東北本線 ワンマン石越行き1 701系

東北本線小牛田駅３番線に進入する701系F2-506F によるワンマン石越行き2593Mです。

早朝に限り、701系のワンマン石越行きが2本設定されています。以前は設定がありませんでしたが、2021年3月ダイヤ改正で1本新設され、レア運用が増えました。現在は午前中2本に増えています。

701系によるワンマン石越行き側面表示です。

小牛田駅3番線のワンマン石越行き案内表示です。

小牛田駅の東北本線下り方面発車案内です。石越行きは4本設定があり、午前中の2本はワンマン、午後の2本はツーマン列車です。

2025年3月時点の東北本線　ワンマン石越行き　時刻表

	小牛田	③8:00	―	(2593M)	→	8:26	石越
	小牛田	③11:35	―	(2595M)	→	12:01	石越

レア度：★☆☆☆☆
（ワンマン石越行きは2本だけの設定）

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東北本線 (ワンマン)日詰行き キハ110形・701系

東北本線盛岡駅３番線で発車を待つ701系1014F によるワンマン日詰行き2590Mです。

平日早朝に限り、701系のワンマン日詰行きが設定されています。夜間にも1本設定されていますが、このような太陽光下での撮影はできません。

701系によるワンマン日詰行き側面表示です。

盛岡駅７番線で発車を待つキハ110系111-118+112-118+110-122 による日詰行き2584Dです。

キハ110系による日詰行き側面表示です。

盛岡駅7番線の日詰行き発車案内です。この列車は平日限定の運行で、土休日は運休となります。

日詰行きは珍しい行先なのですが、平日は2本、土休日は1本、キハ110系による日詰行きが設定されています。

平日早朝限定のレア行先を撮影出来て満足です。

2025年3月時点の東北本線　日詰行き　平日時刻表

	盛岡	⑦6:53	―	(2584D)	→	7:16	日詰
	鹿角花輪	5:35	―	(2588D)	→	8:05	日詰
	滝沢	7:50	―	(2590M)	→	8:33	日詰
	盛岡	⑤22:35	―	(2592M)	→	22:57	日詰

レア度：★★☆☆☆
（日詰行きは平日4本、土休日2本だけの設定）

☑東北本線（盛岡地区）　関連記事

1　ワンマン盛岡行き・北上行き・一ノ関行き　701系

2　ワンマン滝沢行き・滝沢行き・いわて沼宮内行き　701系

3　ワンマン日詰行き701系・日詰行き　キハ110系

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京成電鉄 普通 芝山千代田行き3 3600形ファイアーオレンジ

朝夕ラッシュ時に限り、本線から直通の普通 芝山千代田行きが運行されています。2024年11月のダイヤ改正以降では、平日は朝２本、夕２本の計４本、土休日は朝2本、夕1本の計３本運行されており、夏場であれば夕方の列車も撮影は可能です。

3600形3688Fは2020年に6連化とともに、新製当時と同じファイヤーオレンジの帯色としたリバイバルカラー化が行なわれました。普通芝山千代田行きに充当する機会はあまりありません。

京成電鉄京成本線京成関屋駅１番線に到着する3600形3688Fによる普通芝山千代田行きです。普通（東成田）芝山表示での運行です。

3600形3688Fによる普通芝山千代田行き側面表示です。

2024年11月23日以降の普通　芝山千代田行き　土休日時刻表

	京成上野	6:33	―	(普通619)	→	8:15	芝山千代田
	京成上野	7:03	―	(普通747)	→	8:52	芝山千代田
	京成上野	19:05	―	(普通1909)	→	21:03	芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（本線の普通　芝山千代田行きは朝夕ラッシュ時だけ運行）

☑京成電鉄　普通　芝山千代田行き　関連記事
1　3600形3668F
2　3000形・3500形・3500形未更新車

3　3600形ファイアーオレンジ

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特急 草津・四万2 上野行き・長野原草津口行きE257系

東北本線上野駅14番線で発車を待つE257系2500番台NC-31編成による特急草津・四万 長野原草津口行きです。

E257系2500番台による特急草津・四万 長野原草津口行き側面表示です。

特急「草津・四万」は、2023年3月18日に特急「草津」から名称が変更され運行を開始した特急列車で、原則、緑色ベースのE257系5500番台で運行されますが、時々東海道線で運用されているE257系2500番台が代走します。

E257系5500番台による特急草津・四万 長野原草津口行き側面表示です。

これが基本です。

E257系5500番台による特急草津・四万 上野行き側面表示です。

2025年3月15日(土)以降の特急　草津・四万　長野原草津口行き　時刻表

	上野	⑭9:00	―	(草津・四万31号)	→	11:24	長野原草津口
	上野	⑭10:00	―	(草津・四万1号)	→	12:18	長野原草津口
	上野	⑭12:10	―	(草津・四万3号)	→	14:34	長野原草津口

レア度：☆☆☆☆☆
（特急草津・四万は3往復/日の設定）

☑特急　草津・四万　関連記事

1　東京行き　E257系

2　上野行き・長野原草津口行きE257系

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

京成電鉄 快速 成田空港行き7 京急600形(青)・600形・1000形・1500形

京成電鉄京成本線八千代台駅3番線に進入しようとする京急600形606Fによる快速成田空港行きです。

2019年10月26日（土）の京成電鉄ダイヤ改正に伴い、日中40分おきに快速　成田空港行きが運行されることになりました。
その後、都営浅草線から直通の快速成田空港行きも多く設定されるようになり、京急H運用の快速成田空港行きも平日29H、83Hの2本、土休日81Hの1本設定されるようになり、日常的に京急車両の快速成田空港行きを見ることができるようになりました。

京急600形606Fによる快速成田空港行き側面表示です。

現在はフルカラーLED化されているため、この様な幕車の表示は消滅しています。

京成小岩駅3番線に進入しようとする京急600形603Fによる快速成田空港行きです。

京急600形による快速成田空港行き側面表示です。

604Fが2025年5月18日に幕からフルカラーLED化されたことを受け、全ての600形編成はこの様にフルカラーLED化されています。

京成小岩駅3番線に進入しようとする京急1000形1097Fによる快速成田空港行きです。

京急1000形による快速成田空港行き側面表示です。

京成小岩駅3番線に進入しようとする京急1500形1725Fによる快速成田空港行きです。

京急1500形による快速成田空港行き側面表示です。

幕車の快速成田空港行き、渋いですね。
2025年5月時点のH運用　快速　成田空港行き　平日時刻表

	西馬込	12:33	―	(快速29H)	→	14:32	成田空港
	西馬込	13:33	―	(快速83H)	→	15:33	成田空港

レア度：★☆☆☆☆
（京急H運用の快速　成田空港行きは平日2本、土休日1本設定）

☑京成電鉄　快速　成田空港行き　関連記事
1　3000形
2　3400形
3　3500形
4　3700形
5　3800形

6　都営5500形

7　京急600形(青)・600形・1000形・1500形

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京成電鉄 快速 成田空港行き6 都営5500形

京成電鉄押上線四ツ木駅２番線を通過ようとする都営5500形5527Fによる快速成田空港行きです。

2019年10月26日（土）の京成電鉄ダイヤ改正に伴い、日中40分おきに快速　成田空港行きが運行されることになりました。
その後、都営浅草線から直通の快速成田空港行きも多く設定されるようになり、都営T運用の快速成田空港行きも2024年11月のダイヤ改正以降平日11T、25T、27T、33T、43T、53Tの６本、土休日07T×２、11T×２、13T×２、25Tの７本設定されるようになり、日常的に都営5500形の快速成田空港行きを見ることができるようになりました。

都営5500形による快速成田空港行き側面表示です。

2025年5月時点のH運用　快速　成田空港行き　平日時刻表(例)

	西馬込	11:13	―	(快速11T)	→	13:09	成田空港
	西馬込	12:13	―	(快速25T)	→	14:12	成田空港

レア度：☆☆☆☆☆
（都営T運用の快速　成田空港行きは平日6本、土休日7本設定）

☑京成電鉄　快速　成田空港行き　関連記事
1　3000形
2　3400形
3　3500形
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6　都営5500形

7　京急600形(青)・600形・1000形・1500形

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