【ダイヤ改正前に引退なし！】山形線の701系5500番台 ワンマン村山行き

2025年11月26日に、JR東日本は奥羽本線(山形線)に新型車両E723系5000番台を2両編成11本の計22両投入すると発表しました。投入区間は福島〜新庄間で、2026年度秋頃から営業運転を開始する予定ということですので、同数在籍する719系5000番台の引退は必然と思われます。

一方、山形以北で活躍する701系5500番台はもうしばらく活躍しそうですが、合わせて撮影してきました。

奥羽本線山形駅３番線に米沢方面から到着する701系5500番台Z-9編成によるワンマン村山行きです。

村山行きは山形発で平日２本、土休日３本だけ設定があり、そのうち平日1本1439M、土休日2本(1435M、1439M)がワンマン運用です。

701系5500番台によるワンマン村山行き側面表示です。

奥羽本線山形駅３番線の普通ワンマン 村山行き発車案内です。

2026年2月時点の奥羽本線　ワンマン村山行き　平日時刻表

山形

③14:12

―

(1439M)

→

14:49

村山

レア度：★☆☆☆☆
（701系5500番台のワンマン村山行きは平日1本のみ）

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1　ワンマン村山行き　701系5500番台

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

E257系2500番台 特急踊り子1 池袋行き(臨時列車)

E257系による特急踊り子 池袋行き側面表示です。

以前は定期運用として設定されていた池袋・新宿発着の特急「踊り子」ですが、2022年３月のダイヤ改正で消滅してしまいました。

しかし現在でも多客時に限り池袋行きだけは設定されており、2026年冬～春においては1月25日・31日、2月1・7・8・11・23・28日、3月1日・8日、3月14日～5月31日の土日と6月7・14・20・22・27・28に運転されます。

新宿駅6番線の特急踊り子 池袋行き案内表示です。

新宿駅6番線に到着するE257系2500番台NA-06編成による特急踊り子 池袋行きです。

新宿駅5・6番線ホームは極端に遠いので、あまり利用したくはありません。

2025年3月15日以降の特急踊り子　池袋行き　臨時時刻表

伊豆急下田

⑨16:01

―

(特急踊り子12号 8092M)

→

19:05

池袋

レア度：★☆☆☆☆
（特急踊り子　池袋行きは多客時に臨時列車として設定）

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【ダイヤ改正で臨時列車！】たにがわ号 上野行きE7系

上越新幹線E7系のたにがわ82号上野行きグランクラス側面表示です。

1991年6月20日に東北新幹線上野～東京間が開業し、東北・上越・長野新幹線のうちのほとんどが東京駅への乗り入れを果たしており、現在定期列車の上野行き設定は1本もありませんが、年末年始やゴールデンウイークなどの多客時に限り、上野行きが設定されます。

上野～東京間では、消費税が8％の間は210円の加算料金が必要となるため、JR東日本としてはこの210円を乗客から徴収できる東京駅まで乗車させたいでしょうし、上野駅は地下深くて乗り換えも不便なので、本来あまり上野行きを設定したくないのが本音でしょう。

2026年1月から2月にかけても、ガーラ湯沢から2本のたにがわ号上野行きが82号と88号の2本設定されました。

大宮駅15番線ホームで出発を待つたにがわ82号上野行きです。

E7系のたにがわ82号上野行きグリーン車の側面表示です。

E7系のたにがわ82号上野行き次は上野の側面表示です。

E7系のたにがわ82号上野行き指定席の側面表示です。

自由席の撮影を失念しました。

通常は使用頻度の少ない大宮駅15番線ホームも、この日は多くの列車が発着していました。

2026年1月10・11・17・18・24・25日・

2月1・7・8・11・14・15・21・22・28日の臨時時刻表

ガーラ湯沢

16:28

―

(たにがわ82号)

→

17:38

上野

レア度：★☆☆☆☆
（E7系のたにがわ上野行き定期運用はない）

☑上越新幹線　たにがわ号　上野行き　関連記事

1　E2系・E4系

2　E7系

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左沢線 ワンマン左沢行き・寒河江行き・山形行き キハ101形

左沢線は、山形県山形市の北山形駅から同県西村山郡大江町の左沢駅を結ぶ、JR東日本の路線で、「あてらざわ」という難読地名の路線です。

使用車両はキハ101形が1993年（平成5年）12月1日から運用開始されており、 2021年（令和3年）1月頃より全編成の行先表示器が従来の字幕からフルカラーLEDに変更されています。

山形駅６番線に停車中のキハ101形5+13によるワンマン左沢行きです。

キハ101形による左沢行きの側面表示です。

キハ101形によるワンマン左沢行きの側面表示です。

左沢行きは、キハ101形が描かれています。

キハ101形による寒河江行きの側面表示です。

キハ101形によるワンマン寒河江行きの側面表示です。

寒河江行きは、特産品のフルーツと沿線の山々が描かれています。

キハ101形によるワンマン山形行きの側面表示です。

山形行きは、つばさ号（E8系）が描かれています。

３時間程度の山形駅滞在で、ツーマン山形行き以外は全て収集することが出来ました。

朝の323D～327Dなら、確実に６両編成若しくは４両編成ツーマンなので収集できそうですが、次回以降の宿題です。

2026年3月14日(土)以降の左沢線　左沢行き　時刻表(例)

山形

⑥11:55

―

(333D)

→12

:37

左沢

レア度：☆☆☆☆☆
（左沢行きは1日12本の設定）

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山形新幹線 つばさ新庄行き E8系【山形以北のみで表示】

米沢駅滞在はたったの12分で、すぐにやってくるつばさ131号で山形駅に向かいます。

つばさ131号山形・新庄行き　E8系の指定席側面表示です。
山形新幹線の一部は新庄駅まで直通していますが、山形に比べ新庄の知名度が低いため、新庄行きの列車は山形・新庄行きと表示して東京駅を発車していきます。

しかし、山形駅に到着すると、新庄行き単独表示に変更されます。せっかく山形駅に来たので、この単独表示も撮影することができました。

つばさ131号新庄行き　E8系の指定席側面表示です。

つばさ131号新庄行き　E8系の次は天童表示です。


つばさ131号新庄行き　E8系のグリーン車側面表示です。


山形新幹線山形駅2番線に到着するE8系G10編成によるつばさ133号新庄行きです。

山形駅2番線に発着する列車は、３番線ホームから撮影可能です。

2025年2月時点の間の山形新幹線つばさ号　新庄行き時刻表(例)

	東京	㉒9:24	―	(つばさ131号)	→	12:31	新庄
	東京	㉑10:00	―	(つばさ137号)	→	13:32	新庄

レア度：★☆☆☆☆

（つばさ号新庄行き単独表示は山形以遠でのみ見られる）

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米坂線 普通ワンマン今泉行き キハ110系【降雨災害からの復旧困難】

「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」、通称「キュン♥パス」は、2024年冬から設定され、今年で3年目になります。

今年もこのキュンパスで東北の行先表示撮影の旅に行くことができましたので紹介します。

まず、つばさ129号山形行きに乗り、米沢に向かいます。

米坂線米沢駅５番線の横の側線に停車中のキハ110系205による普通ワンマン今泉行きです。

キハ110系による普通ワンマン今泉行き側面表示です。

米坂線は2022年8月3日の豪雨災害により、米沢駅～今泉駅間で折返し運転を行っています。そのため、豪雨災害前は1日に2本しか設定のなかった今泉行きが現在は9本設定されています。

2026年2月時点の米沢駅米坂線時刻表です。

2023年4月25日にJR東日本新潟支社は、今泉から坂町までの復旧に86億円、工期が5年を見込まれると発表していますが、その後の物価高騰を考えると、どんどん復旧費用は高騰することが予想され、復旧は厳しい見込みです。

2025年3月14日(金)までの米坂線　今泉行き　時刻表(例)

米沢

⑤12:16

―

(7151D)

→

12:45

今泉

レア度：★☆☆☆☆
（米坂線の今泉行きは1日9本の設定）

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奥羽本線 リゾートしらかみ 秋田行き HB-E300系

奥羽本線新青森駅２番線に到着しようとするHB-E300系青池編成によるリゾートしらかみ秋田行きです。

HB-E300系による全車指定快速リゾートしらかみ秋田行き側面表示です。

快速リゾートしらかみは、秋田と五能線経由で青森発着2往復と弘前発着1往復の計3往復が設定されており、全て臨時列車ですが、青森発着の2往復は4月から11月まではほぼ毎日運転され、冬季も土休日を中心に運行されています。

一方、弘前発着の3・6号は4月から11月の土休日を中心に運行され、冬季の運転はありません。

2026年2月時点の奥羽本線　リゾートしらかみ　秋田行き時刻表（例）

青森

⑤8:09

―

(8632D)

→

13:29

秋田

レア度：★☆☆☆☆
（リゾートしらかみ秋田行きは冬季は土休日運行）

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休