東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 入間市行き2 東京メトロ10000系FCLED(2016入間航空祭臨時列車)

東京メトロ副都心線池袋駅4番線を発車する東京メトロ10000系10105Fによる急行入間市行き75Sです。

東急東横線内の特急 入間市行きは06M、54K、14M、56K、41S、75Sの6本設定されました。みなとみらい線の元町・中華街駅から、東急東横線～東京メトロ副都心線経由運行され、西武線内は06Mは準急、54Kは各停、14M、56K、41S、75Sは小手指行き快速急行を快速に格下げすると同時に入間市まで延長運転することで設定されました。

これは即ち、東急東横線内では特急入間市行き、東京メトロ副都心線内では急行入間市行きが運行されたということです。


今年初めて設定された東京メトロ車による急行入間市行きは、急速に導入が進んでいるフルカラーLED車でした。

車内モニターでも、しっかりと入間市行きと表示されています。
2016年11月3日(木・祝)の副都心線　急行 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	7:05	―	(特急～急行～準急06M)	→	8:50	入間市
	元町・中華街	7:20	―	(特急～急行～各停54K)	→	9:00	入間市
	元町・中華街	8:19	―	(特急～急行～快速14M)	→	9:55	入間市
	元町・中華街	9:19	―	(特急～急行～快速56K)	→	10:54	入間市
	元町・中華街	10:19	―	(特急～急行～快速41S)	→	11:59	入間市
	元町・中華街	11:19	―	(特急～急行～快速75S)	→	12:59	入間市

レア度：★★★★☆
(副都心線　急行 入間市行きは1年のうち11月3日だけの運行)

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各停3　東急5050系・東京メトロ10000系(2014年)
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東京メトロ銀座線溜池山王駅1番線で幕回し中に表示された01系01-122Fによる赤坂見附行きです。


同じく幕回し中に表示された虎ノ門行きです。

01系の幕表示は以下の順になっています。

01　　試運転
02　　回　送
03　　渋　谷
04　　上　野
05　　浅　草
06　　赤坂見附
07　　溜池山王
08　　虎ノ門
09　　新　橋
10　　銀　座
11　　三越前

これにより、溜池山王駅到着時に幕回しをする途中に、赤坂見附と虎ノ門を撮影することができました。
2016年11月5日・6日・19日・20日　銀座線臨時時刻表(例)

浅草

①13:02

―

(01)

→

13:34①

溜池山王

レア度：★★★★★
（01系の銀座線の赤坂見附行き、虎ノ門行き設定はまずない）


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東京メトロ銀座線溜池山王駅1番線に到着する01系01-122Fによる溜池山王行きです。


銀座線溜池山王駅1番線に到着する01系01-130Fによる溜池山王行きです。

溜池山王～浅草間の運用には残り3編成となっている01系も充当されました。

01系の完全引退も近く、溜池山王行きを見られるのはこの11月が最後かもしれません。
2016年11月5日・6日・19日・20日　銀座線臨時時刻表(例)

浅草

①13:02

―

(01)

→

13:34①

溜池山王

レア度：★★★☆☆
（01系の銀座線の溜池山王行き設定は非常時のみ）


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東京メトロ銀座線溜池山王駅1番線に到着する1000系1132Fによる溜池山王行きです。


1000系1132Fによる溜池山王行き側面表示です。

溜池山王駅の渋谷駅側には渡り線があり、すぐに折り返しができるため、溜池山王～浅草間は日中3分おきの高頻度運行が行われました。

溜池山王駅1番線に到着する1000系1113Fによる溜池山王行きです。

銀座駅1番線に到着する1000系1125Fによる溜池山王行きです。

銀座駅1番線で発車を待つ1000系1116Fによる溜池山王行きです。

溜池山王行きはこれまでに何度か突発的に運行されたこともあり、折り返しも想定されているため、車内モニターが対応していました。

2016年11月には、4日間にわたり、非常時にしか見ることのできない溜池山王行きが日中3分おきに毎日運行されることになります。
2016年11月5日・6日・19日・20日　銀座線臨時時刻表(例)

浅草

①11:20

―

(03)

→

11:52①

溜池山王

レア度：★★★☆☆
（銀座線の溜池山王行き設定は非常時のみ）


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【まさかの単線折り返し運転！】銀座線 表参道行き1 1000系(渋谷駅改良工事に伴う運行)

東京メトロ銀座線外苑前駅2番線に進入する1000系1135Fによる表参道行きです。


1000系1135Fによる表参道行き側面表示です。

青山一丁目行きの車内案内は用意されておらず、メトロマークでしたが、なんと表参道行きは車内モニターが対応していました。渋谷駅～表参道駅間に渡り線があるため、渋谷駅で事故があった場合などには表参道行きが設定されることが想定されているのでしょうか。

表参道駅4番線から乗車することはできないため、「当駅止まり」の張り紙が貼ってありました。

表参道～外苑前～青山一丁目での折り返し運転はA線が表参道行き専用(1137F)、B線が青山一丁目行き専用(1135F)の列車を設け単線並列、反対方向は回送で折り返しという驚きの運用でした。回送に乗客を乗せれば、運行本数は一見倍になりますが、表参道、外苑前、青山一丁目の3駅すべてでA線とB線のホームは違う、すなわち対向式ホームであるため、乗客を1本ごとに別のホームに誘導することの方が更なる混乱を生じさせてしまうこととなり、今回の運用になったのでしょう。

表参道行きが表参道に到着する際にはすでに回送表示となっているため、進行方向で撮影するには外苑前駅で撮影するしか方法はありません。
2016年11月5日・6日・19日・20日　銀座線臨時時刻表(例)

青山一丁目

③10:00

―

(70)

→

10:06④

表参道

レア度：★★★☆☆
（銀座線の表参道・青山一丁目行き設定は原則ない）


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【まさかの単線折り返し運転！】銀座線 青山一丁目行き1 1000系(渋谷駅改良工事に伴う運行)

東京メトロ銀座線外苑前駅1番線に進入する1000系1137Fによる青山一丁目行きです。

2016年10月25日に、東京メトロより以下のようなプレスリリースがありました。

11月5日（土）～11月6日（日）及び11月19日（土）～11月20日（日）の銀座線渋谷～表参道間、青山一丁目～溜池山王間運休並びに運休中の列車時刻及び行先変更について

銀座線渋谷駅移設に伴う線路切替工事のため、以下のとおり、2016年11月5日（土）～11月6日（日）及び2016年11月19日（土）～11月20日（日）の計４日間、銀座線　渋谷～表参道間、青山一丁目～溜池山王間を終日運休します。また、運休に伴い列車の時刻及び行先を変更いたします。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどお願いいたします。

【１回目】
平成28年11月5日（土）始発～同年11月6日（日）終電

【2回目】
平成28年11月19日（土）始発～同年11月20日（日）終電

これにより、2016年11月には、4日間にわたり、非常時にすら運行されることのない表参道行きと青山一丁目行きが日中12分おきに毎日運行されることになります。



青山一丁目行きの側面表示が用意されているのが衝撃的です。

さすがに青山一丁目行きの車内案内は用意されておらず、メトロマークでした。

銀座線表参道駅5番線で出発を待つ1000系1137Fによる青山一丁目行きです。

表参道駅にはテレビクルーも取材に来ていました。

今回の工事で銀座線は、表参道～青山一丁目間、溜池山王～浅草間で折返し運転を実施することになりました。渋谷駅～溜池山王駅間で渡り線があるのは溜池山王駅の赤坂見附寄りだけなので、溜池山王駅～浅草駅間の区間運行なら、ほぼ通常通りの運行本数を維持できます。

しかしそれだけだと、例えば11月5日は秩父宮ラグビー場で日本対アルゼンチンのラグビー日本代表の試合があり、最寄り駅である外苑前駅利用者の混乱を助長してしまいます。

そこで、表参道～外苑前～青山一丁目での折り返し運転を行うことになりました。A線が表参道行き専用(1135F)、B線が青山一丁目行き専用(1137F)の列車を設け単線並列、反対方向は回送で折り返しという驚きの運用でした。通常は最高速度65km/hですが、今回は安全を期して最高速度は50km/hに制限されたようです。

銀座線1000系は、なんと銀座線の全ての駅を表示可能となっているため、今回の様な区間運転が行われた場合にも確実にその到着駅の表示が可能となっているのです。
2016年11月5日・6日・19日・20日　銀座線臨時時刻表(例)

表参道

⑤10:49

―

(60)

→

10:55④

青山一丁目

レア度：★★★☆☆
（銀座線の表参道・青山一丁目行き設定は原則ない）


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東急東横線自由が丘駅5番線に進入する東京メトロ10000系10105Fによる特急 入間市行き75Sです。

東急東横線内の特急 入間市行きは06M、54K、14M、56K、41S、75Sの6本設定されました。みなとみらい線の元町・中華街駅から、東急東横線～東京メトロ副都心線経由運行され、西武線内は06Mは準急、54Kは各停、14M、56K、41S、75Sは小手指行き快速急行を快速に格下げすると同時に入間市まで延長運転することで設定されました。

これは即ち、東急東横線内では特急入間市行き、東京メトロ副都心線内では急行入間市行きが運行されたということです。

41Sは西武6000系6114Fで代走されましたが、75Sには東京メトロ10000系10105Fが充当されたため、史上初めて東京メトロ車による特急 入間市行きが運行されました。

車内表示で西武線の到着地点が入間市としっかり表示できています。
2016年11月3日(木・祝)の特急 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	7:05	―	(特急～急行～準急06M)	→	8:50	入間市
	元町・中華街	7:20	―	(特急～急行～各停54K)	→	9:00	入間市
	元町・中華街	8:19	―	(特急～急行～快速14M)	→	9:55	入間市
	元町・中華街	9:19	―	(特急～急行～快速56K)	→	10:54	入間市
	元町・中華街	10:19	―	(特急～急行～快速41S)	→	11:59	入間市
	元町・中華街	11:19	―	(特急～急行～快速75S)	→	12:59	入間市

レア度：★★★★☆
(特急 入間市行きは1年のうち1日だけの運行)

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