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2026年4月28日火曜日

信越・越後線　新潟経由　普通内野行き　E129系

長岡駅５番線で発車を待つE129系B10編成による普通内野行きです。

普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示です。

E129系による普通内野行き側面表示です。

普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示です。

E129系による普通内野行き前面表示です。

普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示です。

新潟からの越後線内野行きは26本設定があります。そのうち４本は信越線からの直通で、信越線の長岡始発が2本、羽生田及び新津始発がそれぞれ1本設定されています。

信越線内では普通表示が信越線の色を示すスカイブルーとなり、かつ普通信越・越後線、普通新潟経由との交互表示となるので情報量が濃いです。

2026年4月時点の信越・越後線　内野行き時刻表

長岡	6:51	―	(427M)	→	8:40	内野
羽生田	9:13	―	(437M)	→	10:24	内野
新津	11:19	―	(2531M)	→	12:06	内野
長岡	13:39	―	(447M)	→	15:24	内野

レア度：★☆☆☆☆
（E129系の信越・越後線　普通内野行きは1日に4本だけ）

☑内野行き　E129系　関連記事
1　ワンマン内野行き

2　普通内野行き(信越・越後線)

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2026年4月22日水曜日

磐越西線　普通馬下行き・ワンマン普通津川行き　GV-E400系

磐越西線の非電化区間では、キハ110系及びGV-E400系が使用されており、運用はそれぞれ独立しています。

馬下行きは5本の設定がありますが、そのうち最後の1本を除く4本がGV-E400系による運用となっています。

信越本線さつき野駅１番線に到着しようとするGV-E400系T216+T205による普通馬下行きです。

GV-E400系による普通馬下行きの側面表示です。

GV-E400系による普通馬下行きの前面表示です。

4本のGV-E400系による普通馬下行きのうち、午前の2本はツーマン運転で、午後の2本がワンマン運転となっています。

新津駅2番線で発車を待つGV-E400系T203によるワンマン津川行きです。

GV-E400系によるワンマン普通津川行きの側面表示です。

GV-E400系によるワンマン津川行きの側面表示です。

津川行きは４本の設定がありますが、そのうち最後の1本だけがキハ110系による運用となっています。

３本のGV-E400系による普通津川行きは、３本全てがワンマン運転となっています。

2026年3月13日(金)までの磐越西線　馬下行き・津川行き　時刻表(例)

	新津	⑤6:32	―	(2224D)	→	7:02	馬下
	新潟	③6:26	―	(2226D)	→	8:02	津川

レア度：★☆☆☆☆
（GV-E400系の馬下行き・津川行きは1日４本・3本だけの設定）

☑磐越西線　関連記事

1　ワンマン普通馬下行き・ワンマン普通津川行き　キハ110系

2　普通馬下行き・ワンマン普通津川行き　GV-E400系

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