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2026年9月27日日曜日

【ダイヤ改正後も8本設定】羽越・白新線 普通 新潟行きE129系



羽越線村上駅1番線で発車を待つE129系B12編成による普通新潟行きです。
普通羽越・白新線との交互表示です。



E129系による普通新潟行き側面表示です。
普通羽越・白新線との交互表示です。



E129系による普通新潟行き前面表示です。
普通羽越・白新線との交互表示です。

1日に平日9本、土休日10本、羽越線の村上駅始発の羽越・白新線、普通新潟行きの設定があります。
村上駅14時8分発938Mの1本だけはワンマン運転ですが、それ以外は全て車掌の乗車するツーマン運転となっています。
2026年3月15日以降の羽越・白新線 普通 新潟行き 時刻表(例)
村上①11:16―(934M)→ 12:32 長岡
レア度:☆☆☆☆☆
(E129系の羽越・白新線普通 新潟行きは1日8~9本)


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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京 KATO 新幹線 スタンプ ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

2026年9月26日土曜日

羽越・白新・信越線 新潟経由 普通 長岡行き E129系(940Mの1本のみ)



羽越線村上駅1番線で発車を待つE129系B22編成による普通長岡行きです。
普通新潟経由、普通羽越・白新・信越線との交互表示です。




E129系による普通長岡行き側面表示です。
普通新潟経由、普通羽越・白新・信越線との交互表示です。



E129系による普通長岡行き前面表示です。
普通新潟経由、普通羽越・白新・信越線との交互表示です。


村上駅1番線の普通新潟経由長岡行き発車案内です。

1日に1本だけ、羽越線の村上駅始発の羽越・白新・信越線、新潟経由、普通長岡行きの設定があり、この列車でしか見かけることが出来ない種別行先が詰まっています。
2026年3月15日以降の羽越・白新・信越線
新潟経由 普通 長岡行き 時刻表
村上①15:15―(940M~448M)→ 17:53 長岡
レア度:★★☆☆☆
(E129系の羽越・白新・信越線 新潟経由 普通 長岡行きは1日1本だけ)


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2026年9月25日金曜日

越後線 吉田経由 普通 柏崎行き E129系(1660Mの1本のみ)



越後線新潟駅1番線で発車を待つE129系B18編成による普通柏崎行きです。
普通吉田経由、普通越後線との交互表示です。




E129系による普通柏崎行き側面表示です。

E129系による普通越後線 吉田経由側面表示です。




E129系による普通柏崎行き前面表示です。
普通吉田経由、普通越後線との交互表示です。

白新線内の駅から新潟、越後線の吉田経由で柏崎まで直通する列車は豊栄駅16時43分発の1660Mただ1本だけ設定されています。
昨日は白新線カラーの普通柏崎、普通吉田経由、普通白新・越後線を紹介しましたが、
新潟からは越後線となるため、普通柏崎、普通吉田経由、普通越後線との交互表示に変更されます。全ての表示がこの1660Mでしか見かけることが出来ない激レア表示です。

側面の普通吉田経由は始発駅が新潟駅ではないため表示されません。
側面の次駅表示のない普通柏崎は19時16分に柏崎駅到着時に撮影できますが、そのためだけに柏崎駅に行くのはかなり億劫です。

E129系による普通柏崎行き側面表示です。

億劫ながらも柏崎駅にわざわざ撮影に行きました。到着後すぐに回送表示に変更されたので、撮影後安堵しました。
2026年9月時点の越後線 普通 柏崎行き時刻表
豊栄③16:43―(1660M)→19:16①柏崎
レア度:★★★☆☆
(越後線 吉田経由 普通 柏崎行きは1日1本だけの設定)

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2026年9月24日木曜日

白新・越後線  吉田経由  普通  柏崎行き  E129系(1660Mの1本のみ)

白新線豊栄駅3番線で発車を待つE129系B18編成による普通柏崎行きです。
普通吉田経由、普通白新・越後線との交互表示です。

E129系による普通柏崎行き側面表示です。

E129系による普通吉田経由側面表示です。

E129系による普通白新・越後線側面表示です。




E129系による普通柏崎行き前面表示です。
普通吉田経由、普通白新・越後線との交互表示です。

白新線内の駅から新潟、越後線の吉田経由で柏崎まで直通する列車は豊栄駅16時43分発の1660Mただ1本だけ設定されています。
白新線カラーの普通柏崎、普通吉田経由、普通白新・越後線、全ての表示がこの1660Mでしか見かけることが出来ない激レア表示です。

E129系による普通白新・越後線 吉田経由側面表示です。
こちらも白新線の早通、新崎、大形、東新潟の4駅でしか表示されない激レア表示です。
2026年6月時点の白新・越後線 普通 柏崎行き時刻表
豊栄③16:43―(1660M)→19:16柏崎
レア度:★★★☆☆
(白新・越後線 吉田経由 普通 柏崎行きは1日1本だけの設定)

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1 ワンマン


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2026年9月23日水曜日

【ダイヤ改正での設定なし】成田線 木下行きE231系

2026年9月20日、台風25号の影響で成田線を含めた房総地区のJR線はほぼ全面的に運休となりました。その後、被害状況が明らかになり、成田線については布佐~新木間の道床流出に伴い、9月23日より木下(きおろし)~新木(あらき)間のみが区間運休となり、成田~木下及び我孫子~新木で運行本数を減らして折り返し運転が行われました。
その結果、定期列車の設定のない木下行き、新木行きが設定されました。
ただし、新木についてはE231系にROM設定がないため、成田表示での運行となりました。


常磐線E231系による木下行き側面表示です。成田線との交互表示となっています。



成田線成田駅6番線で発車を待つE231系135編成5両編成による木下行きです。正面は成田線と木下の交互表示となっています。

常磐線E231系による木下行き前面表示です。成田線との交互表示となっています。


成田駅6番線の発車案内です。5両編成と10両編成の木下行きばかりが並んでいます。
成田駅6番線で発車を待つE231系135編成による木下行きです。

どこトレの成田駅時刻表です。
上野若しくは品川まで直通する15本の列車が運休となり、我孫子行きが木下止まりに短縮となり、木下行きが25本設定されています。

成田側には10両のマト114編成、5両のマト135編成、マト132編成の計3編成が取り残されており、この3編成で運用を回せる見込みです。

なお、木下~新木間については9 月26 日の運転再開が見込まれており、木下行きは9月23日から25日までの3日間のみ運行されることになりました。
2026年9月23日(水・祝)から25日(金)までの
成田線 木下行き 臨時時刻表(例)
成田 ⑥6:41―(832M)→ 7:02 木下
レア度:★★★★★
(木下行きの定期列車はない)


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