京王電鉄 ありがとう6000系ヘッドマーク2 6416編成

京王電鉄競馬場線府中競馬正門前駅1番線に停車中の各停　東府中行きです。

車両は6000系6416Fによる2両編成ワンマンです。

京王電鉄のニュースリリースによると、
1972年に登場しこれまで39年間にわたり旅客輸送の第一線で活躍した6000系車両が3月をもって引退します。京王電鉄は、「ありがとう6000系」イベント〈第1弾〉として、引退を記念して1月14日(金)から1月下旬まで競馬場線(東府中駅～府中競馬正門前駅)で使用している6000系車両にヘッドマークを付けて運行しています。


京王電鉄競馬場線府中競馬正門前駅1番線に進入する6000系6416Fです。
6000系は2002年（平成14年）に全車両が8000系と同じ濃いピンクと紺色の2色帯に変更されましたが、6416Fは2009年10月から初期車落成時点の塗装に復元されています。


府中競馬正門前駅は東京競馬場に隣接し、多客時に備えて広大なホームを有しています。



そのため、ホームの端に寄ると、2両編成全てが撮影できるほどの広さです。


車両内の京王八王子側には「ありがとう6000系」のポスターが掲示されています。
6417編成を聖跡桜ケ丘付近の多摩川鉄橋で撮影し、全体を夕暮れ色に染め上げたものです。


現在の「KEIO」ロゴマークに変更前の「K.T.R」（Keio Teito Railways）も再現されています。


東府中駅1番線に停車中の各停　府中競馬正門前行き6416Fです。


撮影者以外全く客がいない中、黙々と6000系は最後のお勤めを果たしていました。

平成23年3月までの平日時刻表（例）

東府中

①15:30

―

(6471)

→

15:32①

府中競馬正門前

レア度：★★☆☆☆
（2011年1月14日(金)から1月下旬までの平日だけの運行）