レール7～切符補充券珍行先～

2026年5月18日月曜日

【ダイヤ改正で1本設定！】越後・信越線　普通　羽生田行きE129系

信越線さつき野駅1番線に進入しようとするE129系A2+B10編成による普通羽生田行きです。

E129系による普通羽生田行き側面表示です。普通信越線との交互表示です。

流し撮りに成功し、普通羽生田側面表示をgetできました。

普通羽生田行きは1日に朝に1本だけ設定があり、越後線吉田駅から新潟経由で運行されています。

吉田から羽生田に急ぐのであれば、東三条経由で行く方が格段に速く、例えばこの列車が吉田駅を出た後の7時40分の東三条行きに乗れば、羽生田に8時17分に着きます。

従って、この列車は運用の関係でただ、直通運転をしているだけという事です。

2026年3月14日以降の越後・信越線　普通　羽生田行き時刻表

吉田

②7:13

―

(430M)

→

8:52

羽生田

レア度：★★☆☆☆
（E129系の普通羽生田行きは1日1本の設定）

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク鉄道模型動画運行カシオペア線路路面電車ヘッドマーク国鉄踏切みどりの日連休

2026年5月17日日曜日

【1日2本だけ！】羽越線　普通新発田行きE129系

羽越線新津駅1番線で発車を待つE129系B5編成による普通新発田行きです。

普通羽越線との交互表示です。

E129系による普通新発田行き側面表示です。普通羽越線との交互表示です。

E129系による普通新発田行き前面表示です。普通羽越線との交互表示です。

全線直流架線下の羽越線、新津～新発田間では、2往復のE129系による電車での運行以外は全てGV-E400系若しくはキハ110系によるディーゼルカーでの運行となっています。羽越線の青い普通列車表示を掲げる普通新発田行き表示、普通羽越線表示を見る機会は少ないです。

2026年3月15日以降の羽越線　普通　新津行き　時刻表

	新津	①7:48	―	(2123M)	→	8:15	新発田
	新津	④18:03	―	(2131M)	→	18:35	新発田

レア度：★☆☆☆☆
（E129系の羽越線　普通新発田行きは1日2本だけ）

☑新発田行き　関連記事

1　ワンマン普通　GV-E400系

4　普通(羽越線)　E129系

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

2026年5月16日土曜日

【電化区間のディーゼルカー！】羽越本線　ワンマン新発田行き

羽越線新津駅３番線に到着するGV-E400系T201によるワンマン新発田行きです。

GV-E400系によるワンマン普通新発田行きの側面表示です。

GV-E400系によるワンマン新発田行きの前面表示です。

全線直流架線下の羽越線、新津～新発田間では、2往復のE129系による電車での運行以外は全てGV-E400系若しくはキハ110系によるディーゼルカーでの運行となっており、しかも電車はツーマン運転ですがディーゼルカーは833Dの坂町行き以外は全てワンマン運転となっています。運行本数がそもそも少なく、ワンマン普通新発田行きは1日に6本しか設定がありません。