E233系3000番台による東京経由 普通 大宮行きの側面表示です。
JR東日本では、羽田空港へのダイレクトアクセスを実現する「羽田空港アクセス線(仮称)」の「東山手ルート」の工事を進めており、この工事に伴い田町駅付近では、線路切換工事を実施し、4月19日(土)始発~20日(日)12時頃の間、山手線・京浜東北線で運休または本数を減らして運転する区間が発生しました。これに伴い、並行する上野東京ラインでは逆に臨時列車を運行して輸送力を増強することで対応しました。
東海道本線東京駅7番線に到着するE233系3000番台E-67編成+E231系U531編成による 普通 大宮行き8540Eです。
E233系3000番台による東京経由 普通 大宮行きの側面始発表示です。多くのギャラリーがいたため、きれいに撮れませんでした。
E233系3000番台による普通 大宮行きの側面表示です。東京駅到着後は、単なる普通 大宮行きになりますが、次は上野ということで、珍しい区間設定であることが分かります。
E231系による東京経由 大宮行き側面表示です。

東京駅を過ぎると、大宮行きに変更されます。
4月19日の土曜日には、品川~上野間のシャトル列車に加え、東京始発の大宮行きが1本、品川始発の大宮行きが6本、品川若しくは東京止まりの終電近くの列車の大宮延長運転が3本、合計10本の東京経由 普通 大宮行きが設定されました。
東京駅を過ぎると、大宮行きに変更されます。
4月19日の土曜日には、品川~上野間のシャトル列車に加え、東京始発の大宮行きが1本、品川始発の大宮行きが6本、品川若しくは東京止まりの終電近くの列車の大宮延長運転が3本、合計10本の東京経由 普通 大宮行きが設定されました。
なお、山手線の上野行きも多数運行されましたが、行先表示が山手線固定で、面白みに欠けました。
2025年4月19日(土)の東京経由 大宮行き 臨時時刻表
レア度:★★★★☆
(東京経由 大宮行きの定期運用はない)
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![]() | 東京 | ⑦4:46 | ― | (8520E) | → | 5:19 | 大宮 |
![]() | 品川 | ⑪15:27 | ― | (8540E) | → | 16:08 | 大宮 |
![]() | 品川 | ⑪16:27 | ― | (8542E) | → | 17:09 | 大宮 |
![]() | 品川 | ⑪17:24 | ― | (8544E) | → | 18:05 | 大宮 |
![]() | 品川 | ⑥21:25 | ― | (8546E) | → | 22:06 | 大宮 |
![]() | 品川 | ⑩22:18 | ― | (8548E) | → | 22:59 | 大宮 |
![]() | 熱海 | ⑤22:09 | ― | (8550E) | → | 0:25 | 大宮 |
![]() | 品川 | ⑥23:53 | ― | (8552E) | → | 0:36 | 大宮 |
![]() | 小田原 | ⑤22:43 | ― | (8554E) | → | 0:47 | 大宮 |
![]() | 熱海 | ④22:35 | ― | (8556E) | → | 0:58 | 大宮 |
(東京経由 大宮行きの定期運用はない)
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