京王電鉄相模原線京王よみうりランド駅2番線に進入する
各停 新線新宿行き51Tです。
車両は都営10-300形
410Fによる8両編成です。
節電ダイヤにより京王電鉄では一部の列車の行先を変更して運行しており、3月21日(月)頃から
相模原線内では平日は11時頃～15時頃、土曜・日曜・祝日は11 時頃～19時頃概ね10分間隔で
各駅停車のみの運転となっています。
10-300形は「新線新宿」と表示できるため、車掌の気分により
相模原線内では
各停 新線新宿行きとして運行されることがあります。別の気分の時は
急行 新線新宿行きと表示されます。
京王線車両の表示では、ローマ字表示は「Shinjuku」ですが、この都営10-300形では「Shinsen-Shinjuku」と省略なしで表示されています。
この列車は調布からは
急行 新線新宿行きになり、新線新宿からは
各停 本八幡行きになります。
駅の表示と来る列車の表示がバラバラで、常連客は慣れていますが不慣れな乗客は戸惑っています。
平成23年3月からの土日節電ダイヤ時刻表(例)
 | 橋本 | ③13:08 | ― | (各停～急行1830) | → | 14:01⑤ | 新線新宿 |
レア度：★★★☆☆
（都営車両による各停 新線新宿行きは通常運行されない）
参考
京王電鉄 各停 新線新宿行き1 7000系LED(2011年5月31日運行)
京王電鉄 各停 新線新宿行き2 7000系幕式(毎日始発終電運行)
京王電鉄 各停 新線新宿行き3 8000系(毎日始発終電運行)
京王電鉄 各停 新線新宿行き4 9000系(毎日始発終電運行)
京王電鉄 各停 新線新宿行き5 都営10-300形(節電ダイヤに伴う運行)
平成23年3月19日（土）から4月17日（日）までの土日、京王線は節電ダイヤでの運行の一環として、通常高尾山口及び多摩動物公園まで直通する急行列車を高幡不動止まりとしていました。
車両は10-000形250Fによる8両編成です。
平成23年3月19日（土）から4月17日（日）までの土日、京王線は節電ダイヤでの運行の一環として、通常高尾山口及び多摩動物公園まで直通する急行列車を高幡不動止まりとしていました。
つつじヶ丘駅を4時53分に出発する列車は、この列車と深夜0時50分発だけ限定の、通常は下り列車が発着する1番線出発の上り列車となっています。
京王線の新線新宿行きは、毎日始発2本と終電1本、合計3本だけ運行されるだけです。日中には運行されません。
車両は7000系による8両編成です。
都営線内各駅停車となる急行本八幡行きの表示として新線新宿が表示されることがありますが、これは9000系での運行であり、しかも急行表示が同時にされてしまいます。
従って、各停の新線新宿行きの電車を見る機会は極めて限られています。
車両は7000系LEDによる10両編成です。
