東武東上線川越市駅4番線に到着しようとする5050系4101Fによる快急湘南台行きです。
珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2025年6月21日土曜日
2025年5月3日土曜日
東京メトロ副都心線 急行 湘南台行き1 東急5050系(2025.3新設)
東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着しようとする5050系4103Fによる急行湘南台行きです。
ラベル:
★,
東急東横線直通,
東京メトロ副都心線 急行
2025年2月26日水曜日
相模鉄道 特急 武蔵小杉行き3 東急5050系
相模鉄道二俣川駅3番線に到着する5050系4106Fによる特急武蔵小杉行きです。
5050系による特急武蔵小杉行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。
この平日65Kですが、2024年3月16日のダイヤ改正で特急武蔵小杉行きに種別変更され、東急東横線系統の各停武蔵小杉行きは消滅、新たに東急東横線系統の特急武蔵小杉行きが新設ということになりました。
2024年3月16日以降の相鉄線 特急 武蔵小杉行き 平日時刻表
レア度:★☆☆☆☆
(相鉄線の東横線系統 特急武蔵小杉行きは平日1本だけの設定)
![]() | 海老名 | 21:34 | ― | (特急~急行65K) | → | 22:09① | 武蔵小杉 |
(相鉄線の東横線系統 特急武蔵小杉行きは平日1本だけの設定)
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2024年12月21日土曜日
【年末3回だけの限定運用!】Y500系・5050系の東武東上線 普通 菊名行き
東武東上線朝霞台駅3番線に到着するY500系514Fによる普通菊名行き03Kです。
Y500系による普通菊名行き側面表示です。普通 副都心線内 各停との交互表示です。
朝霞台駅に表示される普通菊名行き8両編成の案内です。朝霞台駅に23時に到着した列車は、4番線に到着する川越特急の接続を待つために3分停車します。志木から和光市までの間で唯一ホームドアの設置されていない朝霞台は撮影に最適です。
2024年3月16日ダイヤ改正時点で、平日夜間に1本だけ東急03K運用の普通 武蔵小杉行きの設定があります。
現在、普通 武蔵小杉行き自体がこの運用1本だけの設定なのですが、2023年12月22日(金)に、東急線内の忘年会を想定した区間延長ダイヤ変更に伴い、この03Kが菊名駅まで延長運転されることとなりました。その結果、史上初めて東急K運用による普通菊名行きが設定されました。
Y500系による普通菊名行き車内案内です。朝霞台駅3番線に到着する5050系5152Fによる普通菊名行き03Kです。
東急5050系による普通菊名行き側面表示です。
2024年12月6日、13日、20日(金)の03K 普通 菊名行き 臨時時刻表
レア度:★★★☆☆
2024年は12月6日、13日、20日の金曜日3日間設定され、昨年度のこの列車の有効性が示された模様です。
基本的に東急車両による運用ですが、12月6日には横浜高速鉄道Y500系が普通菊名行きに史上初めて充当しました。 13日もY500系が充当し、20日は東急5050系5152Fが充当、無事に両形式が充当することになりました。
![]() | 志木 | ③22:58 | ― | (普通~各停~急行03K) | → | 24:29 | 菊名 |
(東急K運用による普通 菊名行きは12月限定)
2024年7月4日木曜日
【ダイヤ改正後初紹介!】相鉄線54K 特急渋谷行きを撮る!
相模鉄道相鉄本線海老名駅1番線に到着しようとする東急5050系4111Fによる特急渋谷行きです(2024年6月24日撮影)。

東急5050系による特急渋谷行き側面表示です。
2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の東急K運用による特急渋谷行きは平日54Kの1本だけ設定があります。土休日早朝に運行される特急小川町行きに注目が集まっていますが、東急K運用による特急渋谷行きも同じくらいレアにもかかわらず、まったくと言っていいほどネット上での報告例がありません。
この特急渋谷行き、とにかく相鉄線内の走行時間が早すぎる!海老名駅を5時14分に出発し、地下に入る西谷駅に到着するのは5時32分。夏至付近かつ、晴れた日でないと走行写真の撮影は困難で、かつ相模大塚駅で撮影しようとすると、朝日が前面表示を直撃して反射してしまうため、せっかくの表示が映り込まないリスクがあります。
という事で、朝3時頃に自家用車で出発し、海老名駅近くの駐車場に車を止め、撮影に挑みました。朝8時までの深夜駐車料金は100円/時の駐車場もあるので助かります。
さて、海老名駅のシャッターが開くと同時に海老名駅に入場しました。
特急小川町行きは快速横浜行きの次、2番列車として設定されています。
2024年6月22日土曜日
相模鉄道 各停 新横浜行き2 東急5050系
相模鉄道本線相模大塚駅2番線に到着しようとする東急5050系4106Fによる各停新横浜行きです。
2023年3月18日の東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、平日43G、土休日39Gのそれぞれ1本、各停新横浜行きが設定されました。
平日43Gはそのまま39Gに運用番号は変わり相鉄21000系の運用として残りましたが、土休日39Gは時間そのまま新たに60K運用に変更となったため、なんとびっくり東急5050系による各停新横浜行きの定期運用が新設されました。

東急5050系による各停新横浜行き側面表示です。
夏場なら走行写真の撮影が可能ですが、沿線住民以外にはなかなか手が出せない早朝の設定のため、早朝4時に起床して車でわざわざ相模大塚まで撮影に行きました。
代走では何度か目撃情報もありますが、東急5050系による各停新横浜行きを自分の手で撮影出来て感無量です。
2023年12月19日火曜日
相模鉄道 通特 川越市行き1 東急5050系
相模鉄道いずみ野線ゆめが丘駅2番線を通過しようする東急5050系4104Fによる通特川越市行きです。

東急5050系による通特川越市行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。
2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の通特川越市行きは平日62Kの1本だけ設定があります。平日早朝限定運用なので、撮影するのは大変です。しかも、いずみ中央駅では下り列車に被られる可能性が高いので注意が必要です。
このような希少列車は次回ダイヤ改正で消滅する可能性が大いにあり得るので注意が必要です。
![]() | 湘南台 | 8:49 | ― | (通特~急行~各駅停車57K) | → | 10:50② | 川越市 |
(K運用による通特 川越市行きは平日1本だけ)
1 東急5050系
2023年12月18日月曜日
相模鉄道 各停 武蔵小杉行き2 東急5050系
相模鉄道二俣川駅4番線に到着する5050系4101Fによる各停武蔵小杉行きです。

5050系による各停武蔵小杉行き側面表示です。
東急東横線直通との交互表示です。
5080系による各停武蔵小杉行き側面表示です。
同じ行先ですが、東急目黒線系統の車両での運行ではこのように各停武蔵小杉表示、東急東横線系統の車両での運行では各停武蔵小杉行きと明白に分けられています。
2023年3月18日以降の相鉄線 各停 武蔵小杉行き 平日時刻表
レア度:★☆☆☆☆
(相鉄線の東横線系統 各停武蔵小杉行きは平日1本だけの設定)
![]() | 大和 | 21:35 | ― | (各停~急行65K) | → | 22:09① | 武蔵小杉 |
(相鉄線の東横線系統 各停武蔵小杉行きは平日1本だけの設定)
(2024.3.9追記)
2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による各停武蔵小杉行きは消滅します。代わりに、特急武蔵小杉行きが新設されます。
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