レール7～切符補充券珍行先～

2026年3月30日月曜日

【京成色に復帰か！】3500形3540Fによる普通芝山千代田行き

京成電鉄は、2022年11月26日ダイヤ改正から金町線、千原線、東成田線でワンマン運転を開始しました。対象は日中時間帯のみ4両編成の列車のみとなっています。

京成成田駅２番線で発車を待つ3500形3540Fによる普通芝山千代田行きです。

3500形3540Fによる普通芝山千代田行き側面表示です。

帯の色が緑色です。

京成成田～芝山千代田間の4両編成は基本的にワンマン運転なのですが、時々車掌が乗車することがあり、その際はワンマン運転が解除されます。

この3540編成は、2013年4月1日から13年間にわたり運行されていましたが、本年3月末をもって運行を終了することになり、貴重なワンマン運転ではない光景はもう見られないでしょう。

八千代台駅2番線に到着しようとする、京成色時代の3500形3540Fによる普通芝山千代田行きです。（2014年12月22日撮影）

現在の芝山鉄道カラーに塗りなおされる前の3540Fによる普通芝山千代田行きをかつて撮影していました。

果たして3540Fはこのように京成色に戻されるのでしょうか？

2026年3月時点の4両編成　普通ワンマン　芝山千代田行き　平日時刻表(例)

京成成田

12:25

―

(普通1281)

→12

:34

芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（3500形3540Fのワンマンではない普通芝山千代田行きはレア）

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1　3600形3668F
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3　3600形ファイアーオレンジ

4　3600形3668Fワンマン(京成色)

5　3500形3540Fワンマン(2026.3引退)

6　3500形3540F(2026.3引退)

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2026年3月29日日曜日

【３月末で引退！】3500形3540Fの普通ワンマン芝山千代田行き

京成成田駅２番線で発車を待つ3500形3540Fによる普通ワンマン芝山千代田行きです。

3500形3540Fによる普通ワンマン芝山千代田行き側面表示です。

帯の色が緑色です。

2022年11月のワンマン運転開始時点では専用の幕は用意されていませんでしたが、現在使用していない「✈快速」の上から重ねて貼るることで幕を新設しました。

しかし、「✈快速」の表示が透けて見えて汚らしい印象であったためかどうかは知りませんが、2025年夏に専用の幕が新調され、現在は綺麗な表示に変わっています。

なお、芝山鉄道のホームページでは、芝山鉄道車両(3540編成)の運行予定について1か月分情報を公開しています。少なくとも、芝山鉄道車両の運用は確認することができます。基本は東成田線の運用で、時々千葉線・千原線、金町線に遠征します。

この3540編成は、2013年4月1日から13年間にわたり運行されていましたが、本年3月末をもって運行を終了することになりました。

2026年3月時点の4両編成　普通ワンマン　芝山千代田行き　平日時刻表(例)

京成成田

12:25

―

(普通1281)

→12

:34

芝山千代田

レア度：★☆☆☆☆
（3500形3540Fは2026年3月に引退）

☑京成電鉄　普通　芝山千代田行き　関連記事
1　3600形3668F
2　3000形・3500形・3500形未更新車

3　3600形ファイアーオレンジ

4　3500形3540Fワンマン(2026.3引退)

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2026年3月28日土曜日

【ダイヤ改正後唯一の指定席快速！】快速あいづ　会津若松行きE721系

磐越西線郡山駅１番線に停車中のE721系P16 ２両編成によるワンマン快速会津若松行きです。

E721系による快速あいづ 会津若松行き側面表示です。

E721系による快速あいづ 会津若松行き前面表示です。

E721系による快速あいづきヘッドマークです。「あかべこ」と「磐梯山」が描かれています。

最後尾の車両には、半室指定席が設けられています。

郡山から磐越西線線下り方面列車の定期列車行先は、会津若松から喜多方の間の架線がはがされて以降、全て会津若松となっています。快速列車は７本設定がありますが、そのうち3本は指定席の設定がある「あいづ」号、3本がワンマン快速、3231Mの1本がツーマン快速となっています。

2026年2月時点の磐越西線　快速あいづ　会津若松行き　時刻表

郡山	①10:15	―	(あいづ１号)	→	11:21	会津若松
郡山	①16:15	―	(あいづ３号)	→	15:21	会津若松
郡山	①19:15	―	(あいづ５号)	→	20:27	会津若松