京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9800形9808Fによるエアポート急行青砥行きです。
千葉NT鉄道9800形によるエアポート急行青砥行き側面表示です。
早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、エアポート急行青砥行きが設定されており、2022年11月のダイヤ改正以降、2023年11月25日のダイヤ改正前まで、エアポート急行青砥行きは平日は51K、31N、17T、39N、29H、61T、63Hの7本、土休日は81K、21T、43Tの3本設定されていました。
即ち、北総N運用は平日31N、39Nの2本だけ設定されていました。
立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9200形9201Fによる✈急行青砥行きです。
立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9100形9118Fによる✈急行青砥行きです。
千葉NT鉄道9100形による✈急行青砥行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする北総7500形7503Fによる✈急行青砥行きです。
北総7500形による✈急行青砥行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする北総7300形7828Fによる✈急行青砥行きです。
北総7500形による✈急行青砥行き側面表示です。
千葉NT鉄道9100形による✈急行青砥行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする北総7500形7503Fによる✈急行青砥行きです。
北総7500形による✈急行青砥行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする北総7300形7828Fによる✈急行青砥行きです。
北総7500形による✈急行青砥行き側面表示です。
平日早朝に2本しか設定がないのに、車種は5種類もあり、しかも9200形と9800形は1編成ずつしか在籍しないため、すべての車種を揃えるのは本当に大変でした。
昨年11月末のダイヤ改正から約2か月経過した現時点でも、いまだに北総車は✈急行表示で運行されており、ある意味いい加減というか、どうでもよい変更であることを暗示しています。
2023年11月24日(金)までの✈急行 青砥行き 平日時刻表
羽田空港 | 8:20 | ― | (✈急行~普通51K) | → | 9:25② | 青砥 | |
羽田空港 | 9:03 | ― | (✈急行~普通31N) | → | 10:06② | 青砥 | |
羽田空港 | 9:13 | ― | (✈急行~普通17T) | → | 10:15② | 青砥 | |
羽田空港 | 9:58 | ― | (✈急行~普通39N) | → | 10:56② | 青砥 | |
羽田空港 | 19:48 | ― | (✈急行~普通29H) | → | 20:57② | 青砥 | |
羽田空港 | 21:09 | ― | (✈急行~普通61T) | → | 22:15② | 青砥 | |
羽田空港 | 21:29 | ― | (✈急行~普通63H) | → | 22:36② | 青砥 |
2023年11月24日までの✈急行 青砥行き 土休日時刻表
レア度:★★★☆☆
羽田空港 | 8:34 | ― | (✈急行~普通81K) | → | 9:34② | 青砥 | |
羽田空港 | 9:54 | ― | (✈急行~普通21T) | → | 10:55② | 青砥 | |
羽田空港 | 22:28 | ― | (✈急行~普通43T) | → | 23:26② | 青砥 |
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