レール7～切符補充券珍行先～: 京成普通

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2026年7月21日火曜日

京成押上線　普通　押上行き11　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

京成押上線の上り方面列車はほとんど都営浅草線へ直通運転しますが、2025年11月ダイヤ改正以降、早朝夜間に平日9本、土休日4本だけ普通押上行きの設定があります。

このうち、北総N運用による普通押上行きは平日1638N、2028N、2234Nの３本設定されています。

従来の北総N運用による普通押上行きは日没後にしか設定がありませんでしたが、平日1638Nは夏場であれば太陽光下での撮影が可能な時間帯の設定であったため、この夏に5車種の撮影を試みました。

京成電鉄押上線四ツ木駅1番線に進入しようとする北総7300形7318Fによる普通押上行き39Nです。

北総7300形による普通押上行き側面表示です。

四ツ木駅1番線に進入しようとする北総7500形7501Fによる普通押上行き39Nです。

北総7500形による普通押上行き側面表示です。

四ツ木駅1番線に進入しようとする千葉NT9100形9128Fによる普通押上行き39Nです。

千葉NT9100形による普通押上行き側面表示です。

押上線八広駅1番線に進入しようとする千葉NT9200形9201Fによる普通押上行き39Nです。

千葉NT9200形による普通押上行き側面表示です。

四ツ木駅1番線に進入しようとする千葉NT9800形9808Fによる普通押上行き39Nです。

千葉NT9800形による普通押上行き側面表示です。

12月13日のダイヤ改正では、平日、土休日共に、西馬込～押上間で列車の増発がされることとなり、普通押上行きの設定機会が増えましたが、残念ながらホームドアが全駅に設置されている都営浅草線内では綺麗な撮影が難しく、そもそも北総N運用は西馬込9時29分発の土休日931Nの1本だけです。

引き続き普通押上行きの太陽光下での走行写真を撮影できる機会は限られています。

2022年11月26日以降の押上線　普通　押上行き39N　平日時刻表

印旛日本医大

①16:41

―

(普通1638N)

→

17:37②

押上

レア度：★★☆☆☆
（北総N運用の普通　押上行きは平日3本、土休日1本のみ設定）

☑京成押上線　普通　押上行き　関連記事
1　3050形・都営5300形

2　3000形・都営5300形

3　3050形オレンジ塗装(2023.6消滅)

11　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

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2026年7月18日土曜日

京成電鉄　普通　✈羽田空港行き1　京急600形・1000形・1500形

2019年12月頃より、京急車両の一部の行先表示器において、飛行機マーク「羽田空港」の前に表示される目撃情報が話題となりました。そして2020年3月14日の羽田空港国際線ターミナル駅が「羽田空港第3ターミナル」へ、国内線ターミナル駅が「羽田空港第1・第2ターミナル」へとそれぞれ改称されたダイヤ改正に合わせて✈羽田空港の表示が公式に導入されました。

京成線における普通羽田空港行きは現ダイヤでは平日50本、土休日28本設定されているありふれた種別行先ですが、京急車両の運用は少なく、平日73H、79Hの2本、土休日59H、61H、73H、75Hの4本しか設定がありません。

この度、600形、1500形、1000形のすべての車種で撮影することが出来ましたので紹介します。

千葉ニュータウン中央駅１番線に進入する京急1500形1707Fによる普通 ✈羽田空港行きです。

京急1500形による普通 ✈羽田空港行き側面表示です。

千葉ニュータウン中央駅１番線に進入する京急600形608Fによる普通 ✈羽田空港行きです。

京急600形による普通 ✈羽田空港行き側面表示です。

八広駅１番線に進入する京急1000形1129Fによる普通 ✈羽田空港行きです。

京急1000形1129Fによる普通 ✈羽田空港行き側面表示です。

2026年7月時点のH運用普通　羽田空港行き　時刻表(例)

	青砥	15:50	―	(普通～急行急73H)	→16	:50	羽田空港
	印旛日本医大	17:37	―	(普通～急行79H)	→19	:26	羽田空港

レア度：★☆☆☆☆
（京急H運用の京成線内普通羽田空港行きは平日2本だけ）

☑京成電鉄　普通　✈羽田空港行き　関連記事

1　京急600形・1000形・1500形

6　3100形

7　都営5500形

8　千葉NT9100形・9800形

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2026年7月16日木曜日

京成電鉄　北総鉄道直通　普通　印西牧の原行き11　京急600形・1000形・1500形

京成電鉄押上線四ツ木駅２番線に進入しようとする幕車時代の京急600形605Fによる普通 印西牧の原行きです。

幕車時代の京急600形による普通 印西牧の原行き側面表示です。

2025年12月ダイヤ改正以降、京成電鉄から北総線に直通する普通 印西牧の原行きは平日21本、土休日３本設定されており、そのうち京急H運用は平日35H、05H、79Hの３本、土休日67Hの１本設定があります。日中の運用もあるため、このような走行写真の撮影も可能です。

押上線四ツ木駅２番線に進入しようとする京急1000形1001Fによる普通 印西牧の原行きです。

京急1000形による普通 印西牧の原行き側面表示です。

北総鉄道印西牧の原駅１番線に進入しようとする京急1500形1707Fによる普通 印西牧の原行きです。

京急1500形による普通 印西牧の原行き側面表示です。

一方、印旛日本医大からたった1駅のみの運行となる上り方面普通 印西牧の原行きも平日4本土休日3本、設定があり、そのうち平日29Hの1本だけが京急H運用となっています。印西牧の原駅にはこの写真のように1番線に到着し、2番線で待機している始発列車に連絡します。

2025年12月以降のH運用　普通　印西牧の原行き　土休日時刻表(例)

印旛日本医大

①11:32

―

(1128H)

→

11:36①

印西牧の原

レア度：★★☆☆☆
（京成H運用の普通　印西牧の原行きは平日4本、土休日1本）

☑京成電鉄　北総鉄道直通　普通　印西牧の原行き　関連記事

1　3500形(2015.2運用終了)
2　北総7260形(2015.3引退)
3　千葉NT9000形(2017.3引退)

4　3050形オレンジ塗装(2023.6消滅)

11　京急600形・1000形・1500形

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2026年7月4日土曜日

京成電鉄　普通　千葉中央行き1　80000形

京成電鉄千葉線京成幕張本郷駅２番線に到着する80000形80026Fによる普通KS60 千葉中央行きです。

80000形による普通KS60 千葉中央行き側面表示です。

2019年12月27日のデビュー以来、京成線内への乗り入れが制限されてきた80000形ですが、2025年12月21日以降乗り入れが解禁され、最近は当たり前のように毎日乗り入れが行われています。

最後までピンク色の新京成カラーで残っていた80000形80056Fも12月25日に乗り入れましたが、同28日、30日に乗り入れたのを最後に、京成色に変更されてしまったため、ピンク色の80000形による千葉線乗り入れを記録することはできませんでした。電鉄自体が消滅し、車両の塗装が京成一般車の塗装と共有化される方針となっているため、このピンク色の上記写真のすべてが遠い過去帳行きとなります。

2025年12月時点の京成線　千葉中央行き　平日時刻表(例)

	松戸	⑧9:20	―	(311)	→	10:21	千葉中央
	松戸	⑧9:40	―	(313)	→	10:42	千葉中央

レア度：☆☆☆☆☆

(80000形の千葉中央行きも今では一般的)

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1　80000形

☑新京成電鉄　千葉中央行き　関連記事

1　8800形・N800形(マルーン帯)

2　8000形(マルーン帯)

3　8800形・N800形

2026年2月25日水曜日

京成電鉄　普通　京成高砂行き2　北総7300形・7500形・千葉NT9200形

都営浅草線大門駅２番線に停車中の北総7300形9838Fによる普通京成高砂行きです。

北総7300形による普通京成高砂行き側面表示です。

京成線における普通京成高砂行きは、ありふれた種別行先となっていますが、北総N運用は平日37N、土休日33Nで夜間に1本設定があるだけで、日中の設定はないので見かける機会は少ないです。

大門駅２番線に停車中の北総7500形7501Fによる普通京成高砂行きです。

北総7500形による普通京成高砂行き側面表示です。

大門駅２番線に進入する千葉NT9200形9201Fによる普通京成高砂行きです。

千葉NT9200形による普通京成高砂行き側面表示です。

北総N運用による普通京成高砂行きを北総5車種すべて揃えるのは大変でした。

2026年2月時点の37N運用　普通　京成高砂行き　平日時刻表

羽田空港

19:41

―

(急行～普通37N)

→20

:44

京成高砂

レア度：★☆☆☆☆

（北総N運用の普通京成高砂行き定期運用は夜間に1本だけ）

☑京成電鉄　普通　京成高砂行き　関連記事
1　千葉NT9100形・9800形(定期運用なし)

2　北総7300形・7500形・千葉NT9200形

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2026年1月4日日曜日

京成電鉄　北総鉄道直通　普通　印西牧の原行き10　都営5500形

北総鉄道東松戸駅４番線に進入しようとする都営5500形5509Fによる普通 印西牧の原行きです。

都営5500形による普通 印西牧の原行き側面表示です。

2025年12月ダイヤ改正以降、京成電鉄から北総線に直通する普通 印西牧の原行きは平日21本、土休日３本設定されており、そのうち都営T運用は平日7本、土休日2本の設定があります。

現在はすべての車両が5500形で運行されているので、狙って撮影する事が可能です。

2025年12月以降のT運用　普通　印西牧の原行き　土休日時刻表(例)

羽田空港

8:22

―

(特急～普通805T)

→

10:04

印西牧の原

レア度：★☆☆☆☆
（都営5500形の普通　印西牧の原行きは平日7本、土休日2本）

☑京成電鉄　北総鉄道直通　普通　印西牧の原行き　関連記事

1　3500形(2015.2運用終了)
2　北総7260形(2015.3引退)
3　千葉NT9000形(2017.3引退)

4　3050形オレンジ塗装(2023.6消滅)

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