夕刻の中、京王線千歳烏山駅1番線に到着する都営10-000形10-270Fによる急行調布行き41Tです。
笹塚駅2番線に到着しようとする都営10-000形10-280Fによる急行調布行き55Tです。
2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われることになりました。それに伴い2012年2月22日（金）のダイヤ改定以降、平日夕方に限って4本だけ運用のあった、都営新宿線から直通の都営車による急行調布行きは各停 八幡山行きにそのスジを以降しつつ消滅することになりました。
2編成だけの存在である都営10-000形8次車、270F・280Fの前面デザインは秀逸であると思いますが、皆さんはいかがでしょうか。
急行調布行き平日時刻表(例)
 | 本八幡 | 17:32 | ―(急行1741T～1505)→ | 18:39② | 調布 |
（10-000形による急行調布行きの運行終了）
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1 8000系旧表示(東京電力計画停電に伴う運行)
2 9000系旧表示(東京電力計画停電に伴う運行)
3 9000系旧表示(平日4本運行)
4 都営10-300形(平日1本運行)
5 9000系(H25.2限定)
6 都営10-000形190F・200F・210F(廃車)
7 9000系・都営10-300形370F(雪のため高尾山口急行打ち切り)
8 都営10-000形230F(大雪のため高尾山口急行打ち切り)
9 都営10-300R形350F(H27.6廃車)
10 都営10-300形490F・500F・510F(2015年6月までの運行)
11 都営10-000形220F・230F・240F(H27.9廃止)
12 都営10-000形250F・260F(H27.9廃止)
13 都営10-000形270F・280F(H27.9廃止)
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