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2026年2月28日土曜日

【11年前に引退!】7260形の✈急行印西牧の原行き


京浜急行電鉄平和島駅3番線に到着しようとする北総7260形7268Fによる✈急行印西牧の原行きです。(2012年10月18日撮影)

北総7260形による✈急行印西牧の原行き側面表示です。

京成電鉄元3300形を元車としてリース車両として活躍した北総7260形が2015年3月に引退してから、もうすぐ11年になります。

1本しか在籍しない北総7260形が設定の少ない✈急行印西牧の原行きに充当する機会は少なく、撮影できてラッキーでした。
2023年11月24日までの✈急行 印西牧の原行き 平日時刻表
羽田空港 6:56(✈急行~普通21N) 8:43②印西牧の原
羽田空港 15:54(✈急行~普通33N) 17:30②印西牧の原
羽田空港 16:15(✈急行~普通39N) 18:02②印西牧の原
羽田空港 17:21(✈急行~普通23H) 19:03②印西牧の原
羽田空港 17:42(✈急行~普通21T) 19:23②印西牧の原
羽田空港 18:02(✈急行~普通05H) 19:50②印西牧の原
羽田空港 18:22(✈急行~普通37N) 20:07②印西牧の原
羽田空港 19:31(✈急行~普通23N) 21:11②印西牧の原
羽田空港 22:36(✈急行~普通19T)→0:17印西牧の原
レア度:★★★☆☆
(北総7260形の✈急行 印西牧の原行きは充当は稀だった)


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2026年2月26日木曜日

京浜急行電鉄 急行 京成高砂行き5 北総7300形・千葉NT9100形(2024.11新設)


京浜急行電鉄京急本線立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT9100形9128Fによる急行京成高砂行きです。


千葉NT9100形による急行京成高砂行き側面表示です。

京浜急行電鉄空港線大鳥居駅2番線に到着しようとする北総7300形7838Fによる急行京成高砂行きです。

北総7300形による急行京成高砂行き側面表示です。

京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面~羽田空港を結ぶ優等列車としては急行が設定されています。

通常、上り品川方面の急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行京成高砂行きが設定されており、2023年11月のダイヤ改正以降、平日は81K、79K、09T、43T、95K、85K、65Tの7本、土休日は85H、31T、87H、57K、79K、09K、35T、83Kの8本設定されていました。

ところが2024年11月のダイヤ改正で平日夜間に新たに北総37N運用の急行京成高砂行きが設定され、2025年12月のダイヤ改正でも残存しています。

なかなか撮影に行ける機会がなく、現時点では上記で紹介した7300形と9100形のみの撮影ですが、いつか、残りの車種についても撮影したいです。
2026年2月時点の37N運用 急行 京成高砂行き 平日時刻表
羽田空港19:41(急行~普通37N)→20:44京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(北総N運用の急行京成高砂行き定期運用は平日夜間に1本だけ)

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2026年2月1日日曜日

京浜急行電鉄 急行 泉岳寺行き4 北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする北総7300形7818Fによる急行泉岳寺行きです。

北総7300形による急行泉岳寺行き側面表示です。


京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面~羽田空港を結ぶ優等列車としては急行が設定されています。

通常、上り品川方面のエアポート急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行泉岳寺行きが設定されており、2023年11月のダイヤ改正以降、平日6本(うち京急は62行路の1本、都営は03T×2、17T運用の3本、京成は55K運用の1本、北総は35N運用の1本)、土休日は8本(うち京急は59H、51H、15Hの3本、都営は27T、05T、31T、19T運用の4本、北総は21N運用の1本)設定されていました。

このように、北総N運用の急行泉岳寺行きは平日、土休日共に1本の設定がありますが、平日35N運用は夜間の設定のため、走行写真の撮影は土休日早朝の21Nに限られ、車種は5種類以上と多彩であるため、9800形以外をすべて揃えるのは大変でしたが紹介します。
立会川駅2番線に到着しようとする北総7500形7501Fによる急行泉岳寺行きです。
北総7500形による急行泉岳寺行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT9100形9118Fによる急行泉岳寺行きです。
千葉NT9100形による急行泉岳寺行き側面表示です。
立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる急行泉岳寺行きです。
千葉NT9200形による急行泉岳寺行き側面表示です。
2026年1月時点のN運用 急行 泉岳寺行き 土休日時刻表
羽田空港 7:03(急行21N) 7:29④泉岳寺
レア度:★★☆☆☆
(北総N運用の急行 泉岳寺行きは土休日1本だけの設定)


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2026年1月11日日曜日

北総線・京成押上線 特急 西馬込行き7 千葉NT9100形


京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようする千葉NT9100形9128Fによる特急西馬込行きです。

平日の朝ラッシュ時に限り、北総線・京成押上線から都営浅草線直通の特急が5本運転されており、2022年11月ダイヤ改正以降は1本が北総N運用、4本が都営T運用となっています。

また、京成本線系統からは朝1本、夕方1本の京成K運用の特急西馬込行きが設定されています。

千葉NT9100形による特急西馬込行き側面表示です。

9800形の特急西馬込行きが撮りたいのですが、平日早朝に何の車種が来るかわからないため、未だに撮影できていません。
2025年12月13日以降のN運用 特急 西馬込行き 平日時刻表
印旛日本医大 7:26(特急~普通734N) 8:49 西馬込
レア度:★★☆☆☆
(北総N運用の特急 西馬込行きは平日朝1本のみ)


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2026年1月2日金曜日

京成電鉄 北総鉄道直通 普通 印西牧の原行き8 3700形・3800形


京成電鉄押上線四ツ木駅2番線に進入しようとする3700形3848Fによる普通 印西牧の原行きです。
北総鉄道東松戸駅3番線に進入しようとする3700形3708Fによる普通 印西牧の原行きです。

京成3700形による普通 印西牧の原行き側面表示です。

2025年12月ダイヤ改正以降、京成電鉄から北総線に直通する普通 印西牧の原行きは平日21本、土休日3本設定されており、そのうち京成K運用は平日57K、09Kの2本だけしか設定がありません。

平日57Kは日中の設定であるため、走行写真を綺麗に撮影する事が可能です。
2025年12月以降の57K普通 印西牧の原行き 平日時刻表
西馬込 8:41(普通857K) 10:15 印西牧の原
レア度:★★☆☆☆
(3700形の普通 印西牧の原行きは平日1本あるかないか)



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2025年12月29日月曜日

京浜急行電鉄 快特 京成高砂行き4 北総7500形(2025.12初設定)


京浜急行電鉄本線品川駅2番線に到着しようとする北総7500形7502Fによる快特京成高砂行きです。

2025年12月13日(土)のダイヤ改正後は、空港線からの快特京成高砂行きが平日23Nの1本だけ設定されています。
北総車両による快特京成高砂行きの設定は史上初めてと思われます。
この列車は、京成線内でも通過駅があるのが特徴で、京成線内では快速特急京成高砂行きとして設定されますが、快速特急と表示できないため、品川から京成高砂の間も快特表示での運行となります。

北総7500形による快特京成高砂行き側面表示です。


この列車、矢切駅1番線に留置された平日23N運用となっているため、前日の運用をみてから車種を狙って撮影することが可能なのがとても助かります。今後、全5車種の撮影に挑みたいと思います。
2025年12月13日以降の23N運用 快特 京成高砂行き 平日時刻表
羽田空港 12:02(快特~快速特急1223N) 12:57京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(北総N運用の快特 京成高砂行き設定は初めて)

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2025年12月8日月曜日

都営浅草線 特急 印旛日本医大行き4 北総7300形(2021年11月消滅)


京成本線青砥駅3番線に停車中の北総7300形7318Fによる特急印旛日本医大行きです。(2021年2月4日撮影)

北総7300形による特急印旛日本医大行き側面表示です。

現ダイヤでは平日夜間に2本だけ、都営浅草線から直通の京成線・北総線内特急印旛日本医大行きが13Hと55Tの2本だけ設定されています。

しかし、2021年11月のダイヤ改正までは、北総31Nと都営51Tの2本が充当しており、北総車両による特急印旛日本医大行きが夜間にだけ見られました。

とても珍しくて当時撮影したのですが、2023年11月のダイヤ改正以降、羽田空港からの浅草線直通列車の多くが特急印旛日本医大行きとして運行されることとなり、途端にこの表示自体は珍しい存在ではなくなってしまいました。

特急印旛日本医大行きが激減する2025年12月13日のダイヤ改正以降でも、京急線内では平日37N,25N,27Nの3本、土休日27Nの1本設定されます。

しかし、ここで掲載した写真のように、青砥駅で特急印旛日本医大行きを撮影している事が珍しいのです。
2021年11月23日(土)以降の特急 印旛日本医大行き 平日時刻表
西馬込 20:47(特急51T) 22:04②印旛日本医大
羽田空港22:37(急行~特急31N) 24:08②印旛日本医大
レア度:★☆☆☆☆
(N運用による北総線の特急 印旛日本医大行きは現在消滅)

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2025年12月7日日曜日

都営浅草線 特急 印旛日本医大行き3 都営5500形


ホームドア設置前の都営浅草線蔵前駅2番線に到着しようとする都営5500形5509Fによる特急印旛日本医大行きです。(2021年2月4日撮影)

都営5500形による特急印旛日本医大行き側面表示です。

ここで掲載した写真のように、「次は浅草」といった都営浅草線内~北総線内でも特急表示であることが珍しいのです。

現ダイヤでは平日夜間に2本だけ、都営浅草線から直通の京成線・北総線内特急印旛日本医大行きが13Hと55Tの2本だけ設定されています。このうち13Hの京成運用は、表示が京急線内の特急と異なり、シンプルに特急印旛日本医大となっているのが特徴です。

当時は特急印旛日本医大行きといえば、この平日夜間の列車にほぼ限定されていましたが、2023年11月のダイヤ改正以降、羽田空港からの浅草線直通列車の多くが特急印旛日本医大行きとして運行されることとなり、途端にこの表示自体は珍しい存在ではなくなってしまいました。

ところが2025年12月のダイヤ改正で、羽田空港発の特急の行先のほとんどが成田空港に変更となり、平日3本、土休日4本だけとなってしまい、都営T運用は消滅してしまいました。
2023年11月25日(土)以降の特急 印旛日本医大行き 平日時刻表
三崎口 18:51(特急13H) 21:18②印旛日本医大
西馬込20:46(特急55T) 22:05②印旛日本医大
レア度:★☆☆☆☆
(北総線の特急 印旛日本医大行きは平日夜間に2本のみの設定)

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