最長定期昼行特急 しなの16号 大阪行き 383系

新大阪駅12番線に進入する383系による6両編成のしなの9号長野行きです。

新大阪駅17番線に停車中の383系による6両編成しなの16号大阪行きです。

特急しなのは1日1往復だけ、大阪～長野運行の列車があります。
新幹線で約40分の名古屋～大阪間をどうして約2時間もかけて直通するのかは諸説ありますが、特急しらさぎ(JR西日本)の米原～名古屋乗り入れとの車両使用料の調整という説が有力です。

また、2010年（平成22年）12月4日以降、特急いなほの運転区間短縮により、最長距離在来線定期昼行特急列車となっています。

通常は6両で運転されますが、多客期は8両または10両で運転されます。

平成24年12月時点の時刻表

	大阪	⑪8:58	―	(		9号)	→	13:53⑤	長野
	長野	⑥14:00	―	(		16号)	→	19:18③	大阪

レア度：★☆☆☆☆
（しなの号の大阪乗り入れは1日1往復のみ）

（2015年12月18日追記）
2016年3月26日（土）のダイヤ改正に伴い、しなの号の名古屋～大阪間の運行が廃止になります。