東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 鬼怒川温泉行き 634型(2017.4廃止)

東武伊勢崎線浅草駅3番線に到着する634型スカイツリートレインの特急鬼怒川温泉行きです。

2012年11月29日と30日、12月の土曜日・日曜日・祝日から臨時特急列車として運行が開始された634型の臨時特急スカイツリートレインですが、2017年4月16日の運行をもって、臨時特急としての運行を終了することとなりました。

この表示は今後見ることができなくなります。

浅草駅には発車5分ほど前の14時5分頃に到着しました。

浅草駅3番線からの発車です。
2016年4月16日(日)までの
スカ―ツリートレイン鬼怒川温泉行き　土曜時刻表

浅草

③14:10

―

(スカイツリートレイン1号1277)

→

16:32

鬼怒川温泉

レア度：★☆☆☆☆
（634型の特急　スカイツリートレインは2017年4月で運行終了）


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東武伊勢崎線・日光線 特急 スカイツリートレイン 浅草行き 634型(2017.4廃止)

東武伊勢崎線堀切駅2番線を通過しようとする634型スカイツリートレインの特急浅草行きです。

2012年11月29日と30日、12月の土曜日・日曜日・祝日から臨時特急列車として運行が開始された634型の臨時特急スカイツリートレインですが、2017年4月16日の運行をもって、臨時特急としての運行を終了することとなりました。

この634型、LEDがシャッタースピード1/60以上でないと写らないため、走行写真の撮影は厳しいものがあります。
2017年4月までのスカ―ツリートレイン浅草行き　土曜時刻表

	大宮	12:20	―	(スカイツリートレイン4号 S1803A～S5858A)	→	13:25③	浅草
	東武日光	17:36	―	(スカイツリートレイン8号 1296)	→	19:35③	浅草

レア度：★☆☆☆☆
（634型の特急　スカイツリートレイン運行は2017年4月まで）


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東武伊勢崎線・日光線 特急 きりふり 新栃木行き 350系(2017.4.21ダイヤ改正で廃止)

東武伊勢崎線浅草駅3番線で発車を待つ350系352Fによる4両編成の
特急　きりふり新栃木行きです。

元急行用でリクライニングシート設備のない350系が用いられている特急　きりふり新栃木行きは、春日部行き、南栗橋行きと合わせ、平日の通勤特急として運用されており、金曜日限定で運行されるのが特徴でした。

金曜日19時以降の浅草駅には、珍しい行き先の特急群が行先表示板に並びます。この4つの列車のうち、「スベーシアけごん　東武日光」以外の種別行先の組み合わせは2017年4月21日のダイヤ改正以降消滅です。

2017年4月21日のダイヤ改正以降、新型特急車両「500系」、車両愛称名を「Revaty（リバティ）」の導入に合わせ、350系は夜間の運用から離脱することになりました。

浅草駅20時30分発の特急列車は、現在は金曜日のみ運行の特急　きりふり新栃木行きですが、ダイヤ改正以降は平日はアーバンパークライナー1号　大宮行きに、土休日はスカイツリーライナー7号　春日部行きに変更となり、500系が充当されます。
2017年4月14日(金)までの特急きりふり　新栃木行き　金曜時刻表

浅草

③20:30

―

(特急　きりふり269号1283)

→

21:49

新栃木

レア度：★★☆☆☆
（特急　きりふり350系　新栃木行き運用は金曜限定運用だったが廃止）


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京成電鉄 アクセス特急 羽田空港行き3 3000形

京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする3000形3033Fによる
アクセス特急羽田空港行き07Kです。


原則、6編成在籍する3050形が充当するアクセス特急に、週に1~2度程度は3000系が代走することがあります。2017年3月28日（火）は、07Kが3000形3033Fで運用されました。8両編成の3000系も増備が進み、現在8編成ありますので、様々な編成が充当されます。
2017年3月28日(火)のアクセス特急　羽田空港行き　07K運用時刻表

成田空港

10:44

―

(アクセス特急~✈快特1006K)

→

12:17

羽田空港

レア度：★☆☆☆☆
（アクセス特急羽田空港行きの3000形代走は稀）

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1　3800形
2　京急600形606Fブルースカイトレイン
3　3000形


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都営浅草線 エアポート快特 高砂行き4 5300形(平日だけ運行)

都営浅草線大門駅2番線に到着する5300形5302Fによるエアポート快特高砂行きです。


2014年11月8日（土）のダイヤ改正では都営浅草線内エアポート快特の日中20分間隔運転が話題になりましたが、平日に限り、2本だけエアポート快特高砂行きが設定されています。

これまで都営T運用のエアポート快特高砂行き設定はありませんでしたが、2016年11月のダイヤ改正で初登場しました。かつて、京急線内で表示が緑色の頃はエアポート快特高砂行きは頻繁に設定されていましたが、オレンジ色の5300形によるエアポート快特高砂行きの設定は初めてです。
2016年11月19日以降の都営29T運用　エアポート快特　高佐渡行き　平日時刻表

羽田空港

14:41

―

(快特～エアポート快特～快速特急1429T)

→

15:31③

高砂

レア度：★☆☆☆☆
（T運用のエアポート快特　高砂行きは平日だけ運行）

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1　3050形
2　3400形
3　3700形
4　5300形


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京王電鉄 快速 京王多摩センター行き18 都営10-300形370F・380F・390F・400F・410F・420F・430F・440F

京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-370Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-380Fによる快速京王多摩センター行き19Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-390Fによる快速京王多摩センター行き19Tです。

桜上水駅2番線に進入する都営10-300形10-400Fによる快速京王多摩センター行き41Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-410Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。

桜上水駅2番線に進入する都営10-300形10-420Fによる快速京王多摩センター行き41Tです。

上北沢駅1番線を通過しようとする都営10-300形10-430Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。

千歳烏山駅2番線に進入する都営10-300形10-440Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。


2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。

なお、平日41Tは終点の京王多摩センターでは17分後に折り返し、当駅始発の区間急行本八幡行きとして運用されます。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

本八幡

13:36

―

(1341T～2831)

→

15:11

京王多摩センター

レア度：★★☆☆☆
（8両編成の都営10-000形の快速　京王多摩センター行きは消滅）

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1　都営10-000形190F 210F
2　都営10-000形230F 250F 260F
3　都営10-000形270F
4　都営10-300形
5　7000系幕車旧表示
6　7000系LED旧表示
7　8000系旧表示
8　9000系旧表示
9　7000系幕車
10　7000系LED
11　8000系
12　9000系
13　9030系
14　都営10-000形220F・230F・240F
15　都営10-000形250F・260F
16　都営10-000形270F・280F
17　都営10-300R形310F・320F・330F・360F
18　都営10-300形370F・380F・390F・400F・410F・420F・430F・440F

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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京王電鉄 快速 京王多摩センター行き17 都営10-300R形310F・320F・330F・360F

京王線桜上水駅2番線に進入する都営10-300R形10-310Fによる快速京王多摩センター行き１9Tです。2016年7月8日に310Fは廃車回送されています。

明大前駅2番線に到着しようとする都営10-300R形10-320Fによる快速京王多摩センター行きです。2016年10月4日に320Fは廃車回送されています。

桜上水駅2番線に到着しようとする都営10-300R形10-330Fによる快速京王多摩センター行きです。2017年2月17日に330Fは廃車回送され、10-300R形は全て消滅しました。

桜上水駅2番線に到着しようとする都営10-300R形10-360Fを走行中の車内から撮影した快速京王多摩センター行きです。2016年5月14日に360Fは廃車回送されています。


2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。

なお、平日41Tは終点の京王多摩センターでは17分後に折り返し、当駅始発の区間急行本八幡行きとして運用されます。

10-300形Rは先頭車と中間者で側面表示がこの様に異なります。更に先頭車の側面表示のドット配置は一見10-300形と同じように見えますが、細かく見ると微妙に異なります。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

本八幡

13:36

―

(1341T～2831)

→

15:11

京王多摩センター

レア度：★★☆☆☆
（都営10-300形の快速　京王多摩センター行き設定は稀）

☑京王電鉄　快速　京王多摩センター行き　関連記事
1　都営10-000形190F 210F
2　都営10-000形230F 250F 260F
3　都営10-000形270F
4　都営10-300形
5　7000系幕車旧表示
6　7000系LED旧表示
7　8000系旧表示
8　9000系旧表示
9　7000系幕車
10　7000系LED
11　8000系
12　9000系
13　9030系
14　都営10-000形220F・230F・240F
15　都営10-000形250F・260F
16　都営10-000形270F・280F
17　都営10-300R形310F・320F・330F・360F
18　都営10-300形370F・380F・390F・400F・410F・420F・430F・440F


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