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2025年3月9日日曜日

京浜急行電鉄 特急 京成高砂行き3 京成3800形


京浜急行電鉄空港線大鳥居駅2番線に到着しようとする京成3700形3858Fによる特急京成高砂行き85Kです。

2022年11月26日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、土休日夜間に1本だけ京成73K運用による特急京成高砂行きが設定されました。2024年11月のダイヤ改正以降は印西牧の原を夕方に出庫する85Kに変更されたことにより、前日に印西牧の原に入庫する平日A25→73K、土休日81Kから流れる運用となったため、狙って撮影できるようになりました。


本線系統による特急京成高砂行きは頻繁に設定されていますが、空港線からで、しかも京成車両による特急京成高砂行きは思いのほか設定されません。

しかも、京急車両は今でも京成高砂ではなく高砂と表示するので、省略なしの特急京成高砂表示、意外とレアです。
京成3700形による特急京成高砂行き側面表示です。

なお、品川以遠は普通京成高砂行きとして運行されます。
2022年11月26日(土)以降の特急 京成高砂行き 土休日時刻表
羽田空港 21:37(特急~普通2173K) 22:42 京成高砂
レア度:★★☆☆☆
(特急 京成高砂行きは土休日夜間に1本だけ設定)

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2025年2月23日日曜日

京浜急行電鉄 快特 印西牧の原行き7 京成3000形・3400形・3500形・3700形・3800形

2024年11月23日のダイヤ改正で、久しぶりに京成K運用の快特印西牧の原行きが平日87Kとして復活しました。10年位前に設定されていた際は、3400形、3500形、3700形がメインに充当されていましたが、約10年経過すると運用車両の主力は3000形に置き換わりました。

ここで、全ての京成車両による快特印西牧の原行きを紹介いたします。

京浜急行電鉄立会川駅2番線を通過しようとする京成3400形3448Fによる快特印西牧の原行きです。


京成3400形による快特印西牧の原行き側面表示です。京成車両には快特表示がないため、快速特急印西牧の原行きと表示しています。
立会川駅2番線を通過しようとする京成3500形3540F等による快特印西牧の原行きです。

3500形も10年位前までは8両編成を組んで京急線内まで乗り入れていましたが、すでに過去帳入りです。
北品川駅2番線を通過しようとする京成3700形3778Fによる快特印西牧の原行きです。
大森町駅2番線を通過しようとする京成3700形3848Fによる快特印西牧の原行きです。
京成3700形による快特印西牧の原行き側面表示です。
大森町駅2番線を通過しようとする京成3000形3052Fによる快特印西牧の原行きです。
京成3000形による快特印西牧の原行き側面表示です。

平日87K運用は印西牧の原出庫の運用のため、前日平日A25→73K、土休日81Kで印西牧の原に入庫した編成が流れるようになっています。そのため車種を狙って撮影することが可能となっています。
2024年11月23日以降の87K快特 印西牧の原行き 平日時刻表
羽田空港 9:51(快特~普通87K) 11:27印西牧の原
レア度:★★☆☆☆
(京成K運用の快特 印西牧の原行きは平日1本だけの設定)
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2025年1月29日水曜日

都営浅草線 エアポート快特 京成成田行き3 京成3800形


都営浅草線大門駅1番線に到着する京成3700形3848Fによるエアポート快特 京成成田行きです。

京成3700形によるエアポート快特 京成成田行き側面表示です。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は83K、63K、81Kの3本だけ、京成K運用によるエアポート快特 京成成田行きが設定されていました。

2023年11月25日のダイヤ改正で、63Kの1本だけエアポート快特 京成成田行きは生き残り、レア運用の仲間入りをすることとなりました。

2024年11月23日のダイヤ改正で、61K(2)に運用番号が変わりましたが、引き続き1本だけエアポート快特 京成成田行きは生き残りました。

この61K(2)ですが、A09運用から流れる運用となっているため、午前中に運用を確認すれば夜間に車種を狙って撮影することが可能です。
2024年11月23日(土)以降のK運用 エアポート快特 京成成田行き 平日時刻表
成田空港 20:51(快特~✈快特~特急2061K) 22:38 京成成田
レア度:★★☆☆☆
(京成K運用のエアポート快特 京成成田行きは2025.1時点で平日夜間1本だけ)

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1 都営5500形
2 京成3000形・3700形
3 京成3800形

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2024年11月13日水曜日

京浜急行電鉄 特急 成田空港行き1 3100形


京浜急行電鉄本線京急蒲田駅6番線に停車中の京成3100形3151Fによる特急成田空港行き11Kです。特急成田スカイアクセス線経由との交互表示です。


2023年11月25日(土)のダイヤ改正において、それまで平日夜間にのみ設定されているスカイアクセス線運用の京急久里浜乗り入れ運用の上り列車の種別がそれまでの快特から特急に変更され、新たに京成3100形による特急成田空港行きが設定されました。
京成3100形による特急成田空港行き側面表示です。
特急成田スカイアクセス線経由との交互表示です。

3100形は従来の3050形以上にスカイアクセス線運用に限定的に運用されているため、京成線内で定期運用のある特急成田空港行きに充当する可能性のあるものの、その可能性は極めて低く、かつ、特急成田スカイアクセス線経由の表示は京急線内でしか表示されないため、珍しい運用となります。
2023年11月25日(土)以降の11K運用 特急 成田空港行き 平日時刻表
京急久里浜 20:27(特急~アクセス特急2011K) 22:54成田空港
レア度:★☆☆☆☆
(3100形の特急 成田空港行きは2023.11以降平日夜間1本のみ)

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2024年11月10日日曜日

京浜急行電鉄 急行 成田行き1 京成3400形


京浜急行電鉄京急本線青物横丁駅2番線に到着する京成3400形3448Fによる急行成田行きです。


2023年11月25日のダイヤ改正以降、エアポート急行京成成田行きに代わり、急行京成成田行きが平日89K、51Kの2本設定されています。京成線内で特急若しくは快速として帰宅者を運ぶのが目的の列車のため、土休日の設定はありませんでした。

2020年以降、京成線内の駅名の表示を「京成●●」と表示するように変更されるようになり、京成K運用で3本だけ設定のあるエアポート急行京成成田行きにおいても、この様に表示されるようになっていましたが、3400形は最後まで京成成田表示はせず、成田表示のままでした。

京成3400形によるエアポート急行成田行き側面表示です。
2023年11月25日以降の急行 京成成田行き 平日時刻表
羽田空港 18:52(急行~特急89K) 20:47 京成成田
羽田空港 20:03(急行~快速51K) 22:11 京成成田
レア度:★★☆☆☆
(3400形の急行 成田行きは稀に運行)


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2024年11月8日金曜日

京浜急行電鉄 エアポート急行 成田行き1 京成3400形・3500形・3700形


京浜急行電鉄京急本線青物横丁駅2番線に到着する京成3400形3448Fによるエアポート急行成田行きです。


2023年11月25日のダイヤ改正前まで、エアポート急行京成成田行きは夕方以降に平日51K、83K、53K、09Tの4本設定されていました。京成線内で特急若しくは通勤特急として帰宅者を運ぶのが目的の列車のため、土休日の設定はありませんでした。

2020年以降、京成線内の駅名の表示を「京成●●」と表示するように変更されるようになり、京成K運用で3本だけ設定のあるエアポート急行京成成田行きにおいても、この様に表示されるようになっていましたが、3400形は最後まで京成成田表示はせず、成田表示のままでした。
なお、2023年11月25日のダイヤ改正以降、急行京成成田行きと種別が変更され、エアポート急行京成成田行きは消滅しています。

京成3400形によるエアポート急行成田行き側面表示です。
ホームドア設置前の羽田空港駅2番線を発車する京成3500形3516F等によるエアポート急行成田行きです。
京成3500形によるエアポート急行成田行き側面表示です。
10年前は3500形のエアポート急行も毎日のように設定されていましたが、現在は車両、種別、行先すべてが過去帳行きとなりました。
ホームドア設置前の羽田空港駅2番線に停車中の京成3700形3758Fによるエアポート急行成田行きです。
京成3700形によるエアポート急行成田行き側面表示です。
2022年11月26日以降の✈急行 京成成田行き 平日時刻表
羽田空港 18:52(エアポート急行~特急51K) 20:47 京成成田
羽田空港 20:14(エアポート急行~
エアポート快特~特急83K)
22:11 京成成田
羽田空港 21:48(エアポート急行~通勤特急53K) 23:41 京成成田
羽田空港 22:14(エアポート急行~
エアポート快特~通勤特急09T)
9:37 京成成田
レア度:★★☆☆☆
(エアポート急行 成田行きは種別行先共に消滅)


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2024年10月23日水曜日

京浜急行電鉄 エアポート急行 佐倉行き1 京成3400形・3500形・3700形・3800形


京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3400形3408Fによるエアポート急行佐倉行きです。


京成3400形によるエアポート急行佐倉行き側面表示です。

2023年11月25日のダイヤ改正前まで、エアポート急行 京成佐倉行きは平日77K、31Tの2本設定されていました。土休日の設定および京急H運用の設定はありませんでした。
立会川駅2番線に到着しようとする京成3500形3544F等による✈急行佐倉行きです。
京成3500形による✈急行佐倉行き側面表示です。

3500形も10年位前までは8両編成を組んで京急線内まで乗り入れていましたが、すでに過去帳入りです。
立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3708Fによる✈急行佐倉行きです。
立会川駅2番線に到着しようとする京成3700形3868Fによる✈急行佐倉行きです。
京成3700形による✈急行佐倉行き側面表示です。

2020年3月14日の「新逗子」から「逗子・葉山」などへの駅名改修にともない、京成車両のLED車は「京成」を省略するのをやめ、正式な駅名を表示するようになりました。それに伴い、佐倉表示は現在は京成のフルカラーLEDで見ることは出来ず、専ら京成佐倉表示になっています。従って、✈急行佐倉共に消滅した種別、行先となってしまいました。
2023年11月24日までのエアポート急行 京成佐倉行き 平日時刻表
羽田空港 7:13(✈急行~快速77K) 9:06京成佐倉
羽田空港 19:22(✈急行~快速31T) 21:12京成高砂
レア度:★★☆☆☆
(✈急行 佐倉行きは平日2本だけの設定だった)
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