西武新宿線 各停 田無行き4 20000系3色LED【2016年消滅】

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する20000系の各停 田無行きです。

 
20000系の各停 田無行き側面表示です。

西武20000系の行先表示器がフルカラーLEDに換装されたのは、2015年8月27日からで、最初に20101編成で始まりました。その後、2016年1月頃までに残りの編成すべてに順次施工され、あっという間に西武20000系全編成がフルカラーLEDになりました。

従って、このような3色LEDの各停 田無行きが見られなくなってからもうすぐ10年が経過することになります。

2025年10月時点の各停　田無行き　平日時刻表(例)

	西武新宿	①11:13	―	(各停5119)	→	11:50③	田無
	西武新宿	①11:33	―	(準急5121)	→	12:08③	田無

レア度：★☆☆☆☆

(20000系3色LEDの各停田無行きは既に消滅)

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2　2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車(引退)

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4　20000系3色LED【2016年消滅】

 

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西武新宿線 各停 田無行き3 新2000系FCLED・20000系FCLED・30000系

各停田無行きは、2012年6月30日の拝島快速廃止を伴うダイヤ改正以前までは拝島線内で毎時2本運行されていましたが、ダイヤ改正以降は上り列車は小平行きとなり、各停田無行きは拝島線内では1本も運行されなくなってしまいました。

一方、西武新宿からの下り方面各停 田無行きは日中は20分おきに設定されており、朝から晩までコンスタントに設定されているありふれた種別行先です。

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する2000系2081Fの各停 田無行きです。

2000系フルカラーLEDの各停 田無行き側面表示です。

西武新宿高田馬場駅３番線に進入する20000系20156Fの各停 田無行きです。

20000系フルカラーLEDの各停 田無行き側面表示です。

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する30000系38106Fの各停 田無行きです。

30000系の各停 田無行き側面表示です。

各停 田無行きは2025年10月時点で平日33本、土休日35本の設定があります。

2025年10月時点の各停　田無行き　平日時刻表(例)

	西武新宿	①11:13	―	(各停5119)	→	11:50③	田無
	西武新宿	①11:33	―	(準急5121)	→	12:08③	田無

レア度：☆☆☆☆☆

(各停田無行きは頻繁運行)

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西武新宿線 各停 田無行き2 2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車【13年前ダイヤ改正で消滅】

各停田無行きは、2012年6月30日の拝島快速廃止を伴うダイヤ改正以前までは拝島線内で毎時2本運行されていましたが、ダイヤ改正以降は上り列車は小平行きとなり、各停田無行きは拝島線内では1本も運行されなくなってしまいました。

西武新宿線田無駅2番線に到着する2000系2025Fの各停 田無行きです。

西武拝島線東大和市駅2番線に進入する2000系の各停 田無行きです。

これら、上り方面の田無行き列車の定期設定は13年前の2012年以降消滅したままです。

  
2000系の各停 田無行き側面表示です。

2000系幕車の各停 田無行き側面表示です。

西武新宿線東伏見駅2番線に進入する新2000系2095Fの各停 田無行きです。

上石神井駅隣の車庫で発車を待つ新2000系幕車の各停 田無行きです。

現在は、新2000系の幕車は一部の2両編成のみ残っており、それ以外は全てフルカラーLED化されているため、当たり前のように見られていた2000系系列の車両及び上り方面の田無行き、共に過去帳行きです。

2025年10月時点の各停　田無行き　平日時刻表(例)

	西武新宿	①11:13	―	(各停5119)	→	11:50③	田無
	西武新宿	①11:33	―	(準急5121)	→	12:08③	田無

レア度：★☆☆☆☆

(2000系の各停田無行きは既に消滅)

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西武多摩湖線 国分寺行き1 9000系

西武多摩湖線一橋学園駅２番線に到着する9000系9104Fによる国分寺行きです。

9000系による国分寺行き側面表示です。

かつて西武池袋線で10両固定編成として急行、快速、準急運用にフル回転で充当していた9000系ですが、2020年10月1日よりワンマン運転対応工事を施され、4両編成に短編成化されて西武多摩湖線で運行を開始しています。

一橋学園駅２番線に到着する9000系9103Fによる国分寺行きです。

9000系9103Fによる国分寺行き側面表示です。

一橋学園駅２番線に到着する9000系9108Fによる国分寺行きです。

9000系9108Fによる国分寺行き側面表示です。

9103Fと9106Fは独自のカラーラッピングされているのが特徴です。

当初は10両編成の頃のまま、正面も側面も幕式表示だったのですが、2025年3月末より、フルカラーLEDに置き換えられました。しかし、種別の表示はなく行先だけの表示となっており、せっかくのフルカラーLEDの能力を持て余しています。
2025年7月時点の国分寺線　平日時刻表(例)

	萩山	7:05	―	(通勤急行2752)	→	8:03	国分寺
	多摩湖	7:35	―	(通勤急行2754)	→	8:33	国分寺

レア度：☆☆☆☆☆
（多摩湖線の西武9000系は2020年10月以降運行開始）

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1　9000系

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西武国分寺線 各停 国分寺行き・東村山行き1 8000系

西武国分寺線恋ヶ窪駅２番線に到着する8000系8103Fによる各停 国分寺行きです。

8000系による各停 国分寺行き側面表示です。

恋ヶ窪駅１番線に到着する8000系8103Fによる各停 東村山行きです。

8000系による各停 東村山行き側面表示です。

他社から譲受して運行するVVVFインバータ制御車両に対する西武鉄道のサステナ車両は、正直よくわからないのですが、現実として2025年5月31日以降に元小田急電鉄の8000系が国分寺線で運行を開始しています。

国分寺線は単線区間があることと、東村山駅の高架化工事のため、現在は朝から晩まで10分間隔で3編成が往復する運用となっているため、30分恋ヶ窪駅に滞在すれば上りと下りの両方の行先を撮影する事が可能です。

ただし、恋ヶ窪駅で上下列車が行き違うため、被る可能性は高いので要注意です。

2025年7月時点の国分寺線　土休日時刻表(例)

	東村山	15:07	―	(6714)	→	15:19⑤	国分寺
	国分寺	⑤15:23	―	(6713)	→	15:33	東村山

レア度：☆☆☆☆☆
（西武8000系は2025年5月31日以降運行開始）

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1　8000系

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西武鉄道 往復割引乗車券「おとなりきっぷ」2 高田馬場駅（常備軟券）

西武鉄道の高田馬場駅発行、高田馬場⇔西武新宿の往復割引乗車券「おとなりきっぷ」です。
地紋は黄緑色で社紋＋せいぶてつどうです。

2014年4月1日から、消費税が5％から8％に増税されたことに伴う運賃改正の緩和措置の一環として、関東大手私鉄の東武、西武、京王、東急、京成、京急、相鉄ではそれぞれ初乗り区間に限り、往復分からたった10円ですが割引した往復乗車券の発売を開始しました。
なお、小田急、東京メトロでは販売していません。東京メトロはともかく、小田急だけ何故発行されないのかは不思議なところです。

西武鉄道は、往復割引乗車券「おとなりきっぷ」として広報に掲載していますので、ホームページで告知していない京王、京成に比べれば、その存在を事前に予告しているだけましです。

きっぷそのものには、往復割引乗車券と表示されており、「おとなりきっぷ」はあくまで愛称で、正式名称ではないようです。
発行駅表記はありませんが、乗車区間欄に、「発売駅」と表記してあります。
西武新宿駅の特急券発売窓口で購入しましたが、事前に「西武新宿」のゴム印は捺してあり、他の欄は手書きでした。

発売金額は大人290円、小児140円で、きっぷの左に小児断線があり、小児の場合は切り取るようになっています。

高田馬場駅で入鋏済の印を捺してもらい、西武新宿駅下車、手元に切符が残りました。

レア度：★☆☆☆☆
（西武の常備軟券は珍しい）

西武鉄道　往復割引乗車券「おとなりきっぷ」　関連記事
1　西武新宿駅
2　高田馬場駅

（2014年10月16日加筆）
2014年10月15日（水）をもって発売終了となりました。
わずか6か月半だけの販売でした。

西武新宿線 通勤急行 西武新宿行き2 2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車

西武新宿線新所沢駅3番線に到着する2000系2+8両編成による通勤急行 西武新宿行きです。

西武新宿線の通勤急行 西武新宿行きは、平日朝ラッシュ時に2本だけ運転されています。
平成24年6月30日のダイヤ改正以前は、2本とも2000系による運用で、このように2000系の2+8両編成による、運用も存在しました。

LED車両の種別表示においては前面のみ通勤急行と表示し、側面表示では2文字しか表示できないようで、単に通急となるのが特徴です。

新所沢駅3番線に到着する新2000系幕車4+6両編成による
通勤急行西武新宿行きです。

新所沢駅3番線を発車する2000系幕車4+6両編成による
通勤急行西武新宿行きです。

西武の通勤急行のイメージカラーは黄色なので、このように幕車では前面、側面共に通勤急行の表示をしますが、なかなかお目にかかる機会がありません。
現ダイヤでは、このような4+6両編成による通勤急行西武新宿行きはほとんど運用されないようです。

田無駅1番線に到着する新2000系2057F+2451F 8+2両編成による通勤急行 西武新宿行きです。
平成24年6月30日のダイヤ改正以降は、1本目の2752レだけは2000系の8+2両編成による運用となっています。
平成26年5月時点の通勤急行平日時刻表

	本川越	7:05	―	(通勤急行2752)	→	8:03	西武新宿
	本川越	7:35	―	(通勤急行2754)	→	8:33	西武新宿

レア度：★★☆☆☆
（西武新宿線　通勤急行は平日2本だけ運行）

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1　20000系
2　2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車

西武新宿線 通勤急行 西武新宿行き1 20000系

西武新宿線田無駅1番線に到着する20000系20107F10両編成による通勤急行 西武新宿行きです。
西武新宿線の通勤急行 西武新宿行きは、平日朝ラッシュ時に2本だけ運転されています。
そのうち、2本目の2754レは、平成24年6月30日のダイヤ改正以降、6000系、20000系、30000系の10両固定編成が充当されています。

LED車両の種別表示においては前面のみ通勤急行と表示し、側面表示では2文字しか表示できないようで、単に通急となるのが特徴です。
平成26年5月時点の通勤急行平日時刻表

	本川越	7:05	―	(通勤急行2752)	→	8:03	西武新宿
	本川越	7:35	―	(通勤急行2754)	→	8:33	西武新宿

レア度：★★☆☆☆
（西武新宿線　通勤急行は平日2本だけ運行）

西武新宿線　通勤急行　西武新宿行き　関連記事
1　20000系
2　2000系・2000系幕車・新2000系・新2000系幕車