2011年1月21日金曜日

京王電鉄 ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
京王電鉄競馬場線府中競馬正門前駅1番線に停車中の各停 東府中行きです。

車両は6000系6416Fによる2両編成ワンマンです。

京王電鉄のニュースリリースによると、
1972年に登場しこれまで39年間にわたり旅客輸送の第一線で活躍した6000系車両が3月をもって引退します。京王電鉄は、「ありがとう6000系」イベント〈第1弾〉として、引退を記念して1月14日(金)から1月下旬まで競馬場線(東府中駅~府中競馬正門前駅)で使用している6000系車両にヘッドマークを付けて運行しています。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
京王電鉄競馬場線府中競馬正門前駅1番線に進入する60006416Fです。
6000系は2002年(平成14年)に全車両が8000系と同じ濃いピンクと紺色の2色帯に変更されましたが、6416Fは2009年10月から初期車落成時点の塗装に復元されています。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
府中競馬正門前駅は東京競馬場に隣接し、多客時に備えて広大なホームを有しています。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
そのため、ホームの端に寄ると、2両編成全てが撮影できるほどの広さです。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
車両内の京王八王子側には「ありがとう6000系」のポスターが掲示されています。
6417編成を聖跡桜ケ丘付近の多摩川鉄橋で撮影し、全体を夕暮れ色に染め上げたものです。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
現在の「KEIO」ロゴマークに変更前の「K.T.R」(Keio Teito Railways)も再現されています。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
東府中駅1番線に停車中の各停 府中競馬正門前行き6416Fです。

ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成
撮影者以外全く客がいない中、黙々と6000系は最後のお勤めを果たしていました。

平成23年3月までの平日時刻表(例)
東府中①15:30(6471) 15:32① 府中競馬正門前


レア度:★★☆☆☆
(2011年1月14日(金)から1月下旬までの平日だけの運行)

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