京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-530Fによる急行京王多摩センター行き31Tです。
2012年2月22日のダイヤ改正以降、平日朝ラッシュ時に2本だけ、都営T運用の都営新宿線から直通での急行京王多摩センター行きの設定があります。当初は全て8両編成が充当されていましたが、10両編成である都営10-300形10-490Fの登場以降、10両編成が増えたことで、そのうち31Tだけが10両編成に変更されました。
これにより、フルカラーLED装備の10-300形10-490F～530Fによる急行京王多摩センター行きを見ることができるようになりました。
2015年6月8日より、京王線各駅に掲示された案内によると、以下の運用で編成変更が行われました。
(8連→10連)
平日:11T、23T、31T、37T、45T、47T
休日:11T、23T、27T、35T
(10連→8連)
平日:13T、41T
休日:13T
これにより、土休日の急行高尾山口行が全て10連化、平日朝の相模原線乗り入れ運用（急行 京王多摩センター・区急 橋本）が2本10連化されるとともに、平日夜の高尾線乗り入れ運用が逆に全て8連化となりました。
 | 本八幡 | 7:19 | ―(急行731T～1805)→ | 8:44② | 京王多摩センター |
（10-300形4次車による急行京王多摩センター行きの設定登場）
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6 都営10-000形250F 260F
7 都営10-300形(2011.3ダイヤ改定以降見られない列車)
8 都営10-300R形340F(2015.5廃車)
9 9000系・9030系
10 8000系(2013.2限定運行)
11 都営10-300形530F
12 7000系LED
13 7000系幕車
こんばんは。個人的には8連の運用が減ったのは寂しい気がします。
返信削除平日の運用ですと、45Tも8連～10連へ変更されていますね。
後、誤記だと思いますが、本八幡からの列車は笹塚駅3番線には入線出来ませんが･･･。
コメントありがとうございました。
返信削除笹塚駅3番線は2番線に修正し、45Tも追加しました。