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2025年6月8日日曜日

相模鉄道 特急 鳩ケ谷行き2 東急3020系

2025年3月15日の東急・相鉄新横浜線の開業以降2回目のダイヤ改正で、史上初めて土休日06Kの1本だけ特急鳩ケ谷行きが設定されました。従来設定されていた、特急浦和美園行きが鳩ケ谷行きに運行期間短縮されたために生まれた珍運用です。
相模鉄道相鉄本線海老名駅1番線に到着する3020系3122Fによる特急鳩ケ谷行きです。


3020系3122Fによる特急鳩ケ谷行き側面表示です。
特急東急目黒線直通との交互表示です。
3020系3122Fによる特急鳩ケ谷行き前面表示です。
海老名駅の特急鳩ケ谷行き 発車案内です。

土休日06Kは早朝の設定ですが、平日38K、土休日44Kから流れる運用なので、前日に東急アプリを確認すれば車種を確認することが出来、狙って撮影可能でした。
2025年3月15日以降の相鉄線 特急 鳩ケ谷行き 土休日時刻表
海老名①6:37(特急~各停~各駅停車06K) 8:35 鳩ケ谷
レア度:★★★☆☆
(相鉄線の特急鳩ケ谷行きは土休日早朝に1本設定)

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2025年5月12日月曜日

相模鉄道 特急 鳩ケ谷行き1 東急3000系・5080系

2025年3月15日の東急・相鉄新横浜線の開業以降2回目のダイヤ改正で、史上初めて土休日06Kの1本だけ特急鳩ケ谷行きが設定されました。従来設定されていた、特急浦和美園行きが鳩ケ谷行きに運行期間短縮されたために生まれた珍運用です。
相模鉄道相鉄本線海老名駅1番線に到着する5080系5181Fによる特急鳩ケ谷行きです。



5080系による特急鳩ケ谷行き側面表示です。
東急目黒線直通との交互表示です。


海老名駅1番線に到着する3000系3102Fによる特急鳩ケ谷行きです。
3000系による特急鳩ケ谷行き側面表示です。
東急目黒線直通との交互表示です。
海老名駅の特急鳩ケ谷行き 発車案内です。

土休日06Kは早朝の設定ですが、平日38K、土休日44Kから流れる運用なので、狙って撮影可能でした。
2025年3月15日以降の相鉄線 特急 鳩ケ谷行き 土休日時刻表
海老名①6:37(特急~各停~各駅停車06K) 8:35 鳩ケ谷
レア度:★★☆☆☆
(相鉄線の特急鳩ケ谷行きは土休日早朝に1本設定)

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2 東急3020系

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2025年4月14日月曜日

相模鉄道 東急目黒線直通 各停 高島平行き3 21000系(2025.3新設)

相模鉄道相鉄本線海老名駅2番線に到着する21000系21106Fによる各停高島平行きです。



21000系による各停高島平行き側面表示です。
各停東急目黒線直通との交互表示です。

2025年3月15日のダイヤ改正に伴い、それまで東急K運用の特急高島平行きとして設定されていた平日14時台の海老名始発高島平行きの運用が相鉄G運用に持ち替えられ、かつ相鉄線内各停に変更されました。それに伴い、東急。相鉄新横浜線開通以降初めて、相鉄G運用による各停高島平行きが設定されました。
海老名駅の各停高島平行き発車案内です。

これまで、東急K運用の各停高島平行きは存在したので、全ての車種がそろい踏みとなりました。
2025年3月15日以降のG運用 相鉄線 各停 高島平行き 平日時刻表
海老名②14:33(各停~急行~各駅停車35G) 16:26 高島平
レア度:★☆☆☆☆
(相鉄線のG運用 各停高島平行きは平日1本のみ設定)

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2025年3月10日月曜日

相模鉄道 各停 奥沢行き2 3020系


相模鉄道西谷駅4番線で発車を待つ3020系3123Fによる各停奥沢行きです。


3020系による各停奥沢行き側面表示です。
各停東急目黒線直通との交互表示です。
3020系による各停奥沢行き前面表示です。

東急目黒線の上り方面終電は、従来より各停奥沢行きとして設定されていましたが、東急・相鉄新横浜線の開業に伴い、両線の終電も兼ねて西谷駅始発の各停奥沢行きが土休日共に設定されました。
3020系による各停奥沢行き車内案内です。
西谷駅4番線の各停奥沢行き案内です。

西谷駅の横浜行き終電が出発した後にこの各停奥沢行きは西谷駅を発車するような時間設定となっており、西谷駅においては上り方面の真の終電となっています。
横浜行きの終電が発車した後に西谷駅構内に掲示される案内です。

2023年3月ダイヤ改正ではこの運用は04K運用でしたが、2024年3月ダイヤ改正で27K(2)に変更されました。
土休日27K運用は、平日09K、土休日23K/24Kから流れるので、何とか狙って3020系の各停奥沢行きを撮影することができました。

この3020系の各停奥沢行きにより、相鉄線の東急線直通列車のすべての車種、行先の撮影に成功しました。感慨深いです。
2023年3月16日以降の相鉄線 各停 奥沢行き 土休日時刻表
西谷④0:14(各停27K) 0:40② 奥沢
レア度:★★★☆☆
(相鉄線の各停 奥沢行きは終電1本だけの設定)

2025年3月3日月曜日

東京メトロ南北線・都営三田線 各駅停車 武蔵小杉行き4 東急3000系・5080系


埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線で発車を待つ東急3000系3008Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。


都営三田線西台駅2番線に到着する東急3000系3104Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。


東急3000系による各駅停車武蔵小杉行きの側面表示です。

西台駅2番線に到着する東急5080系5183Fによる各駅停車武蔵小杉行きです。

東急5080系による各駅停車武蔵小杉行きの側面表示です。

都営三田線からの各駅停車武蔵小杉行きは平日14本のうち、東急K運用は23K、41K、43K、27Kの4本、土休日09K、19Kの2本だけ設定があります。



埼玉高速鉄道、東京メトロ南北線からの各駅停車武蔵小杉行きも設定がありますが、地上区間は浦和美園駅だけですので、走行写真の撮影は都営三田線の地上区間に限られます。
しかも、土休日の設定はいずれも夜間のため、撮影は平日朝限定となります。

都営三田線内での各停の表示方法は車両によって異なり、東急3000系と5080系が各駅停車なのに対し、東急3020系と都営6500形は各停なのは謎中の謎です。
2024年3月16日以降の都営三田線 各駅停車 武蔵小杉行き 平日時刻表(例)
西高島平 ①6:31(各駅停車~
各停622K)
7:43② 武蔵小杉
レア度:★☆☆☆☆
(東急K運用による各駅停車 武蔵小杉行き定期運用は少ない)

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1 東急3020系
4 東急3000系・5080系

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2025年2月28日金曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 駒込行き4 東急5080系(終電)


埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線に入線する東急5080系5187Fによる各駅停車駒込行きです。

東急目黒線の上り方面各停駒込行きは、終電で定期的に複数設定されているので、撮影は困難ですが、やる気があれば撮影できます。しかし、東京メトロ南北線の各駅停車駒込行きは終電のみでしか設定がなく、かつ、南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、埼玉高速鉄道内でしか、この各駅停車駒込行き表示を撮影できません。


東急5080系による各駅停車駒込行きの側面表示です。 各停ではなく各駅停車であるところがポイントですが、違和感の塊です。
浦和美園駅の駒込行き最終電車 発車案内です。

南北線方面からの駒込行きは、終電のみでしか設定がありませんが、車で撮影に行くことで撮影できました。

2023年3月のダイヤ改正で、このレアな終電駒込行は東京メトロ50S運用から東急02K運用に変更され、2024年3月ダイヤ改正では30K運用に変更されたため、埼玉高速鉄道及び南北線内でしかお目にかかれない各駅停車駒込表示を見ることができるようになりました。
2025年2月時点の東京メトロ南北線 各駅停車 駒込行き 土休日時刻表
浦和美園②23:55(30K)0:26②駒込
レア度:★★★☆☆
(各駅停車 駒込行きは終電のみの運行)

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