【ダイヤ改正で3本設定！】地上運用の快速 小手指行き30000系

西武池袋線秋津駅１番線に到着しようとする30000系38115F₊32105Fの快速 小手指行きです。

30000系の快速 小手指行き側面表示です。

秋津駅１番線に到着しようとする20000系20103Fの快速 小手指行きです。

 

20000系フルカラーLEDの快速 小手指行き側面表示です。

2025年3月ダイヤ改正時点では、地上運用の池袋始発快速 小手指行きは平日、土休日共に３本しか設定がないため、撮影機会が少なくなっています。

日中の運用は平日が午前中の２本、土休日が夕方の１本だけとなっています。土休日1本目の3201レは夏場であればこのように撮影可能です。

2026年3月14日以降の快速　小手指行き　土休日時刻表

	池袋	⑤17:02	―	(快速3201)	→	17:36	小手指
	池袋	⑤19:32	―	(快速3203)	→	20:07	小手指
	池袋	⑦23:50	―	(快速3205)	→	24:25	小手指

レア度：★☆☆☆☆
（地上運用の快速　小手指行きは1日3本設定）

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2　東京メトロ10000系

3　東京メトロ10000系フルカラーLED

4　東京メトロ17000系

5　新2000系・新2000系幕車・9000系

6　6000系・40050系

7　20000系フルカラーLED・30000系

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

信越線 快速 新潟行き2 E129系

信越線長岡駅３番線に到着するE129系A3編成による快速新潟行きです。

E129系による快速新潟行き側面表示です。快速信越線との交互表示です。

E129系による快速新潟行きは長岡始発で午前中に1本、直江津始発で夕方に１本設定があります。歴史的には1997年から2015年まで、新井・直江津〜新潟間を結んだ快速の名残といえます。

なお、E129系による快速新潟行きとは別に、磐越西線から直通で設定されている快速 新潟行きが平日２本、休日１本だけ設定されており、GV-E400系による快速運用を見ることが出来ます。快速運転は信越線内だけで、磐越西線内は各駅に停車します。

2026年3月のダイヤ改正以降、直江津始発の快速新潟行きが直江津から長岡の間のみワンマン化され、快速ワンマン新潟と表示しての運行となっていますが、長岡到着時にはワンマン表示は消滅しているため、直江津で撮影する必要があります。

2026年3月14日以降の信越線　快速　新潟行き　時刻表

	長岡	10:29	―	(快速3481M)	→	18:29	新潟
	直江津	18:41	―	(快速3377M)	→	20:54	新潟

レア度：★☆☆☆☆
（E129系の快速新潟行きは1日2本の設定）

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

越後線 白普通 新潟行き E129系

越後線吉田駅２番線で発車を待つE129系A7+B7編成による普通 新潟行きです。

E129系による普通 新潟行き側面表示です。

E129系による普通 新潟行き前面表示です。

営業運転の折り返しではなく、車庫からの回送及び構内留置からの始発列車の場合、この様に白普通の普通 新潟表示で入線したり最初表示され、その後、それぞれの路線カラーの普通表示に変更されます。

新潟行き列車は各路線から設定されているので、白普通の普通 新潟表示は比較的見かける機会が多いと言えます。

2026年6月時点の越後線　普通　新潟行き　時刻表

吉田

①14:54

―

(149M)

→

15:52④

新潟

レア度：★☆☆☆☆
（E129系の白普通　新潟行きは始発駅で見られる）

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越後線 普通 新潟行き E129系

越後線吉田駅１番線で発車を待つE129系B17編成による普通新潟行きです。

E129系による普通内野行き側面表示です。普通越後線との交互表示です。

新潟からの越後線新潟行きは関屋始発1本、内野始発18本、巻始発1本、吉田始発10本、出雲崎始発1本、柏崎始発2本の33本設定があります。

柏崎始発の2本を含め、2両編成の列車はワンマン運転での運行ですが、4両もしくは6両編成の列車が多く設定され、越後線カラーの緑色の表示を掲げ、新潟に向かいます。

2026年6月時点の越後線　普通　新潟行き　時刻表

吉田

①16:26

―

(153M)

→

17:18④

新潟

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の越後線　新潟行きは1日33本設定）

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越後線 普通 内野行き E129系

新潟駅４番線で発車を待つE129系B27編成による普通内野行きです。

E129系による普通内野行き側面表示です。普通越後線との交互表示です。

新潟からの越後線内野行きは26本設定があり、そのうち14本が新潟駅始発です。

2026年6月時点の越後線　普通　内野行き時刻表

新潟

④17:24

―

(1548M)

→

17:47

内野

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の越後線　内野行きは1日26本設定）

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白普通 巻行き E129系【長岡駅南部構内からの回送時限定】

早朝の長岡駅２番線に進入するE129系B26編成による普通 巻行きです。

E129系による普通 巻行き側面表示です。

長岡駅の普通巻行き発車案内です。

長岡駅から2kmほど南へ行ったところにある、電車や機関車の留置施設「長岡駅南部構内」から回送されてくる列車は、このように白い普通表示でやってくるため、少しの間普通 巻表示を撮影する事が可能です。

一昨日紹介した、421Mによる普通巻行きも長岡駅南部構内から回送されてくるため、普通 巻表示を撮影する事ができました。

2026年6月時点の信越・越後線　巻行き　時刻表

長岡

②5:36

―

(421M)

→

7:43

巻

レア度：★★☆☆☆
（E129系の信越・越後線　普通巻行きは1日に1本だけ）

☑巻行き　E129系　関連記事

1　普通(信越線)

2　白普通

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信越・越後線 新潟経由 普通 巻行き E129系【ダイヤ改正で早朝1本だけ】

早朝の長岡駅２番線で発車を待つE129系B26編成による普通巻行きです。

普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示です。

E129系による普通巻行き側面表示です。

普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示です。

E129系による普通巻行き前面表示です。

普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示です。

新潟からの越後線巻行きは1本設定があり、信越線の長岡始発で新潟方面への始発列車として設定されています。

信越線内では普通表示が信越線の色を示すスカイブルーとなり、かつ普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示となるので情報量が濃いです。

2026年6月時点の信越・越後線　巻行き　時刻表

長岡

②5:36

―

(421M)

→

7:43

巻

レア度：★★☆☆☆
（E129系の信越・越後線　普通巻行きは1日に1本だけ）

☑巻行き　E129系　関連記事

1　普通(信越線)

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