京王電鉄 各停 高幡不動行き7 5000系

京王電鉄京王線長沼駅2番線に到着しようとする5000系5733Fによる各停高幡不動行きです。


2017年9月29日から京王線内の一般列車用として営業運転を開始した5000系は、様々な種別行先の列車に充当されており、各停高幡不動行きにも充当されていました。

2019年2月22日のダイヤ改正以降、平日朝に1本、終電で1本、計2本だけ5000系が充当する各停高幡不動行きが設定されています。

早朝の1本目は57Kとして本線を往復した最終運行であり、終電の1本は新宿駅を24時ちょうどに発車した京王ライナー9号京王八王子行きの折り返しです。
2019年2月22日以降の5000系充当　各停　高幡不動行き平日時刻表

	京王八王子	9:30	―	(各停6008)	→	9:45①	高幡不動
	京王八王子	23:41	―	(各停6020)	→	24:54①	高幡不動

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の各停　 高幡不動行き定期運用は　平日早朝深夜のみ）

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7　5000系
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飯田線 普通 伊那松島行き1 213系5000番台

飯田線飯島駅1番線に到着しようとする213系5000番台H10編成による普通伊那松島行きです。


飯田線では朝に2本だけ、伊那松島止まりの列車が設定されています。これは、伊那松島運輸区が存在し、車両留置が可能だからです。

この2本は現ダイヤにおいては共に213系5000番台による運用となっています。
2019年3月16日以降の伊那松島行き時刻表

	平岡	6:20	―	(1501M)	→	9:39	伊那松島
	中部天竜	6:15	―	(1503M)	→	10:12	伊那松島

レア度：★☆☆☆☆
（伊那松島行きの設定は午前中2本のみ）

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小田急電鉄 準急 伊勢原行き1 小田急4000形

小田急電鉄小田原線経堂駅1番線に到着する小田急4000形4053Fによる準急伊勢原行きです。（2019年8月2日(金）撮影）


東京メトロ千代田線及び小田急線は、2019年3月16日(土）にダイヤ改正を実施し、準急伊勢原行きが定期運用で誕生しました。

準急伊勢原行きは平日夕方に1本だけ小田急E運用で設定されています。
2019年3月16日(土)以降の準急 伊勢原行き 平日時刻表

取手

17:24

(各駅停車～準急59E)

→

19:46

伊勢原

レア度：★☆☆☆☆
（小田急E運用の準急 伊勢原行きは平日1本だけの設定）

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小田急電鉄 準急 本厚木行き5 E233系2000番台

小田急電鉄小田原線豪徳寺駅1番線を通過するE233系2000番台第18編成による準急本厚木行きです。（2019年8月2日(金）撮影）


東京メトロ千代田線及び小田急線は、2019年3月16日(土）にダイヤ改正を実施し、平日夕方以降に2本だけK運用の準急本厚木行きが定期運用で誕生しました。

17K運用の準急本厚木行きは18時台に小田急線内を走行するため、このように夏場であれば走行写真の撮影が可能です。
2019年3月16日(土)以降のK運用 準急 本厚木行き 平日時刻表

我孫子

16:48

(各駅停車～準急17K)

→

19:20

本厚木

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の準急 本厚木行きは平日1本だけの設定）

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2　東京メトロ16000系
3　E233系2000番台(Semi Exp表示)
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5　E233系2000番台

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小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 取手行き2 4000形

小田急電鉄小田原線梅ヶ丘駅2番線に到着する各駅停車取手行き4000形4062Fです。


更に2018年3月17日(土)のダイヤ改正以降、小田急線の各駅停車も千代田線直通運用が朝夕に限り誕生しました。

小田急E運用による小田急線からの千代田線直通各駅停車取手行きは、現ダイヤでは平日夕方に1本だけ設定があり、夏場であればこの様に走行写真の撮影が可能です。経堂駅始発という珍しい設定となっています。
2019年3月16日(土)以降のE運用　各駅停車　取手行き　平日時刻表

経堂

④18:03

―

(各駅停車61E)

→

19:39

取手

レア度：★☆☆☆☆
（小田急線のE運用による各駅停車　取手行きは平日夕のみ運行）

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小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 取手行き1 東京メトロ16000系

小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する各駅停車取手行き16000系16102Fです。


更に2018年3月17日(土)のダイヤ改正以降、小田急線の各駅停車も千代田線直通運用が朝夕に限り誕生しました。

東京メトロS運用による小田急線からの千代田線直通各駅停車取手行きは、現ダイヤでは平日夕方に1本だけ設定があり、夏場であればこの様に走行写真の撮影が可能です。
2019年3月16日(土)以降のS運用　各駅停車　取手行き　平日時刻表

成城学園前

18:11

―

(各駅停車01S)

→

19:43

取手

レア度：★☆☆☆☆
（小田急線の東京メトロS運用による各駅停車　取手行きは平日夕のみ運行）

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中央本線 特急 あずさ8 東京行き E353系

2019年3月16日（土）のダイヤ改正以降、東京行きの特急あずさ号は午前中に3本設定され、全てE353系で運行されています。

E353系のあずさ2号　東京行き12号車指定席側面表示です。


新宿駅停車中の次駅案内です。
2019年3月16日(土)以降の特急あずさ　東京行き　時刻表

	松本	②6:25	―	(あずさ2号)	→	9:27①	東京
	松本	③8:00	―	(あずさ6号)	→	10:45②	東京
	松本	③8:40	―	(あずさ8号)	→	11:32②	東京

レア度：★☆☆☆☆
（E353系の特急あずさ　東京行きは2019年3月16日運行開始）

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東武東上線 川越特急2 池袋行き 50090系

東武東上線ふじみ野駅3番線を通過しようとする50090系51094Fの川越特急 池袋行きです。（2019年8月12日撮影）


2019年3月16日のダイヤ改正以降、料金不要の川越特急が新設され、50090系がクロスシート仕様で充当されています。他社のライナー用車両よりも先行して導入されたためか、例えば京王ライナー用5000系と比べると座席やwifi設備などに見劣りするためか、料金は無料となっています。

側面表示はTJライナー同様、このような行先だけの池袋表示と川越特急○号車表示の交互表示となっています。

せっかくなので、すべての川越特急○号車表示を紹介します。

東武東上線では、通過列車でもこの様に種別を表示するため、何の列車が来るかが分かるようになっているのが特徴です。
これを見る限り、川越特急の種別色は紫だと考えられます。
2019年3月16日以降の川越特急　池袋行き　土休日時刻表

	森林公園	16:00	―	(川越特急90)	→	16:49①	池袋
	森林公園	16:30	―	(川越特急92)	→	17:19①	池袋
	森林公園	17:00	―	(川越特急94)	→	17:49①	池袋
	森林公園	17:30	―	(川越特急96)	→	18:19①	池袋

レア度：★☆☆☆☆
（50090系の川越特急　池袋行きは土休日4本運行）

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2　池袋行き

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東急東横線 副都心線直通 特急 和光市行き5 東京メトロ7000系

東急東横線武蔵小杉駅4番線に到着する
東京メトロ7000系7101Fによる特急　和光市行きです。
東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の特急　和光市行きが2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、平日2本、土休日10本運行されています。


そのうち、東京メトロS運用は土休日夜間に複数運用があります。
しかし、現在のダイヤでは元町・中華街駅を18時34分に発車する列車が最も早い出発時間なので、走行写真の撮影はかなり困難です。
2016年3月26日以降のS運用　特急　和光市行き 土休日時刻表(例)

元町・中華街

18:34

―

(特急～通勤急行57S)

→

19:39②

和光市

レア度：★★☆☆☆
(東京メトロS運用による特急　和光市行きは土休日夜間のみ運行)

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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小田急電鉄 各駅停車 新宿行き5 8000形

小田急電鉄小田原線狛江駅2番線に進入する8000形8059F+8259Fによる各駅停車新宿行きです。（2019年8月11日撮影）


8000形3色LEDの各駅停車新宿行き側面表示です。

狛江駅2番線を発車する8000形8059F+8259Fによる各駅停車 新宿行きです。後6両の8000形8259Fは3色LEDとなっています。

2019年3月16日（土）ダイヤ改正以降、新宿駅発着の各駅停車にも10両編成が一部充当されることになり、8000形も定期的に各駅停車新宿行きに充当されるようになりました。
2019年3月16日(土)以降の　C14運用　各駅停車　新宿行き平日時刻表

本厚木

6:41

―

(各停6514)

→

8:03

新宿

レア度：★☆☆☆☆
（8000形の各駅停車　新宿行きは限定運行）

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