思っていたら、予想通り189系がやってきました。

立川駅6番線に到着しようとする189系N102編成による特急　木曽あずさ号南木曽行きです。なんと単なる臨時のヘッドマークです。

昨年はあずさマークだったのに、単なる臨時マークとは。

側面も臨時表示です。昨年はシールで以下のように気合が入ったのに比べ、雑な扱いです。

2019年7月28日(土)の木曽あずさ号　下り時刻表

新宿

⑨9:24

―

(木曽あずさ号9037M～9022M)

→

13:50

南木曽

レア度：★☆☆☆☆
（189系あさま塗装の木曽あずさ号運行は2018年だけ）

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2018年3月17日のダイヤ改正以前までは、新宿駅や成城学園前駅始発の各停 片瀬江ノ島行き列車の設定がありましたが、現ダイヤでは消滅しています。

小田急電鉄江ノ島線大和駅1番線に進入する8000形8252Fによる各停片瀬江ノ島行きです。（2012年5月19日撮影）

以前は日中の江ノ島線下り各停の行先はほとんどが藤沢で、藤沢～片瀬江ノ島間と運行分離されていましたが、直通する方針に転換され、今ではほとんどの各駅停車が片瀬江ノ島行きとなっています。

そもそも8000形の各停充当はあまり機会がありません。
2018年3月16日までの各停　片瀬江ノ島行き平日時刻表(例)

成城学園前

6:45

―

(各停5503)

→

8:06

片瀬江ノ島

レア度：★☆☆☆☆
（8000系の各停　片瀬江ノ島行きは少ない）

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2018年3月17日のダイヤ改正以前までは、各停 片瀬江ノ島表示でしたが、現在はゴシック体に変更になり、各駅停車 片瀬江ノ島表示に変更されています。

以前は日中の江ノ島線下り各停の行先はほとんどが藤沢で、藤沢～片瀬江ノ島間と運行分離されていましたが、直通する方針に転換され、今ではほとんどの各駅停車が片瀬江ノ島行きとなっています。
2018年3月16日までの各停　片瀬江ノ島行き平日時刻表(例)

町田

12:05

―

(各停5187)

→

12:51

片瀬江ノ島

レア度：☆☆☆☆☆
（各停　片瀬江ノ島行きは頻繁運行）

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2018年3月17日のダイヤ改正以前までは、各停 片瀬江ノ島表示でしたが、現在はゴシック体に変更になり、各駅停車 片瀬江ノ島表示に変更されています。

中央林間駅1番線に進入する1000形1752Fによる各停片瀬江ノ島行きです。（2012年5月26日撮影）

以前は日中の江ノ島線下り各停の行先はほとんどが藤沢で、藤沢～片瀬江ノ島間と運行分離されていましたが、直通する方針に転換され、今ではほとんどの各駅停車が片瀬江ノ島行きとなっています。
2018年3月16日までの各停　片瀬江ノ島行き平日時刻表(例)

町田

12:05

―

(各停5187)

→

12:51

片瀬江ノ島

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代々木八幡駅付近を走行する8000形8263F+8063Fによる急行片瀬江ノ島行きです。


2018年3月17日（土）のダイヤ改正以降、急行 片瀬江ノ島行きは完全に廃止され、この種別行先は消滅しています。


2018年3月のダイヤ改正までは、江ノ島線内完結の6両編成の急行 片瀬江ノ島行きと、新宿始発の10両編成の急行片瀬江ノ島行きの2パターンの編成による設定が存在しました。

ホームの長さが短いため、藤沢駅と片瀬江ノ島駅の間に位置する本鵜沼駅と鵜沼海岸駅には6両編成の急行 片瀬江ノ島行きは停車し、10両編成の急行片瀬江ノ島行きは通過するというやや分かりにくい状況ですが、この矛盾も解消しました。
2018年3月16日までの急行　片瀬江ノ島行き　平日時刻表(例)

	相模大野	5:37	―	(急行2501)	→	6:15	片瀬江ノ島
	相模大野	6:09	―	(急行1505)	→	6:44	片瀬江ノ島
	新宿	7:29	―	(急行1521)	→	8:45	片瀬江ノ島
	相模大野	8:27	―	(急行2503)	→	9:11	片瀬江ノ島
	新宿	8:18	―	(急行1523)	→	9:31	片瀬江ノ島
	相模大野	11:11	―	(急行1527)	→	11:45	片瀬江ノ島
	新宿	11:11	―	(急行1703)	→	12:23	片瀬江ノ島

レア度：★☆☆☆☆
（急行　片瀬江ノ島行きは2018年3月以降をもって消滅）

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2018年3月17日（土）のダイヤ改正以降、急行 片瀬江ノ島行きは完全に廃止され、この種別行先は消滅しています。

2018年3月のダイヤ改正までは、江ノ島線内完結の6両編成の急行 片瀬江ノ島行きと、新宿始発の10両編成の急行片瀬江ノ島行きの2パターンの編成による設定が存在しました。

ホームの長さが短いため、藤沢駅と片瀬江ノ島駅の間に位置する本鵜沼駅と鵜沼海岸駅には6両編成の急行 片瀬江ノ島行きは停車し、10両編成の急行片瀬江ノ島行きは通過するというやや分かりにくい状況ですが、この矛盾も解消しました。
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	相模大野	8:27	―	(急行2503)	→	9:11	片瀬江ノ島
	新宿	8:18	―	(急行1523)	→	9:31	片瀬江ノ島
	相模大野	11:11	―	(急行1527)	→	11:45	片瀬江ノ島
	新宿	11:11	―	(急行1703)	→	12:23	片瀬江ノ島

レア度：★☆☆☆☆
（急行　片瀬江ノ島行きは2018年3月以降をもって消滅）

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