羽越線 ワンマン普通 酒田行き2 GV-E400系

羽越線新発田駅１番線に到着するGV-E400系T211によるワンマン 酒田行きです。

GV-E400系によるワンマン普通 酒田行きの側面表示です。

全線直流架線下の羽越線、村上～酒田間では、特急以外の普通列車は全てGV-E400系によるディーゼルカーでの運行となっています。キハ110系の乗り入れもありません。

普通 酒田行きは７本設定されており、そのうち村上駅を10時24分に発車する825D以外の6本はワンマン普通 酒田行きとなっています。

2026年3月14日(土)以降の羽越線　ワンマン普通　酒田行き　時刻表(例)

	新津	③6:15	―	(823D)	→	9:33①	酒田
	村上	②13:41	―	(827D)	→	16:13①	酒田

レア度：★☆☆☆☆
（GV-E400系の羽越線　ワンマン普通　酒田行きは1日6本だけの設定）

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1　普通　GV-E400系 

2　ワンマン普通　GV-E400系 

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羽越線 普通 酒田行き1 GV-E400系

羽越線村上駅２番線で発車を待つGV-E400系T204による普通 酒田行きです。

GV-E400系による普通 酒田行きの側面表示です。

デッドセクション以北は全線交流架線下の羽越線、村上～酒田間では、特急以外の普通列車は全てGV-E400系によるディーゼルカーでの運行となっています。キハ110系の乗り入れもありません。

普通 酒田行きは７本設定されており、そのうち村上駅を10時24分に発車する825Dだけがツーマン運転の普通 酒田行きとなっています。

通常は2+2=4両編成の運用のはずですが、この日（日曜日）は何故か2両編成で村上駅に到着し、折返し普通 酒田行きとなっていました。

2026年3月14日(土)以降の羽越線　普通　酒田行き　時刻表

村上

②10:24

―

(825D)

→

12:25①

酒田

レア度：★★☆☆☆
（GV-E400系の羽越線　普通　酒田行きは1日1本だけの設定）

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1　普通　GV-E400系 

2　ワンマン普通　GV-E400系 

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羽越線 普通ワンマン 新発田行き キハ110系【架線下の運用】

全線直流架線下の羽越線、新津～新発田間では、2往復のE129系による電車での運行以外は全てGV-E400系若しくはキハ110系によるディーゼルカーでの運行となっています。

新発田行きは8本の設定があり、車掌が乗車するE129系による列車を除く6本は全てワンマン運転です。そのうち    125D、127D、129D、137Dの4本がキハ110系による運用となっています。

羽越線新発田駅3番線に到着するキハ110-204+キハ110-211による普通ワンマン新発田行きです。

キハ110系による普通ワンマン新発田行きの側面表示です。

2026年3月14日(土)以降のキハ110系　羽越本線　新発田行き時刻表(例)

新津

③10:38

―

(125D)

→

11:08③

新発田

レア度：★☆☆☆☆

（キハ110系の新発田行きは1日４本の設定）

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伯備線 普通ワンマン 備中高梁行き2 227系

山陽本線岡山駅1番線に停車中の227系H7+H5編成のV普通 備中高梁行きです。

227系のV普通 備中高梁行き側面表示です。Vワンマン 備中高梁との交互表示です。

岡山駅から山陽本線下り方面のV普通 備中高梁行きは、1日12本の設定があります。

2026年3月ダイヤ改正以降は、12本中11本が227系で、1833M～1969Mの1本だけが213系による運用となっています。

2026年10月時点の普通ワンマン　備中高梁行き　時刻表(例)

瀬戸

7:21―

(1821M)

→

8:43

備中高梁

レア度：☆☆☆☆☆
（227系の伯備線　備中高梁行きは毎日1本の設定）

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1　213系

2　227系(ワンマン)

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神戸線 普通 大阪行き2 207系フルカラーLED

神戸線塚本駅２番線に到着する207系H13+S47編成によるA 普通 大阪行きです。

207系H13編成によるA 普通 大阪行き側面表示です。

神戸線のA 普通 大阪行きは、上り方面で平日４本、土休日４本だけ設定があります。

なお、A 普通 大阪行きは京都線の終電としても、下り方面に平日、土休日ともに2本設定があります。

また、おおさか東線ではF 普通 大阪行きは数多く設定があります。

2026年8月時点の神戸線　普通　大阪行き　平日時刻表

	西明石	7:35	―	(524C)	→	8:55	大阪
	新三田	23:20	―	(1234C)	→	0:14	大阪
	西明石	23:18	―	(540C)	→	0:28	大阪
	西明石	23:36	―	(542C)	→	0:46	大阪

レア度：★☆☆☆☆
（普通　大阪行きは平日３本、土休日２本設定）

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1　321系

2　207系フルカラーLED

東武東上線 準急 小川町行き7 9000系（土休日早朝1本限定）

2023年3月のダイヤ改正以降、10両編成の森林公園～小川町間の日中運用がなくなり、8000系4両編成によるワンマン運転が開始されました。また、準急、急行、快速急行の停車駅増となり、それまで朝に数少ないながらも平日1本、土休日4本だけ設定されていた準急 小川町行きは、平日・土休日共に池袋5時30分発の早朝1本だけの限定レア列車になってしまいました。

更に2年後の2025年3月ダイヤ改正では、平日の準急 小川町行きが急行に置き換えられてしまい、土休日早朝限定のレア種別になってしまいました。

現在では東上線沿線に住んでいないと撮影は簡単にはできない難易度の高い列車となっています。

東武東上線成増駅２番線に進入する9000系9103Fの準急 小川町行きです。

9000系の準急 小川町行き側面表示です。

地下鉄直通用の9000系が充当するのは稀です。

2026年10月時点の準急　小川町行き　土休日時刻表

池袋

①5:30

―

(準急3101)

→

6:48

小川町

レア度：★★☆☆☆
（準急小川町行きは土休日早朝1本限定）

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1　10030系(青)

2　50090系
3　30000系
4　10000系・10030系・10030系R
5　8000系・50000系

6　30000系フルカラーLED・50000系フルカラーLED
7　9000系

8　50070系

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「団体」表示でキハ110系の磐越東西線直通号が走る！

2026年10月17日(土)に、鉄道の日を記念して、いわき駅から喜多方駅まで磐越東西線直通号が設定されました。

偶然、会津若松駅発着時に駅前にいたため、撮影することが出来ました。

会津若松駅2番線に12時50分に到着し、13時8分にスイッチバックして発車するダイヤでした。

磐越西線会津若松駅２番線に入線するキハ110系111-104+112-104による磐越東西線直通号です。

キハ110系による団体側面表示です。

キハ110系による団体前面表示です。

会津若松駅２番線で発車を待つキハ110系111-104+112-104による磐越東西線直通号です。

会津若松駅では、18分間停車しており、団体客は一旦改札を出ていました。

2026年10月17日(土)の磐越東西線直通号　時刻表

いわき

⑤10:06

―

(9771D~9271D)

→

13:26①

喜多方

レア度：★★★☆☆
（キハ110系の団体表示は稀）

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