珍しい行き先、鉄道に関するもの等について記録を残しています。 ★5つが最も珍しいという評価です。フィードURLはhttps://rail7.blogspot.com/feeds/posts/default です。
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2025年10月22日水曜日
2025年10月21日火曜日
E257系2500番台 特急湘南4 平塚行き
場所:
日本、神奈川県平塚市平塚駅
2025年10月20日月曜日
E257系2500番台 特急湘南3 東京行き
E257系による特急湘南 東京行き側面表示です。
2021年3月ダイヤ改正で、それまでの湘南ライナーを置き換えることで誕生した平日限定特急の湘南号には、2025年3月ダイヤ改正時点で7本の東京行きが設定されています。そのうち、6号から10号までの3本は、地下の総武快速線ホームに到着するため、東京駅到着後に総武快速線に乗り換える人以外は地上に出るまで余計に時間がかかってしまいます。
新宿行きが3本の設定であることを考えると、意外と少ない設定本数ですね。
![]() | 平塚 | 6:25 | ― | (特急湘南2号3072M) | → | 7:18 | 東京 |
![]() | 小田原 | ⑥6:20 | ― | (特急湘南4号3074M) | → | 7:35 | 東京 |
![]() | 小田原 | ⑤6:46 | ― | (特急湘南6号3076M) | → | 7:58 | 東京 |
![]() | 小田原 | ④6:58 | ― | (特急湘南8号3078M) | → | 8:13 | 東京 |
![]() | 小田原 | ⑤7:27 | ― | (特急湘南10号3080M) | → | 8:48 | 東京 |
![]() | 小田原 | ④8:02 | ― | (特急湘南12号3082M) | → | 9:15 | 東京 |
![]() | 平塚 | ④8:45 | ― | (特急湘南14号3084M) | → | 9:38 | 東京 |
(特急湘南 東京行きは平日朝に7本の設定)
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2023年2月28日火曜日
東海道線 快速アクティー 小田原行き5 E233系(2023年廃止)
東海道本線東京駅10番線で発車を待つE233系U630+E231系U-133編成による快速アクティー小田原行きです。快速アクティー小田原と快速アクティー東海道線を交互に表示して運行されています。
2015年3月の上野東京ライン開業後は、平日の東海道線下り快速アクティーは最後の1本は小田原行き、それ以外は熱海行きとなりました。
2015年3月の上野東京ライン開業後は、平日の東海道線下り快速アクティーは最後の1本は小田原行き、それ以外は熱海行きとなりました。
2021年3月13日のダイヤ改正で、日中の快速アクティーは廃止、平日の通勤快速が快速アクティーに種別変更されることになり、夜間のみの運行となりました。
E233系による快速アクティー小田原側面表示です。
快速アクティー小田原行きは2本/日運行されていますが、2023年3月17日をもって運行終了です。
2023年2月27日月曜日
東海道線 快速アクティー 小田原行き4 E231系(2023年廃止)
E231系による快速アクティー 小田原行き側面表示です。
E231系による快速アクティー 小田原行きグリーン車側面表示です。
快速アクティー 小田原行きは2本/日運行されていますが、2023年3月17日をもって運行終了です。
E231系による快速アクティー 小田原行きグリーン車側面表示です。
2023年2月26日日曜日
東海道線 快速アクティー 小田原行き3 E233系(2014年まで)
2015年3月の上野東京ライン開業前まで日中にも東京駅始発の快速アクティー小田原行きの設定がありました。2015年3月の上野東京ライン開業に合わせ、ROMが更新される前の撮影です。
ROMが更新される前のE233系による快速アクティー小田原側面表示です。
2022年1月29日土曜日
特急湘南 品川行き E257系(2022.3廃止)
東海道本線藤沢駅1番線に進入する、E257系NA-05編成による特急湘南 品川行きです。
E257系による特急湘南 品川行き側面表示です。
2021年3月ダイヤ改正で、それまでの湘南ライナーを置き換えることで誕生した平日限定特急の湘南号には、1本だけ品川止まりの設定が存在します。
藤沢駅の特急湘南6号 品川行き案内です。
藤沢駅の特急「湘南」両数・発車番線一覧(上り)です。
2021年4月9日金曜日
東海道線 普通 国府津行き4 E233系
東海道本線新子安駅付近を通過するE233系E-16+E231系S-04編成による普通国府津行きです。普通上野東京ライン 東海道線直通表示との交互表示での運行です。
普通国府津行きは平日11本、土休日8本の運用があります。
普通国府津行きは平日11本、土休日8本の運用があります。
その多くが夜間の運用のため、走行写真の撮影機会は限られています。

E233系による普通国府津行き始発駅側面表示です。
現在、東京駅始発の国府津行き定期設定は平日夜間に3本、土休日夜間に2本あり、今でも限られた時間帯ですが見ることができます。

E233系による普通国府津行き次駅表示有の側面表示です。
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