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2017年6月24日土曜日

【JR・東武2名の駅長お見送り!】スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)

東北本線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
東武鉄道100系106Fによる特急 スペーシア那須野号 那須塩原行きの側面表示です。
残念ながら、臨時表示でした。

JR東日本大宮支社と東武鉄道は、2017年6月24日(土)に大宮(8:32発)~那須塩原(10:22着)、那須塩原(16:51発)~大宮(18:50着)の往復で特急「スペーシア那須野号」を運転しました。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
使用車両は、全区間JR東日本にもかかわらず、東武100系「スペーシア日光詣」の106Fが使用されるという、興味深い運用となっています。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
大宮駅7番線に8時10分頃着くと、栃木のはっぴを来た方が複数ホームに並んでいました。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
100系の側面は臨時表示でしたが、駅の案内でしっかりとスペーシア那須野号 那須塩原の表示がなされていました。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
ホーム先頭側では、セレモニーの準備が整っており、赤いじゅうたんが敷いてあります。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
表に回ってみると、特急 スペーシア那須野号 出発式の看板が掲げられています。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
駅員の準備により、3体のキャラクターと2人の偉そうな人が式場に勢ぞろいです。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
白い服装はJR東日本 多胡 大宮駅長
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
グレイのブレザーは東武鉄道大宮駅管区 眞塩管区長(大宮駅長)
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
中央のキャラクターはJR東日本 大宮駅 名誉駅長 まめお
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
左のキャラクターはJR東日本 大宮駅 名誉駅長 まめこ
右のキャラクターは栃木県元気ニコニコ室長で11月11日が誕生日の「とちまるくん」
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
JR東日本の多胡駅長と東武鉄道の眞塩駅長の握手で、2社の団結を確認します。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
両駅長の合図と少し長めのタイフォーンとともにスペーシア那須野 那須塩原行きは発車していきます。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
ゆっくりと発車していく列車とその乗客に対して、手を振る両駅長。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
最後尾の車両がホームを離れるまで、手を振り続けていました。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
列車がホームを離れるとセレモニーは自然終了。
宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
周囲に挨拶をして、両駅長は7番線ホームを離れていきました。


宇都宮線 特急 スペーシア那須野 那須塩原行き 100系106F(2017.6運行)
しばらく、駅員によるいってらっしゃいませの横断幕は掲げていました。

なお、下り列車は、6月3・4日に運転された「快速リゾート那須野満喫号」のスジと全く同じでした。
2017年6月4日のスペーシア那須野号 時刻表
大宮 ⑦8:32(特急 スペーシア那須野9601M) 10:22⑦ 那須塩原
那須塩原 16:51(特急 スペーシア那須野9602M) 18:50 大宮
レア度:★★☆☆☆
(東武100系によるスペーシア那須野 那須塩原行きの定期運用はない)

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2017年5月7日日曜日

東武日光線直通 特急 スペーシア日光18号 新宿行き 100系(2017GW運行)

【GW限定運行!】特急 スペーシア日光18号 新宿行き 100系(2017GW運行)
100系粋108Fによる6両編成の
特急 スペーシア日光18号新宿行きです。
駅発車直後はこの様に行先のみを表示します。

東武日光線直通 特急 スペーシア日光18号 新宿行き 100系(2017GW運行)
駅停車中はこの様に次の停車駅を表示します。
この写真は池袋駅で撮影しました。
東武日光線直通 特急 スペーシア日光18号 新宿行き 100系(2017GW運行)
JR東日本新宿駅から栗橋駅を経由して東武日光線の東武日光まで直通する特急の定期列車の設定は、日光1号・日光8号だけであり、原則JR車両だけでの運用となっています。

しかし、2017年のGW中である4月29・30日・5月3~7日に限り、スペーシア日光17号と18号が新宿~東武日光間で設定され、定期列車では運用のない東武100系による特急 スペーシア日光東武日光行きと特急 スペーシア日光新宿行きの表示が見られましたので報告します。
2017年4月29日・30日、5月3日~7日のスペーシア日光号 臨時時刻表
新宿 ⑥8:00(特急 スペーシア日光17号8017M) 10:02 東武日光
東武日光 ③18:25(特急 スペーシア日光18号8018M) 20:33⑤ 新宿
レア度:★★☆☆☆
(東武100系によるスペーシア日光の定期運用はない)

☑スペーシア日光号 関連記事
1 東武日光行き
2 新宿行き

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2017年5月6日土曜日

東武日光線直通 特急 スペーシア日光17号 東武日光行き 100系(2017GW運行)

【GW限定運行!】特急 スペーシア日光17号 東武日光行き 100系(2017GW運行)
100系粋108Fによる特急 スペーシア日光17号東武日光行きの側面表示
駅発車直後はこの様に行先のみを表示します。

東武日光線直通 特急 スペーシア日光17号 東武日光行き 100系(2017GW運行)
駅停車中はこの様に次の停車駅を表示します。
東武日光線直通 特急 スペーシア日光17号 東武日光行き 100系(2017GW運行)
東武日光線栃木駅3番線に到着する100系粋108Fによる特急 スペーシア日光17号東武日光行きです。
東武日光線直通 特急 スペーシア日光17号 東武日光行き 100系(2017GW運行)
この写真は栃木駅で撮影しました。
栃木駅では「スペーシア日光」と「日光」を区別せず、「特急 日光」と表示していました。

JR東日本新宿駅から栗橋駅を経由して東武日光線の東武日光まで直通する特急の定期列車の設定は、日光1号・日光8号だけであり、原則JR車両だけでの運用となっています。

しかし、2017年のGW中である4月29・30日・5月3~7日に限り、スペーシア日光17号と18号が新宿~東武日光間で設定され、定期列車では運用のない東武100系による特急 スペーシア日光東武日光行きと特急 スペーシア日光新宿行きの表示が見られました。
2017年4月29日・30日、5月3日~7日のスペーシア日光号 臨時時刻表
新宿 ⑥8:00(特急 スペーシア日光17号8017M) 10:02 東武日光
東武日光 ③18:25(特急 スペーシア日光18号8018M) 20:33⑤ 新宿
レア度:★★☆☆☆
(東武100系によるスペーシア日光の定期運用はない)

☑スペーシア日光 関連記事
1 東武日光行き
2 新宿行き

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2017年4月19日水曜日

東武伊勢崎線・日光線 特急 スペーシアきぬ 鬼怒川公園行き 100系(2017.4.21ダイヤ改正で廃止)

【実はラストラン!】特急 スペーシアきぬ 鬼怒川公園行き 100系(2017.4.21ダイヤ改正で廃止)
東武伊勢崎線浅草駅3番線で発車を待つ100系雅105Fによる6両編成の
特急 きぬ鬼怒川公園行きです。
東武伊勢崎線・日光線 特急 スペーシアきぬ 鬼怒川公園行き 100系(2017.4.21ダイヤ改正で廃止)
特急 きぬの行先は原則鬼怒川温泉なのですが、現ダイヤでは午前と午後の2本だけ、鬼怒川公園行きの列車が設定されていました。また、鬼怒川公園駅始発の上り特急 きぬは3本設定されていました。
東武伊勢崎線・日光線 特急 きりふり 春日部行き 350系(2017.3.4ダイヤ改正で廃止)
金曜日19時以降の浅草駅には、珍しい行き先の特急群が行先表示板に並びます。この4つの列車のうち、「スベーシアけごん 東武日光」以外の種別行先の組み合わせは2017年4月21日のダイヤ改正以降消滅です。

2017年4月21日のダイヤ改正以降、新型特急車両「500系」、車両愛称名を「Revaty(リバティ)」の導入に合わせ、従来からの100系を利用した鬼怒川線直通の特急 きぬの行先は鬼怒川温泉行きに統一され、1駅先の鬼怒川公園行きは消滅することとなりました。
2017年4月20日(木)までのスペーシアきぬ 鬼怒川公園行き 時刻表
浅草 ③11:30(特急 スペーシアきぬ113号1113) 13:33① 鬼怒川公園
浅草 ③19:00(特急 スペーシアきぬ131号1131) 21:09① 鬼怒川公園
レア度:★☆☆☆☆
(2017年4月で鬼怒川公園発着の特急きぬの運用は廃止)
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2017年4月18日火曜日

東武伊勢崎線・日光線 特急 きりふり 春日部行き 350系(2017.3.4ダイヤ改正で廃止)

【明日ラストラン】特急 きりふり 春日部行き 300系(2017.4.21ダイヤ改正で廃止)
東武伊勢崎線浅草駅3番線で発車を待つ300系302Fによる6両編成の
特急 きりふり春日部行きです。
東武伊勢崎線・日光線 特急 きりふり 春日部行き 350系(廃止)
元急行用でリクライニングシート設備のない300系が用いられている特急 きりふり春日部行きは、南栗橋行き、新栃木行きと合わせ、平日の通勤特急として運用されています。
東武伊勢崎線・日光線 特急 きりふり 春日部行き 350系(2017.3.4ダイヤ改正で廃止)
金曜日19時以降の浅草駅には、珍しい行き先の特急群が行先表示板に並びます。この4つの列車のうち、「スベーシアけごん 東武日光」以外の種別行先の組み合わせは2017年4月21日のダイヤ改正以降消滅です。
東武伊勢崎線・日光線 特急 きりふり 春日部行き 350系(2017.3.4ダイヤ改正で廃止)
2017年4月21日のダイヤ改正以降、新型特急車両「500系」、車両愛称名を「Revaty(リバティ)」の導入に合わせ300系・350系は夜間の運用から離脱することになりました。

浅草駅19時30分発の特急列車は、現在は平日のみ運行の特急 きりふり春日部行きですが、ダイヤ改正以降は毎日運転のスカ―ツリーライナー5号 春日部行きに変更となります。特急愛称である「きりふり」の由来である霧降高原とは程遠い行き先である「春日部」ですので、列車名を変更するのは賢明な判断です。
なお、このスカ―ツリーライナー5号だけは下りスカイツリーライナー5本のうち唯一500系が充当されない列車となります。
2017年4月20日(木)までの特急きりふり 春日部行き 平日時刻表
浅草 ③19:30(特急 きりふり283号1283) 20:04 春日部
レア度:★☆☆☆☆
(特急 きりふり300系 春日部行き運用は廃止)
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2017年4月16日日曜日

東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 新栃木行き 634型(2017.4廃止)

【ラストラン!】新栃木行きのスカイツリートレイン634型(2017.4廃止)
東武伊勢崎線浅草駅3番線を発車する634型スカイツリートレイン特急新栃木行きです。

2012年11月29日と30日、12月の土曜日・日曜日・祝日から臨時特急列車として運行が開始された634型の臨時特急スカイツリートレインですが、2017年4月16日の運行をもって、臨時特急としての運行を終了することとなりました。
東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 新栃木行き 634型(2017.4廃止)
この表示は今後見ることができなくなります。
東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 新栃木行き 634型(2017.4廃止)
浅草駅には発車5分ほど前の20時15分頃に到着しました。
東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 新栃木行き 634型(2017.4廃止)
浅草駅3番線からの発車です。
2016年4月16日(日)までの
スカ―ツリートレイン新栃木行き 土休日時刻表
浅草 ③20:20(スカイツリートレイン3号1279) 21:37 新栃木
レア度:★☆☆☆☆
(634型の特急 スカイツリートレインは2017年4月で運行終了)
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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