レール7～切符補充券珍行先～

2025年1月10日金曜日

【日本唯一の電車気動車協調運転！】普通　札幌行き

函館本線桑園駅2番線に到着しようとする731系G-115+キハ201系D-10xによる普通札幌行き963Mです。

731系による普通札幌行き側面表示です。キハ201系による普通札幌行き側面表示と見た目同じです。

この963Mは現在国内で唯一、電車（731系）と気動車（キハ201系）の協調運転を行う列車です。963Dとして非電化区間の倶知安駅を出発したキハ201系は、小樽駅で731系を前方に増結して6両編成の963Mとなり札幌駅向かいます。以前は札幌駅でキハ201系を切り離して731系のみ苫小牧駅へ向かう2736Mという運用でもあったようですが、現在は6両すべてが札幌止まりとなっているようです。

上記以外にも普通札幌行きは札沼線、函館本線、千歳線で多数設定されており、2024年末時点で737系、H100形以外の側面表示はすべて撮影できたと思いますので以下紹介します。

桑園駅4番線に到着しようとする721系F-4104による普通札幌行きです。

721系による普通札幌行き側面表示です。

733系フルカラーLEDによる普通札幌行き側面表示です。

桑園駅4番線に到着しようとする733系B-104+735系A-102による普通札幌行きです。

733系3色LEDによる普通札幌行き側面表示です。

桑園駅4番線を発車した733系B-104+735系A-102による普通札幌行きです。

735系による普通札幌行き側面表示です。2編成6両しか在籍しない735系も撮影できて満足です。

2024年3月16日以降の普通　札幌行き　963D~963M時刻表

倶知安

6:19

―

(普通963D～963M)

→

8:18

札幌

レア度：★☆☆☆☆
（電車と気動車の協調運転は日本で963Mの1本だけ）

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2025年1月9日木曜日

特急すずらん　札幌行き785系・東室蘭・室蘭行き789系

千歳線新札幌駅1番線に到着しようとする785系NE-501による特急すずらん室蘭行きです。

785系による特急すずらん室蘭行き側面表示です。

東室蘭から室蘭の間は、特急を名乗ったままですが、普通乗車券のみで乗車できます。

785系のずずらんヘッドマークです。平仮名とローマ字の交互表示となっています。

室蘭本線の特急すずらんは2024年3月16日ダイヤ改正で全車指定席化し、自由席を廃止したことと、窓口での往復割引切符の販売が廃止され、割引切符の販売は前日までにネット予約が必要な上、乗車に当たっては紙の切符の発券が必要な「えきねっと」に一本化された。ため、乗車率が激減したことがニュースとなっている。

しかしながら、2025年3月ダイヤ改正では、特急すずらんは減便とならず、現在の6往復か体制は維持されました。