東武小泉線東小泉駅2番線に到着する10000系11202F 2両編成のワンマン東小泉行きです。
10000系のワンマン東小泉行き側面表示です。
2020年6月6日の東武ダイヤ改正に伴い、館林以遠の特急以外の全ての列車がワンマン化されました。これに合わせ、10000系として初めてのワンマン車となる、11201F、11202Fが2020年06月04日の夜間帯に佐野線でデビューしました。
その後、11203Fが2021年03月03日に佐野線655Eより運用開始、11204Fが2022年12月27日に佐野線629Eより運用開始し、現時点では佐野線、小泉線、桐生線を走るワンマン10000系は4編成となっています。
小泉線の東小泉～太田間と桐生線の太田～赤城間は、日中のほとんどの時間帯において直通運転されているため、東小泉から大田方面行列車の行先は赤城であることが一般的です。
830E等から流れた847Eは赤城駅に23時19分に到着した後、そのまま夜間留置され、翌朝赤城駅始発の東小泉行き804Eとなり、再び赤城～東小泉間の運用に流れます。
よって、前日830Eに充当する運用を確認できれば、翌日の朝に10000系のワンマン東小泉行き、ワンマン赤城行きを狙って撮影することが可能なのです。
佐野線・小泉線・桐生線の2両ワンマン運用は、2023年1月時点で8000系6編成、10000系3編成の計9編成で運用されています。10000系の運用に偶然当たる確率は３分の１ということになりますので、どうしても狙って撮りたい場合は前日運用を確認するのが賢明です。
 | 赤城 | 7:39 | ― | (812E) | → | 8:33② | 東小泉 |
 | 赤城 | 9:28 | ― | (816E) | → | 10:13② | 東小泉 |
（ワンマン 東小泉行きへの10000系充当機会は3回に1回）
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