川越線・八高線 ワンマン 高麗川行き5 209系3500番台

八高線拝島駅4番線に進入しようとする209系3500番台ハエ53編成によるワンマン 高麗川行きです。

209系3500番台によるワンマン 高麗川行き側面表示です。

2022年3月12日のダイヤ改正前まで、八高線の高麗川行きは八王子からは平日1本、土休日2本だけしか運行されませんでした。

しかし、ダイヤ改正以降はワンマン化され行先表示が高麗川からワンマン 高麗川に変更されるとともに、平日2本（うち1本は拝島始発）、土休日5本の設定となり、土休日の日中の設定もできたので撮影がしやすくなりました。

しかも、土休日71運用は 前日平日77運用から流れるので、車種を狙って撮影することが可能です。

一方、川越線の川越発高麗川行きの設定も少なくなっており、平日7本、土休日10本だけの設定となっています。

2022年3月12日以降の八高線　ワンマン　高麗川行き　土休日時刻表

	拝島	①6:35	―	(673E)	→	7:31	高麗川
	八王子	①10:39	―	(1071E)	→	11:26	高麗川
	八王子	①18:32	―	(1871E)	→	19:16	高麗川
	八王子	①21:10	―	(2161E)	→	21:50	高麗川
	八王子	①23:16	―	(2373E)	→	24:03	高麗川

レア度：★☆☆☆☆
（八高線・川越線　ワンマン高麗川行き運行は少ない）

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小田急電鉄 準急 相模大野行き2 東京メトロ16000系(平日夕方運行)

東京メトロ千代田線綾瀬駅1番線に到着する16000系16117Fの準急 相模大野行きです。（2022年6月9日(木)撮影）

16000系の準急 相模大野行き側面表示です。

小田急線では、1978年(昭和53年)3月31日に千代田線との直通運転を開始して以来、伝統的に小田急小田原線の本厚木駅から千代田線までの直通運転を実施しています。その直通列車の種別としては、準急が宛がわれています。
2002年3月23日の多摩急行運転開始に伴い、千代田線直通列車の運転形態は多摩急行がメインとなり、本厚木～代々木上原～千代田線を結ぶ準急は朝晩に数本運転されるだけとなり、車両運用は小田急車両に限定されるようになりました。

それから14年以上経過して、小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
そんな中、13年ぶりに定期列車の東京メトロ車両（当時は営団地下鉄でした）本厚木乗り入れが復活し、走行写真撮影な時間帯には平日夕方以降に2本だけ、25Sと19S運用で準急 本厚木行きが復活しました。

その後、2022年3月12日のダイヤ改正で、平日夕方に15Kと07Sの2本、準急 相模大野行きが設定されました。

07Sは夏至近くの晴れた日でないと、太陽光下での走行写真が撮影できず、苦労しましたが、先日ようやく撮影することに成功しました。北綾瀬始発のため、写真のように綾瀬駅でくねくねと走行する写真しか撮れませんが、ここ以外の走行写真撮影スポットは存在せず、これで満足です。

2022年3月12日(土)以降の準急 本厚木行き　平日時刻表

	北綾瀬	17:32	―	(準急15K)	→	19:13	本厚木
	北綾瀬	18:32	―	(準急07S)	→	20:13	本厚木

レア度：★☆☆☆☆
（東京メトロS運用による準急　相模大野行きは平日1本だけ）

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東京メトロ千代田線北千住駅1番線に到着するE233系2000番台第7編成の準急 相模大野行きです。（2022年5月12日(木)撮影）

E233系2000番台の準急 相模大野行き側面表示です。

2022年3月12日のダイヤ改正で、平日夕方に15Kと07Sの2本、準急 相模大野行きが設定されました。

15Kは北綾瀬始発で、綾瀬駅の発着番線は2番線となっているため、綾瀬駅に進入する走行写真の撮影は出来ません。

2022年3月12日(土)以降の準急 本厚木行き　平日時刻表

	北綾瀬	17:32	―	(準急15K)	→	19:13	本厚木
	北綾瀬	18:32	―	(準急07S)	→	20:13	本厚木

レア度：★☆☆☆☆
（JR東日本K運用による準急　相模大野行きは平日1本だけ）

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東武東上線朝霞台駅3番線に到着するY500系514Fによる普通 武蔵小杉行き20Kです

Y500系による普通 武蔵小杉行き側面表示です。普通 副都心線内 各停との交互表示です。

朝霞台駅に表示される普通 武蔵小杉行き8両編成の案内です。

2022年3月12日ダイヤ改正時点で、平日夜間に1本だけ東急20K運用の普通 武蔵小杉行きの設定があります。

基本的に東急車両による運用ですが、時々横浜高速鉄道Y500系が充当します。

2023年より、相鉄線と東急線のダイヤ改正が実施されると、大きくダイヤが変わると考えれられ、この様な希少列車は廃止される可能性が十分考えられますので撮影は早めにすることをお勧めします。

2022年3月12日以降の20K 普通　武蔵小杉行き　平日時刻表

志木

20:46

―

(普通～各停～急行20)

→

21:52

武蔵小杉

レア度：★★☆☆☆

（横浜高速鉄道車両による普通　武蔵小杉行き充当は稀）

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西武池袋線 快速急行 元町・中華街行き5 西武40050系

西武池袋線石神井公園駅4番線に到着する40050系40155Fによる快速急行元町・中華街行きです。


40050系による快速急行元町・中華街行き側面表示です。

2013年3月16日から東急東横線と東京メトロ副都心線との直通運転開始に伴い、日中時間帯の西武線直通列車は西武線内は快速急行での運転となりました。

しかし、その多くは東急車両及び西武車両により運転され、東急K運用による快速急行元町・中華街行きは平日は53K×2本、54K×3本の4本、土日は51K×3本、52K×3本、56K×2本の8本運行されていました。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正以降、上記列車のうち、更に西武池袋線内を快速急行として運転する最速列車に限り、 F 快急元町・中華街行きとして運行されています。

そのため、このような単なる快速急行元町・中華街表示は、ほぼ消滅してしまいました。

しかし、2022年3月12日のダイヤ改正時点では、平日夕方に1本だけ快速急行元町・中華街行きの設定があります。

西武22M運用に40050系は時々運用に就き、先日撮影する機会に恵まれました。
2022年3月12日以降の22M運用　快速急行　元町・中華街行き　平日時刻表

小手指

16:24

―

(快速急行～通勤急行 ～通勤特急22M)

→

17:54

元町・中華街

レア度：★★☆☆☆
（40050系が快速急行　元町・中華街行きに充当する機会は少ない）

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西武池袋線ひばりヶ丘駅3番線に進入する東京メトロ17000系17105Fによる快速新木場行きです。


東京メトロ17000系による快速新木場行き側面表示です。

西武池袋線から東京メトロ有楽町線の新木場駅に向かう優等列車は、朝晩にだけ運行され、快速新木場行きは従来のダイヤでは平日は東京メトロS運用・土休日は西武M運用でそれぞれ朝に1本だけ設定がありました。

しかし、2022年3月12日のダイヤ改正で平日の運用が準急に種別変更となってしまったた、え。東京メトロ車両による運用は消滅してしまいました。

17000系が快速新木場行きに充当した機会は指折り数えるほどしかなく、かなりレアでした。
2022年3月11日(金)までの快速　新木場行き　平日時刻表

小手指

8:06

―

(快速～各停3552～A827S)

→

9:31

新木場

レア度：★★★☆☆
（東京メトロS運用による快速新木場行きは2022年3月消滅）

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東京メトロ10000系フルカラーLED車による快速新木場行き側面表示です。

西武池袋線から東京メトロ有楽町線の新木場駅に向かう優等列車は、朝晩にだけ運行され、快速新木場行きは従来のダイヤでは平日は東京メトロS運用・土休日は西武M運用でそれぞれ朝に1本だけ設定がありました。

しかし、2022年3月12日のダイヤ改正で平日の運用が準急に種別変更となってしまったた、え。東京メトロ車両による運用は消滅してしまいました。

現在、快速新木場表示を見ることは出来ません。
2022年3月11日(金)までの快速　新木場行き　平日時刻表

小手指

8:06

―

(快速～各停3552～A827S)

→

9:31

新木場

レア度：★★☆☆☆
（東京メトロS運用による快速新木場行きは2022年3月消滅）

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2022年7月24日（日）に国指定重要無形民俗文化財「相馬野馬追」に合わせて『ひたち91号・92号（相馬野馬追号）』を運転しました。

相馬野馬追は、福島県の相馬地方で３日間にわたって行われる祭典で、国の重要無形民俗文化財に指定されています。約400騎の騎馬武者が甲冑をまとい、太刀を帯し、先祖伝来の旗指物を風になびかせながらの威風堂々にして豪華絢爛な時代絵巻を繰り広げるとのことです。

上野駅16番線で発車を待つE657系K15編成による特急　ひたち91号原ノ町行きです。

原ノ町止まりのひたち号は、原ノ町～仙台間の運行障害により時々突発的に運行されますが、狙って撮影できる機会は少なく、この度やっと撮影できました。
2022年7月24日(日)の特急ひたち91号原ノ町行き　臨時時刻表

上野

⑯6:00

―

(ひたち91号9091M)

→

9:25

原ノ町

レア度：★★★☆☆
（E657系の特急ひたち　原ノ町行きは2022年7月24日(日)限定の設定）

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東京メトロ東西線 各停 津田沼行き2 05N系

中央線荻窪駅2番線に到着しようとする05N系05-025Fによる各停 津田沼行きです。


05N系05-025Fによる各停 津田沼行き側面表示です。

2022年8月27日(土)のダイヤ改正まででは平日朝に8本、夕方以降に1本、計9本の津田沼行きが設定されています。夕方の快速津田沼行きが朝1本、夕方以降9本と夕方以降に多いのとは配分が逆になっています。

ダイヤ改正以降も、JR東日本のダイヤ改正はないため、本数・ダイヤは維持されます。

2022年7月時点の　津田沼行き　平日時刻表（例）

	中野	6:51	―	(623S)	→	7:57	津田沼
	三鷹	16:25	―	(1651S)	→	17:46	津田沼

レア度：★☆☆☆☆
（東京メトロS運用の津田沼行きは平日ラッシュ時限定運用）

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中央線荻窪駅2番線に到着しようとする05系05-023Fによる各停 津田沼行きです。


05系05-023Fによる各停 津田沼行き側面表示です。

05系のうち、05-122Fから05-124Fの3編成だけが3色LEDで残っています。

2022年8月27日(土)のダイヤ改正まででは平日朝に8本、夕方以降に1本、計9本の津田沼行きが設定されています。夕方の快速津田沼行きが朝1本、夕方以降9本と夕方以降に多いのとは配分が逆になっています。

ダイヤ改正以降も、JR東日本のダイヤ改正はないため、本数・ダイヤは維持されます。

2022年7月時点の　津田沼行き　平日時刻表（例）

	中野	6:51	―	(623S)	→	7:57	津田沼
	三鷹	16:25	―	(1651S)	→	17:46	津田沼

レア度：★☆☆☆☆
（東京メトロS運用の津田沼行きは平日ラッシュ時限定運用）

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3　07系
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