武蔵野線 海浜幕張行き1 205系5000番台

武蔵野線北府中駅2番線に進入する205系5000番台M5編成による新習志野行きです。

205系の海浜幕張行き側面表示です。

武蔵野線の西船橋方面行きの列車は、武蔵野線内のみで運転される列車は少なく、西船橋駅から京葉線に直通する列車が多いです。 データイムには1時間に3本が南船橋行きとして運行されていますが、朝夕時間帯には新習志野もしくは海浜幕張まで延長して運行しています。

府中本町始発の海浜幕張行きは平日19本、土休日13本設定があります。

そんな武蔵野線の205系5000番台も中央・総武線から転属したE231系により、M17編成とM20編成と相次いで運用を離脱し、2020年10月19日のM20編成による01E運行を最後に引退となりました。

2020年3月14日(土)以降の武蔵野線　海浜幕張行き土休日時刻表(例)

	府中本町	③5:59	―	(545E)	→	7:30	海浜幕張
	府中本町	③7:56	―	(743E)	→	9:29	海浜幕張

レア度：★☆☆☆☆
（海浜幕張行きは朝夕のみの運行）

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1　205系5000番台

2　205系メルヘン顔

3　209系500番台
4　E231系

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千代田線綾瀬駅4番線を発車する16000系16101Fによる各駅停車北千住行きです。


常磐線各駅停車の上り方面行では、始発と終電で各駅停車北千住行きの設定があります。

S運用の各駅停車北千住行き運用は現ダイヤでは平日23S、土休日39Sの終電たった1本だけの運用となっています。

我孫子～綾瀬間では、各駅停車北千住表示ですが、綾瀬～北千住間の1駅間だけは律義に各駅停車北千住表示に変更しての運行となっています。

今後、始発と終電の運用縮小が予想される中、定期運用の各駅停車北千住行きの設定がどうなるかは不確定要素といえます。

朝早くて撮影するのは大変ですが、撮影するなら今のうちです。

2020年3月14日(土)以降のS運用　各駅停車　北千住行き　平日時刻表

我孫子

23:56

―

(各駅停車23S)

→

0:30①

北千住

レア度：★★★☆☆
（S運用の各駅停車　北千住行きは毎日終電1本のみ運行）

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千代田線綾瀬駅4番線に停車中のE233系2000番台第18編成による各駅停車北千住行きです。


E233系2000番台による各駅停車北千住行き側面表示です。北千住駅到着後、この表示をしています。

常磐線各駅停車の上り方面行では、始発と終電で各駅停車北千住行きの設定があります。

K運用の各駅停車北千住行き運用は現ダイヤでは03Kのたった1本だけであり、しかも松戸駅4時28分発というとんでもない早朝の運用となっています。

松戸～綾瀬間では、常磐線カラーの各駅停車北千住表示ですが、綾瀬～北千住間の1駅間だけは律義に各駅停車北千住表示に変更しての運行となっています。

今後、始発と終電の運用縮小が予想される中、定期運用の各駅停車北千住行きの設定がどうなるかは不確定要素といえます。

朝早くて撮影するのは大変ですが、撮影するなら今のうちです。
2020年3月14日(土)以降のK運用　各駅停車　北千住行き　平日時刻表

松戸

⑤4:28

―

(各駅停車03K)

→

4:41①

北千住

レア度：★★★☆☆
（K運用の各駅停車　北千住行きは毎日早朝1本のみ運行）

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常磐線松戸駅6番線に到着する16000系16101Fによる各駅停車北千住行きです。


常磐線各駅停車の上り方面行では、始発と終電で各駅停車北千住行きの設定があります。

S運用の各駅停車北千住行き運用は現ダイヤでは平日23S、土休日39Sの終電たった1本だけの運用となっています。

今後、始発と終電の運用縮小が予想される中、定期運用の各駅停車北千住行きの設定がどうなるかは不確定要素といえます。

夜遅くて撮影するのは大変ですが、撮影するなら今のうちです。
2020年3月14日(土)以降のS運用　各駅停車　北千住行き　平日時刻表

我孫子

23:56

―

(各駅停車23S)

→

0:30①

北千住

レア度：★★★☆☆
（S運用の各駅停車　北千住行きは毎日終電1本のみ運行）

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常磐線松戸駅5番線で発車を待つE233系2000番台第18編成による各駅停車北千住行きです。


E233系2000番台による各駅停車北千住行き側面表示です。

松戸駅にて4時15分頃、この表示で松戸駅に入線済みでした。

常磐線各駅停車の上り方面行では、始発と終電で各駅停車北千住行きの設定があります。

K運用の各駅停車北千住行き運用は現ダイヤでは03Kのたった1本だけであり、しかも松戸駅4時28分発というとんでもない早朝の運用となっています。

これは、松戸駅始発の上野行き始発列車が通過する、金町、亀戸、綾瀬の3駅からこの上野行き始発列車に乗り継げるように設定されています。

今後、始発と終電の運用縮小が予想される中、定期運用の各駅停車北千住行きの設定がどうなるかは不確定要素といえます。

朝早くて撮影するのは大変ですが、撮影するなら今のうちです。
2020年3月14日(土)以降のK運用　各駅停車　北千住行き　平日時刻表

松戸

⑤4:28

―

(各駅停車03K)

→

4:41①

北千住

レア度：★★★☆☆
（K運用の各駅停車　北千住行きは毎日早朝1本のみ運行）

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東京メトロ・AGCコラボ展の銀座線・丸の内線記念硬券

銀座線1000形、01系、1000系、丸の内線300形、2000系をあしらった記念硬券5枚です。



東京駅にほど近い京橋で、東京メトロに関する企画展が行われています。しかもAGCというガラス会社とのコラボレーション。このガラスは、丸ノ内線などのガラスを制作している会社なのです。

丸の内線2種類、銀座線3種類の計5種類の硬券が存在し、抽選により貰える券種は決まりますが、好きな券に交換してくれるので、5回（もしくは延5名）通えば5種類コンプリートとなります。

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５エリアでコラボ！駅からおSANPOスタンプラリーで中央線 箸置きとお箸をget

東京・品川・新宿・上野・松戸の５エリアのNewDaysで税込み４００円以上の買い物をして集めた、総武緩行線E231系、中央線E233系、山手線E235系、京浜東北線E233系、常磐線E231系の箸置きです。



それぞれの箸置きは、この様なケースに入っています。

2020年10月12日～11月30日まで、「駅からおＳＡＮＰＯスタンプラリー」として駅でスタンプを5つ集めて指定のNewDaysで税込み４００円以上の買い物をすると、先着各5,000名様に「列車デザインのオリジナル箸置き」（陶器）をいただくことができます。 箸置きは5種類、スタンプエリアごとに箸置きの種類が違います。

最難関は常磐線で、都区内パスが使えず、しかも最終ゴール地は茨城県近くの我孫子！いや～、遠かったです。我孫子は特別快速が通過するのも驚きでした。

さらに、鉄道モチーフの駅スタンプを5つ集めてNewDays我孫子で税込み４００円以上の買い物をすることで、先着5,000名様が貰える「オリジナル『箸』」（天然木）をいただきました。

 

 箸置きだけで400円×5個=2,000円、更に箸で400円、計2,400円＋交通費の出費となり、まんまとJR東日本の術中にはまったのでしたが、いろいろな種類の列車に乗ることができた息子は満足そうでした。

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