【年に1度の航空祭臨！】東京メトロ10000系の準急入間市行き

西武池袋線石神井公園駅1番線に進入する東京メトロ10000系10132Fによる準急 入間市行きです。

東京メトロ10000系による準急 入間市行き側面表示です。

毎年11月3日に開催される自衛隊入間基地航空祭は、2019年の開催を最後に新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で開催中止を余儀なくされ、それに合わせ入間市臨の運行も中止されていました。2022年は入間基地航空祭自体は開催されたものの、予約制で行われ輸送者数も限られていたため、大規模な臨時列車の運行はありませんでした。

2023年度は、5月8日に新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置づけが五類感染症に格下げされたことにより、入間基地航空祭が開催されることが発表され、準備期間の関係で通常の11月3日ではなく、1月20日に開催見込みでした。

しかし、元旦に発生した令和6年能登半島地震の支援に自衛隊が派遣されることを踏まえ、2024年1月20日の入間基地航空祭は中止となり、臨時列車の運行も行われませんでした。
翌年度の2024年11月3日に入間基地航空祭が無事執り行われ、大規模な入間市臨の運行も５年ぶりに復活しました。 この間、相鉄線・東急線の相互乗り入れが開始されるという大きなダイヤ改正があったことも関係するのか、５年前の入間市臨と大きく運行体系が変わっていました。

その後、2025年、2026年とほとんど同じダイヤでの運行となっています。

2026年も地下鉄から直通の準急入間市行きは29Sと45Sの2本だけ設定されました。29Sは10132F、45Sは10108Fでの設定で、今年も17000系の充当はありませんでした。

なお、準急入間市行き設定はこの２本以外にも、池袋始発の地上運用として３本設定されていました。

西武池袋線西所沢駅３番線に進入する東京メトロ10000系10108Fによる準急入間市行きです。

東京メトロ10000系フルカラーLEDによる準急入間市行き側面表示です。

2026年11月3日(火・祝)の東京メトロ運用　準急　入間市行き　臨時時刻表

	元町・中華街	6:46	―	(特急～急行～準急29S)	→	8:31	入間市
	新木場	9:37	―	(各駅停車～準急45S)	→	13:18	入間市

レア度：★★★☆☆
(準急 入間市行きは年に１回だけ運行)

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5　東京メトロ10000系・10000系フルカラーLED(2026年)


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「団体」表示でキハ110系の磐越東西線直通号が走る！

2026年10月17日(土)に、鉄道の日を記念して、いわき駅から喜多方駅まで磐越東西線直通号が設定されました。

偶然、会津若松駅発着時に駅前にいたため、撮影することが出来ました。

会津若松駅2番線に12時50分に到着し、13時8分にスイッチバックして発車するダイヤでした。

磐越西線会津若松駅２番線に入線するキハ110系111-104+112-104による磐越東西線直通号です。

キハ110系による団体側面表示です。

キハ110系による団体前面表示です。

会津若松駅２番線で発車を待つキハ110系111-104+112-104による磐越東西線直通号です。

会津若松駅では、18分間停車しており、団体客は一旦改札を出ていました。

2026年10月17日(土)の磐越東西線直通号　時刻表

いわき

⑤10:06

―

(9771D~9271D)

→

13:26①

喜多方

レア度：★★★☆☆
（キハ110系の団体表示は稀）

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越後・白新線 新潟経由 白普通 新発田行き E129系

越後線吉田駅４番線に柏崎方面から侵入するE129系B21編成による普通 新発田行きです。普通 新潟経由との交互表示です。

E129系による普通 新発田行き側面表示です。普通 新潟経由との交互表示です。

4本の吉田始発の新発田行きのうち、1663Mに限り、日中に吉田駅1番線と2番線の間の中線に留置された編成が一旦柏崎側に回送されたのちに4番線に進入するため、白普通の普通 新発田表示をすることがあります。

意図していなかったので、びっくりしました。

なお、必ず表示するとは限らず、無表示のまま進入する日もあるので、困りものです。

2026年3月14日以降の越後線　白普通　新発田行き時刻表

吉田

④15:37

―

(1663M)

→

17:26⓪

新発田

レア度：★★★☆☆

（E129系の白普通　新発田行きは1663M限定）

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越後線 吉田経由 普通 柏崎行き E129系(1660Mの1本のみ)

越後線新潟駅１番線で発車を待つE129系B18編成による普通柏崎行きです。

普通吉田経由、普通越後線との交互表示です。

E129系による普通柏崎行き側面表示です。

E129系による普通越後線 吉田経由側面表示です。




E129系による普通柏崎行き前面表示です。

普通吉田経由、普通越後線との交互表示です。

白新線内の駅から新潟、越後線の吉田経由で柏崎まで直通する列車は豊栄駅16時43分発の1660Mただ1本だけ設定されています。

昨日は白新線カラーの普通柏崎、普通吉田経由、普通白新・越後線を紹介しましたが、

新潟からは越後線となるため、普通柏崎、普通吉田経由、普通越後線との交互表示に変更されます。全ての表示がこの1660Mでしか見かけることが出来ない激レア表示です。

側面の普通吉田経由は始発駅が新潟駅ではないため表示されません。

側面の次駅表示のない普通柏崎は19時16分に柏崎駅到着時に撮影できますが、そのためだけに柏崎駅に行くのはかなり億劫です。

E129系による普通柏崎行き側面表示です。

億劫ながらも柏崎駅にわざわざ撮影に行きました。到着後すぐに回送表示に変更されたので、撮影後安堵しました。

2026年9月時点の越後線　普通　柏崎行き時刻表

豊栄

③16:43

―

(1660M)

→

19:16①

柏崎

レア度：★★★☆☆

（越後線　吉田経由　普通　柏崎行きは1日1本だけの設定）

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白新・越後線 吉田経由 普通 柏崎行き E129系(1660Mの1本のみ)

白新線豊栄駅３番線で発車を待つE129系B18編成による普通柏崎行きです。

普通吉田経由、普通白新・越後線との交互表示です。

E129系による普通柏崎行き側面表示です。

E129系による普通吉田経由側面表示です。

E129系による普通白新・越後線側面表示です。




E129系による普通柏崎行き前面表示です。

普通吉田経由、普通白新・越後線との交互表示です。

白新線内の駅から新潟、越後線の吉田経由で柏崎まで直通する列車は豊栄駅16時43分発の1660Mただ1本だけ設定されています。

白新線カラーの普通柏崎、普通吉田経由、普通白新・越後線、全ての表示がこの1660Mでしか見かけることが出来ない激レア表示です。

E129系による普通白新・越後線 吉田経由側面表示です。

こちらも白新線の早通、新崎、大形、東新潟の4駅でしか表示されない激レア表示です。

2026年6月時点の白新・越後線　普通　柏崎行き時刻表

豊栄

③16:43

―

(1660M)

→

19:16

柏崎

レア度：★★★☆☆

（白新・越後線　吉田経由　普通　柏崎行きは1日1本だけの設定）

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外房線 快速・普通 誉田行き2 E235系(2026年8月臨時運行)

2026年8月13日に発生した「令和8年8月千葉豪雨」に伴い、土気駅構内や土気～大網駅間のトンネル内などで枕木の砂利（道床）が流出しました。そのため、2026年8月13日夜から8月22日までの10日間、誉田から大網の間は運休となり、定期列車の設定のない、E233系による普通誉田行き、E235系による快速誉田行き、普通誉田行きなどが連日設定されました。

E235系による快速誉田行きは、本来の種別行先である快速上総一ノ宮行きを区間短縮する形で1日に9本設定されました。

総武線市川駅４番線に到着するE235系F-30+J-35編成による快速誉田行きです。




E235系による快速誉田行き車内案内です。

内房線本千葉駅１番線に到着するE235系F-20編成による普通誉田行きです。

普通外房線との交互表示です。

E235系による普通誉田行きは、209系の運用を代走する形で1日に５本設定されました。

普通外房線としての定期運用もないので共に珍しい表示となります。

E235系による普通誉田行き側面表示です。普通外房線との交互表示です。

共に始発時の表示は撮れませんでした。

E235系による普通誉田行き車内案内です。

E233系とは異なり、こちらはちゃんと「普通」と表示します。

参考までにE233系による普通誉田行き車内案内です。

こちらは、「各駅停車」と案内します。

2026年8月16日(日)から22日(土)までの

E235系　普通誉田行き　臨時時刻表

	千葉	⑥10:10	―	(普通243M)	→	10:27②	誉田
	千葉	⑥11:27	―	(普通247M)	→	11:45②	誉田
	千葉	⑥16:11	―	(普通267M)	→	16:30②	誉田
	千葉	⑤17:49	―	(普通277M)	→	18:07②	誉田
	千葉	⑤21:21	―	(普通9223FM)	→	21:37②	誉田

レア度：★★★☆☆

（E235系による快速・普通誉田行きの定期運用はない）

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