京都線 新快速 米原行き1 223系

神戸線元町駅４番線に到着しようとする223系V43+W2によるA 新快速 米原行きです。

223系によるA 新快速 米原行き側面表示です。

A 新快速 米原行きは、平日７本、土休日６本だけ設定があります。 大阪駅基準で8時以前及び19時以降にのみ設定があります。その間の日中は北陸本線の長浜、近江塩津、敦賀まで直通する新快速が設定されているため、米原止まりの新快速の設定がないのです。

日中に米原止まりの新快速の設定がない理由は以下の３つです。

1. 運行効率と折り返し設備の制約

   • 米原駅は滋賀県の端にあり、折り返し設備は限られています。

   • 日中は東海道本線の普通列車や特急「しらさぎ」なども頻繁に発着するため、新快速の折り返し枠を確保しにくいです。

   • そのため、日中は「長浜行き」や「敦賀行き」として運転し、折り返しをより余裕のある駅で行う運用が採られています。

2. 需要分布の違い

   • 米原～長浜・敦賀方面には、通勤・通学だけでなく観光・ビジネス需要もあります。

   • 日中はこの区間の利用者が一定数いるため、米原止まりにすると乗り継ぎが不便になります。

   • 結果として、昼間は「長浜・敦賀まで直通」する方が利便性が高いと判断されています。

3. 運用上の統一

   • 新快速は「大阪～敦賀」間を基本運用とする体系が確立しており、 日中はこのパターンを維持することでダイヤ構成がシンプルになります。

   • 朝夕ラッシュ時のみ、需要に応じて「米原止まり」や「野洲止まり」が設定されるのです。

2026年8月時点の新快速　米原行き　平日時刻表(例)

	網干	6:23	―	(新快速3412M)	→	9:16	米原
	播州赤穂	17:09	―	(新快速3512M)	→	20:26	米原

レア度：★☆☆☆☆
（新快速　米原行きは平日7本、土休日6本のみ設定）