信越線 普通 新潟行き E129系

長岡駅５番線で発車を待つE129系B16+A4編成による普通新潟行きです。

E129系による普通新潟行き側面表示です。普通信越線との交互表示です。

長岡、羽生田、新津から信越線の普通新潟行きが合計40本設定されており、一部はワンマン運転やGV-E400系ディーゼルカーによる運用となっていますが、大多数はE129系4両若しくは6両編成による普通新潟行きとして運行されています。

2026年2月時点の信越線　普通　新潟行き時刻表(例)

	新津	15:15	―	(2545M)	→	15:35	新潟
	長岡	⑤14:38	―	(449M)	→	15:55	新潟

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の信越線　普通新潟行きは多数設定）

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3　普通(信越線)

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

白新線 ワンマン 新潟行き E129系

新潟駅１番線に到着しようとするE129系A5編成によるワンマン新潟行きです。

E129系によるワンマン新潟行き側面表示です。ワンマン白新線との交互表示です。

白新線からの新潟行きは村上、新発田、豊栄始発の合計24本設定があります。

4両編成であればツーマン運転で運行されますが、2両編成は原則ワンマン運転です。

2026年2月時点の白新線　ワンマン　新潟行き時刻表（例）

豊栄

11:42

―

(640M)

→

12:02

新潟

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の白新線　ワンマン新潟行きは比較的多い）

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白新線 普通 新潟行き E129系

新潟駅４番線に到着しようとするE129系B8編成による普通新潟行きです。

E129系による普通新潟行き側面表示です。普通白新線との交互表示です。

白新線からの新潟行きは村上、新発田、豊栄始発の合計24本設定があります。

一部はワンマン運転ですが、4両編成であればツーマン運転で運行されます。

2026年2月時点の白新線　普通　新潟行き時刻表（例）

	豊栄	11:14	―	(638M)	→	11:34	新潟
	豊栄	11:42	―	(640M)	→	12:02	新潟
	村上	11:18	―	(934M)	→	12:32	新潟

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の白新線　普通新潟行きは比較的多い）

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1　普通　新潟行き(白新線)

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白新・羽越線 普通 村上行き E129系

新潟駅４番線で発車を待つE129系B8編成による普通村上行きです。

E129系による普通村上行き側面表示です。普通白新・羽越線との交互表示です。

新潟からの白新・羽越線村上行きは15本設定があります。そのうち9本は新潟始発ですがそれ以外の６本は信越線の長岡・新津、越後線の越後曽根・内野・吉田と様々な路線の駅から設定されているので、それぞれの路線色での列車を撮影するのはかなり大変です。

2026年2月時点の白新・羽越線　普通　村上行き時刻表（例）

	新潟	④6:43	―	(923M)	→	8:05	村上
	越後曽根	6:53	―	(1925M)	→	8:56	村上
	長岡	7:27	―	(927M)	→	10:04	村上

レア度：☆☆☆☆☆
（E129系の白新・羽越線　普通村上行きは比較的多い）

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上越線 白普通 水上行き E129系

長岡駅４番線で発車を待つE129系A24編成による普通 水上行きです。

E129系による普通 水上行き側面表示です。

E129系による普通 水上行き前面表示です。

長岡駅から2kmほど南へ行ったところにある、電車や機関車の留置施設「長岡駅南部構内」から回送されてくる列車は、このように白い普通表示でやってくるため、少しの間普通 水上表示を撮影する事が可能です。

2026年3月13日までの上越線　普通　水上行き　時刻表(例)

	長岡	15:28	―	(1740M)	→	17:34	水上
	長岡	16:35	―	(1742M)	→	18:34	水上
	長岡	17:57	―	(1744M)	→	19:59	水上

レア度：★☆☆☆☆
（E129系の普通水上行きは通常は1日４本、冬は6本の設定）

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上越線 普通 水上行き E129系【冬季は1.5倍も運行】

長岡駅４番線で発車を待つE129系B6編成による普通水上行きです。

E129系による普通水上行き側面表示です。普通上越線との交互表示です。

普通水上行きは通常は4本しか設定がありませんが、冬季に限りスキー客の利便性を高めるなどの理由で、越後中里行き2本が延長運転され、計6本の設定があります。

2025年3月14日のダイヤ改正時点の長岡駅上越線時刻表です。

2026年3月15日のダイヤ改正までは、上越線の普通水上行きのうちワンマン水上行きは1本もなく、もともとワンマン越後中里上行きだった列車の延長運転も含め、6本全て普通水上行きとして設定されていました。

しかし、2026年3月15日のダイヤ改正で、長岡駅10時34分発の1732Mがワンマン化され、史上初めて上越国境越えのワンマン列車が誕生しています。

2026年3月13日までの上越線　普通　水上行き　時刻表(例)

	長岡	15:28	―	(1740M)	→	17:34	水上
	長岡	16:35	―	(1742M)	→	18:34	水上
	長岡	17:57	―	(1744M)	→	19:59	水上

レア度：★☆☆☆☆
（2026年3月以降、E129系の普通水上行きは通常は1日3本、冬は5本の設定）

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1　普通　水上行き

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弥彦線 普通 吉田行き E129系

弥彦線吉田駅３番線に到着するE129系B5編成による普通吉田行きです。

E129系による普通吉田行き側面表示です。普通弥彦線との交互表示です。

弥彦線は弥彦～吉田間12往復、吉田～東三条間14往復しかなく、昼間の運行間隔は弥彦～吉田では2時間毎しかありません。

その多くが2両編成のワンマン列車で運行されますが、4両編成の列車は紫色普通表示のツーマン運行となっており、運用の関係で1日に3本だけ普通吉田行きが運行されます。

貴重な紫色の普通弥彦線表示を見ることができる瞬間です。

2026年2月時点の弥彦線　普通　吉田行き時刻表

	東三条	⓪8:44	―	(226M)	→	9:05	吉田
	東三条	⓪15:05	―	(238M)	→	15:24	吉田
	東三条	⓪17:35	―	(242M)	→	17:56	吉田

レア度：★★☆☆☆
（E129系の弥彦線　普通　吉田行きは1日3本の設定）

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