東京メトロ副都心線和光市駅2番線に進入する各停 和光市行きです。
車両は7000系による8両編成です。東京メトロ副都心線の和光市方面の行き先は和光市のほかに、東武東上線直通で志木、川越市、森林公園行きが存在します。
約半数が和光市駅止まりとなっています。
 | 渋谷 | 12:05 | ― | (B1209S) | → | 12:47② | 和光市 |
レア度：☆☆☆☆☆
（ありふれた行先）
2010年9月1日水曜日
東京メトロ副都心線 各停 和光市行き1 7000系
東京メトロ副都心線和光市駅2番線に進入する各停 和光市行きです。
車両は7000系による8両編成です。東京メトロ副都心線の和光市方面の行き先は和光市のほかに、東武東上線直通で志木、川越市、森林公園行きが存在します。
約半数が和光市駅止まりとなっています。
レア度：☆☆☆☆☆
（ありふれた行先）
2010年8月31日火曜日
京王電鉄 各停 高尾山口行き6 5000系 引退
京王電鉄京王線調布駅2番線を発車した各停 高尾山口行きです。
車両は5000系による6両編成です。
1963年に登場し、34年間にわたり旅客輸送の第一線で活躍した5000系車両は、1996年（平成8年）11月30日をもって引退しました。
 | 新宿 | ②13:25 | ―( | 各停5139) | → | 14:52 | 高尾山口 |
レア度：★★★★☆
（平成8年11月で5000系は引退）
2010年8月30日月曜日
京王電鉄 各停 高尾山口行き5 6000系 引退
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線を発車した各停 高尾山口行きです。
車両は6000系6412F+9002Fによる10両編成です。
1972年に登場しこれまで39年間にわたり旅客輸送の第一線で活躍した6000系車両が3月をもって引退します。
競馬場線と動物園線では平成23年1月から3月までヘッドマークをつけたワンマン列車の運行が行われていますが、京王線の本線を運行するのは、平日の朝限定となっています。
 | 高幡不動 | ①8:12 | ―( | 各停5125) | → | 9:49② | 高尾山口 |
レア度：★★★☆☆
（平成23年3月で6000系は廃車）
2010年8月29日日曜日
京王電鉄 各停 高尾山口行き4 9000系
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する各停 高尾山口行きです。
車両は9000系9002+6000系6412Fによる10両編成です。京王線の各停は全日にわたって運転され、下り列車の行き先はほとんど高尾山口もしくは京王八王子です。
 | 新宿 | ①8:12 | ― | (各停5125) | → | 9:49 | 高尾山口 |
レア度：☆☆☆☆☆
（頻繁に運行される）
2010年8月28日土曜日
京王電鉄 各停 高尾山口行き3 8000系
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する各停 高尾山口行きです。
車両は8000系による8両編成です。京王線の各停は全日にわたって運転され、下り列車の行き先はほとんど高尾山口もしくは京王八王子です。
 | 新宿 | ①13:04 | ― | (各停5137) | → | 14:33 | 高尾山口 |
レア度：☆☆☆☆☆
（頻繁に運行される）
2010年8月27日金曜日
京王電鉄 各停 高尾山口行き2 7000系幕式
京王電鉄京王線八幡山駅1番線に進入する各停 高尾山口行きです。
車両は7000系による8両編成です。
京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線に進入する各停 高尾山口行きです。
車両は7000系による10両編成です。行先表示は幕式です。
京王線の各停は全日にわたって運転され、下り列車の行き先はほとんど高尾山口もしくは京王八王子です。
 | 新宿 | ①10:44 | ―( | 各停5123) | → | 12:13 | 高尾山口 |
レア度：☆☆☆☆☆
（頻繁に運行される）
2010年8月26日木曜日
京王電鉄 各停 高尾山口行き1 7000系LED
京王電鉄京王線長沼駅1番線に進入する各停 高尾山口行きです。
車両は7000系による10両編成です。行先表示はLEDです。
京王線の各停は全日にわたって運転され、下り列車の行き先はほとんど高尾山口もしくは京王八王子です。
| 新宿 | ①8:24 | ―( | 各停5127) | → | 10:02 | 高尾山口 |
レア度：☆☆☆☆☆
（頻繁に運行される）
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