以前、E217系による鹿島神宮行きは撮影していますが、先日、このE235系による快速鹿島神宮行き、そして途中から種別が変わり普通鹿島神宮行きを撮影してきましたので紹介します。
前11両は成田空港行きで、後4両が鹿島神宮行きです。
発車20分以上前の17時42分に東京行き快速として到着します。
後4両の表示は快速鹿島神宮・成田空港と快速総武線・総武線の交互表示となっています。
E235系による快速鹿島神宮行き側面表示です。
到着直後にだけ表示されるこの表示が撮影できで嬉しいです。
側面は快速総武線との交互表示となっていました。
東京駅の快速鹿島神宮・成田空港行き土休日時刻表です。
土休日は東京駅2番線からの始発ですが、平日は久里浜始発で設定されており、東京駅4番線に1分だけ停車しての発車です。
前11両側を撮影に移動します。
総武本線東京駅地下2番線で発車を待つE235系F-13+J-17による快速成田空港・鹿島神宮行きです。このように、先頭側は快速成田空港・鹿島神宮と進行方向側の成田空港が上に表示されており、快速総武線・総武線ではなく単に快速総武線と表示されています。
佐倉駅では10分間停車し、前11両の快速成田空港行きが先に発車していきます。
成田ではなく佐倉で切り離される理由は、成田のホームが空港方面と佐原方面で完全に分かれているからです。
東京駅から鹿島神宮まで直通する唯一の列車です。
千葉以遠では、快速成田線-鹿島線との交互表示に変わります。
後4両は成田線-鹿島線、前11両は成田線-鹿島線であることをアピールしています。
ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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次に、佐倉駅では10分間停車し、前11両の快速成田空港行きが先に発車していきます。
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