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2011年7月9日土曜日

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形190F 210F

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形190F幕式
京王電鉄京王線笹塚駅2番線に進入する急行 橋本行き65kTです。

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形幕式190F
京王電鉄京王線明大前駅1番線に進入する急行 橋本行き45Tです。

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形幕式190F
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線を発車する急行 橋本行き65kTです。

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形幕式190F
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線を発車する急行 橋本行き45Tです。
車両は都営10-000形190Fによる8両編成です。

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形幕式190F
節電ダイヤにより京王電鉄では一部の列車の行先を変更して運行しており、3月21日(月)頃から日中通常は運用に入らない都営新宿線の8両編成が京王線直通列車の運用で代走していました。運行の機会が増えていたのですが、7月1日以降は代走運用は消滅し、現在は都営新宿線の8両編成急行 橋本行きは平日早朝に2本だけ運行されています。

10-190Fは前面の種別表示器が白地に赤の文字を使用しているのが特徴です。側面の幕式種別表示器は快速・通勤快速・急行を黒地赤文字で表記しています。
京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形210F
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線を発車する急行 橋本行き79kTです。

京王電鉄 急行 橋本行き5 都営10-000形210F
京王電鉄京王線笹塚駅2番線に停車中の急行 橋本行き31Tです。
車両は都営10-000形210Fによる8両編成です。

10-000形幕式は現在190F 200F 210Fの3編成しかないので、この急行運用がみられるのは極めて稀です。
平成23年7月1日からの平日時刻表
本八幡 7:35(急行) 9:09 橋本
本八幡 8:04(急行) 9:41 橋本
レア度:★★★☆☆
(通常平日2本だけの運行)

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2011年7月8日金曜日

【緊急速報】北王子貨物線 運転再開!

北王子線が一部運転を再開
JR貨物北王子線北王子駅を白煙を巻き上げながら発車する岩沼(田端信号場)行きコンテナ貨物列車です。(平成23年7月7日撮影)
牽引はDE10 1566です。

平成23年3月11日(金)に発生した東日本大震災により、石巻港駅との間に貨物列車が平日に4往復運転されていた、東京都北区にあるJR貨物の北王子貨物駅は営業を休止していましたが、7月4日(月)より1日わずか1往復ですが運行を再開しましたのでその模様を報告します。

北王子線は、東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅(貨物駅)4.0kmを結ぶJR貨物の貨物線です。
山手貨物線のようにJR東日本に借りている路線ではなく、都区内唯一のJR貨物が第一種鉄道事業者(JR貨物の所有する線路)の路線です。
都区内に全線単線非電化の路線があることが驚きです。

宮城県石巻港駅のそばには日本製紙石巻工場があり、そこでできあがった紙製品を東京に運ぶためにコンテナ貨物列車が平日だけですが毎日運行されていました。

石巻線の復旧にめどが立たない状況で、石巻港駅の復旧などその全くめどがたちませんので、その影響で北王子駅の再開も当分ないのではないかと思われていましたが、日本製紙岩沼工場のある岩沼駅との間との貨物列車が7月4日(月)より復活しました。
北王子線が一部運転を再開
早朝に北王子駅に到着したコンテナ列車は、お昼までに側線に移動されています。
その後DE10が田端操車場から回送され、連結されます。
北王子線が一部運転を再開
DE10が連結され、発車準備万全です。
北王子線が一部運転を再開
すると駅を出てすぐの踏切が閉まります。
北王子線が一部運転を再開
北王子線が一部運転を再開
田端信号場駅の入換用のディーゼル機関車DE10が、コンテナ車を牽引しています。
機関車の前部には京葉臨海鉄道の監視員が添乗し安全確認を行っています。
北王子線が一部運転を再開
コンテナ列車は田端信号場に向かっていきました。
北王子貨物駅と桜
北王子駅の構内に生えている桜が有名ですが、残念ながら平成23年は満開の桜と貨物列車の組み合わせは見ることができませんでした。
北王子線が一部運転を再開
これは翌日、7月8日です。
発車10分前頃に田端操車場からディーゼル機関車が単機回送されてきます。
北王子線が一部運転を再開
東北新幹線の高架橋の単線非電化路線をのんびり走る田端操車場行きコンテナ貨物列車です。(平成23年7月8日撮影)
牽引はDE10 1666です。

運休の日もあります(7月6日(水)は運休でした)ので撮影に行かれる方はご注意ください。
平成23年7月4日(月)からの北王子貨物線 平日時刻表
田端操車場 7:44頃(入11) 7:50頃 北王子
北王子 12:40頃(入16) 12:45頃 田端操車場

レア度:★★★☆☆


(通常平日1往復だけの運行)

2011年7月7日木曜日

京王電鉄 快速 橋本行き8 都営10-000形270F

京王電鉄 快速 橋本行き8 都営10-000形270F

京王電鉄 快速 橋本行き8 都営10-000形270F京王電鉄京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-000形270Fによる快速橋本行き51Tです。

この快速は快速を名乗りながら、つつじヶ丘行き各停と同じスジで走っているため、極めて鈍足です。
そのため、同じ車両を別の場所で複数回撮影することが可能でした。

笹塚でこの快速を撮影後にやってくる急行に乗ると、桜上水でこの快速を抜かすことができました。
京王電鉄 快速 橋本行き8 都営10-000形270F
京王電鉄京王線桜上水駅1番線で急行橋本行きの待ち合わせをする快速橋本行き51Tです。

この快速は更に八幡山で準特急の通過待ちをするので、桜上水から千歳烏山まで7分もかかります(通常の快速は5分)
京王電鉄 快速 橋本行き8 都営10-000形270F
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する快速橋本行き51Tです。

10-000形8次車は現在270F,280Fの2編成しかないので、この快速運用がみられるのは極めて稀です。
平成23年3月11日(金)から6月30日(木)までの平日時刻表
本八幡 15:12(快速1545T) 17:02 橋本
本八幡 15:32(快速1551T) 17:22 橋本
本八幡 15:52(快速1527T) 17:42 橋本
本八幡 16:08(快速1629T) 17:52 橋本
レア度:★★★☆☆
(平日4本だけの運行で2編成しかない10-000形8次車)

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2011年7月6日水曜日

京王電鉄 快速 橋本行き7 都営10-000形220F 230F 250F 260F

京王電鉄 快速 橋本行き7 都営10-000形220F
京王電鉄 快速 橋本行き7 都営10-000形230F
京王電鉄 快速 橋本行き7 都営10-000形220F京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する快速 橋本行き29Tと51Tです。

車両は都営10-000形220F 230Fによる8両編成です。

京王電鉄 快速 橋本行き7 都営10-000形220F
京王電鉄 快速 橋本行き7 都営10-000形230F
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する快速 橋本行き29Tと271Tです。
車両は都営10-000形250F 260Fによる8両編成です。
イチョウマークの位置が220F 230Fと上下逆なのが分かります。
京王電鉄 快速 橋本行き6 都営10-000形190F

都営新宿線の8両編成快速 橋本行きは平成23年3月11日ダイヤ改定以降、平日夕方に4本だけ運行されていましたが、7月1日からの節電ダイヤでは平日日中の運行はなくなってしまいました。

7月1日以降は土日早朝に1本だけ運行されています。

10-000形LEDは現在220F~260Fの5編成しかないので、この快速運用がみられるのは極めて稀です。
平成23年3月11日(金)から6月30日(木)までの平日時刻表
本八幡 15:12(快速1545T) 17:02 橋本
本八幡 15:32(快速1551T) 17:22 橋本
本八幡 15:52(快速1527T) 17:42 橋本
本八幡 16:08(快速1629T) 17:52 橋本
レア度:★★★☆☆
(平日4本だけの運行で5編成しかない10-000形LED)

☑京王電鉄 快速 橋本行き 関連記事
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6 都営10-000形190F 210F
7 都営10-000形220F 230F 250F 260F
8 都営10-000形270F
9 9000系(大雪で新宿3番線発車)
10 7000系幕車
11 7000系LED
12 8000系
13 9030系
14 5000系

2011年7月5日火曜日

京王電鉄 快速 橋本行き6 都営10-000形190F 210F

京王電鉄 快速 橋本行き6 都営10-000形190F
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する快速 橋本行き29Tです。
車両は都営10-000形190Fによる8両編成です。
京王電鉄 快速 橋本行き6 都営10-000形190F
都営新宿線の8両編成快速 橋本行きは平成23年3月11日ダイヤ改定以降、平日夕方に4本だけ運行されていましたが、7月1日からの節電ダイヤでは日中の運行はなくなってしまいました。

10-190Fは前面の種別表示器が白地に青の文字を使用しているのが特徴です。側面の幕式種別表示器は快速・通勤快速・急行を黒地赤文字で表記しています。
京王電鉄 快速 橋本行き6 都営10-000形190F
京王電鉄 快速 橋本行き6 都営10-000形190F 210F
京王電鉄京王線笹塚駅2番線に進入する快速 橋本行き45Tです。
車両は都営10-000形210Fによる8両編成です。

10-000形幕式は現在190F 200F 210Fの3編成しかないので、この快速運用がみられるのは極めて稀です。
平成23年3月11日(金)から6月30日(木)までの平日時刻表
本八幡 15:12(快速1545T) 17:02 橋本
本八幡 15:32(快速1551T) 17:22 橋本
本八幡 15:52(快速1527T) 17:42 橋本
本八幡 16:08(快速1629T) 17:52 橋本
レア度:★★★☆☆
(平日4本だけの運行で3編成しかない10-000形幕式)

2011年7月4日月曜日

京王電鉄 急行 永福町行き2 1000系5・6次車(節電ダイヤに伴う運行)

京王電鉄井の頭線で3月17日から6月30日までの約3ヵ月間の間だけ運行された急行 永福町行きのレインボーカラー全7色の撮影に成功しましたので紹介します。

今回は5・6次車です。

京王電鉄 急行 永福町行き 1000系初めて急行 永福町行きが運行されたのは、平成23年3月17日(木)11時渋谷発の列車でした。

京王電鉄は3月11日(金)にダイヤ改定を行ったものの、まさに当日に東北関東大震災が発生したため、結局平常ダイヤで運行できたのは土休日ダイヤは3月13日(日)、平日ダイヤは3月16日(水)、それぞれ1回だけでした。

京王電鉄 急行 永福町行き案内平成23年3月19日(土)10時頃~16時頃、急行列車は運休となり、各駅停車のみ概ね5~7分間隔の運転となりました。

そのため、渋谷駅を10時に出る急行列車から4本は通常は運行されない急行 永福町行きとして運行され、永福町から富士見ヶ丘までは回送列車として運行されました。

撮影地は記載のないもの以外は井の頭線東松原駅です。

京王電鉄 急行 永福町行き 1000系1~4次車ブルーグリーン
1000系ブルーグリーンです。

京王電鉄 急行 永福町行き 1000系5・6次車アイボリー
1000系アイボリーです。

京王電鉄 急行 永福町行き2 1000系5・6次車サーモンピンク
1000系サーモンピンクです。

京王電鉄 急行 永福町行き2 1000系5・6次車ライトグリーン
1000系ライトグリーンです。

京王電鉄 急行 永福町行き 1000系5・6次車バイオレット
1000系バイオレットです。

1000系オレンジベージュは撮影できませんでした。

京王電鉄 急行 永福町行き 1000系5・6次車ライトブルー
1000系ライトブルーです。

永福町~吉祥寺間でトラブルが発生した場合は原則各停のみで渋谷~永福町間の折り返し運転となることがほとんどですので、今後急行 永福町行きが運行されることはないと思われます。
平成23年6月30日(木)12時から13時までの臨時時刻表(例)
渋谷 12:36(急行) 12:44② 永福町
レア度:★★★★★
(急行永福町行きはもう運転されない)