京王電鉄 都営新宿線直通 通勤快速 本八幡行き6 9000系

京王電鉄京王線桜上水駅3番線に到着しようとする9000系9038Fによる通勤快速本八幡行きです。


2013年2月22日のダイヤ改正により、それまでの通勤快速の種別を廃止し、停車駅は同じで新たに区間急行として土日も含め運転を開始しました。
このダイヤ改正に先駆け、京王線の各車両の種別の表示に黒枠がつくようにROMが更新されたのですが、通勤快速でも区間急行に変更されるまでの数ヶ月だけ新ROMによる表示で運行されました。

従って、この新ROMによる通快本八幡表示は結構珍しいものとなります。

レア度：★★☆☆☆
（新ROMの通勤快速　本八幡行きが運行された期間はわずか）

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2015年9月25日のダイヤ改正以前までは、快速本八幡行きは平日夜間にのみ運行される珍しい種別行先でしたが、ダイヤ改正以降は毎日当たり前のように日中を中心に原則20分おきに設定されており、京王K運用も頻繁にあるため、よく見かけることができるようになりました。

全ての種別において、この都営新宿線直通の側面表示との交互表示となっています。
2016年9月16日以降の区間急行　本八幡行き土日時刻表(例)

橋本

12:06

―

(快速1274K)

→

13:53

本八幡

レア度：☆☆☆☆☆
（京王K運用の快速　本八幡行きは頻繁運行）

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全ての種別において、この都営新宿線直通の側面表示との交互表示となっています。
2016年9月16日以降の区間急行　本八幡行き土日時刻表(例)

橋本

12:06

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【まさかの専用HMは？】特急佐原秋祭り号 佐原行き E257系500番台

総武本線秋葉原駅6番線に進入する、E257系NB-13編成による特急　佐原秋祭り号佐原行きです。


E257系による特急　佐原秋祭り号佐原行きの側面表示ではありませんが、参考に掲載します。特急　佐原秋祭り号佐原行きの指定席は4号車と5号車です。単なる特急 佐原表示となっています。

千葉県佐原市で諏訪神社の祭礼であり、新宿地区を14台の山車が曳き廻され、あちこちで勇壮にして華やかな曲曳き「のの字廻し」などが披露されまる「佐原の大祭秋祭り」が開催されることに伴い、特急「佐原秋祭り号」が、2016年10月8日(土)・9日(日)に限り、新宿～佐原間で1往復だけ運行されました。
特急　佐原秋祭り号は2012年から毎年運行されています。

新宿発車時点で、乗車率は3割程度でした。

正面は、特急佐原秋祭り表示なのがステキです。

新宿駅7番線の発車案内では、佐原秋祭り号を表示していました。

交互に1～3号車が指定席であることを表示します。しかし、臨時列車でたびたび起こるミスですが、佐原の表示が全て見えず、文字が切れていました。
2016年10月8日(土)・9日(日)の特急佐原秋祭り号　臨時時刻表

	新宿	⑦10:10	―	(特急佐原秋祭り9031M)	→	11:52	佐原
	佐原	18:12	―	(特急佐原秋祭り9032M)	→	19:56⑨	新宿

レア度：★☆☆☆☆
（特急佐原秋祭り号は毎年10月だけ運行）


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京王線笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-370Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-380Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-390Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-400Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-410Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-420Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-430Fによる急行本八幡行きです。

笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300形10-440Fによる急行本八幡行きです。


都営10-300形の急行本八幡行き側面表示です。

2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われました。それに伴い、都営新宿線内の急行の行先が橋本から笹塚に変更になりました。
笹塚から都営新宿線内直通の急行本八幡行きはこれまで京王線内が区間急行であったため、京王線内では区間急行新線新宿行きと表示して運行され、一見、本八幡行きだとわからなかったのですが、今後は笹塚でも急行本八幡行きと案内されますので、利用者目線でも分かりやすい種別行先になりました。

5つの運用で本八幡～笹塚間の急行は回っていますが、土休日はその5つのうち4運用、夕方に急行大島行きとして運行され、77K以外の27T,29T,55T,57Tが都営T運用となっていました。

当初は4運用すべてが8両編成による運用であったため、この様に廃車前の220F、230Fによる運用も見られましたが、10両編成増備に伴い、8両運用が減り、とうとう2016年9月16日ダイヤ改正で定期運用からは消滅してしまいました。
2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
土休日　急行 本八幡行き時刻表(例)

笹塚

③12:14

―(急行 1918～1256T)→

12:49

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（10-000形による急行本八幡行きの頻度は少なかった）

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京王線笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-300R形10-320Fによる急行本八幡行きです。2016年10月4日に320Fは廃車回送されています。

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都営10-300R形中間車の急行本八幡行き側面表示です。

都営10-300R形先頭車の急行本八幡行き側面表示です。
10-300形の側面表示とドット配置が異なります。

2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われました。それに伴い、都営新宿線内の急行の行先が橋本から笹塚に変更になりました。
笹塚から都営新宿線内直通の急行本八幡行きはこれまで京王線内が区間急行であったため、京王線内では区間急行新線新宿行きと表示して運行され、一見、本八幡行きだとわからなかったのですが、今後は笹塚でも急行本八幡行きと案内されますので、利用者目線でも分かりやすい種別行先になりました。

5つの運用で本八幡～笹塚間の急行は回っていますが、土休日はその5つのうち4運用、夕方に急行大島行きとして運行され、77K以外の27T,29T,55T,57Tが都営T運用となっていました。

当初は4運用すべてが8両編成による運用であったため、この様に廃車前の10-300R形による運用も見られましたが、10両編成増備に伴い、8両運用が減り、とうとう2016年9月16日ダイヤ改正で定期運用からは消滅してしまいました。
2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
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笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-280Fによる急行本八幡行き27Tです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われました。それに伴い、都営新宿線内の急行の行先が橋本から笹塚に変更になりました。
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5つの運用で本八幡～笹塚間の急行は回っていますが、土休日はその5つのうち4運用、夕方に急行大島行きとして運行され、77K以外の27T,29T,55T,57Tが都営T運用となっていました。

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2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
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