JR京都線 新快速 草津行き 223系（平日1本運行）

JR京都線新大阪駅13番線に停車中の新快速　草津行きです。

車両は223系1000・2000番台による12両編成です。

JR西日本の新快速は、上り列車の行き先が主に野洲、米原、長浜などですが、平日に1本、土日に3本だけ、新快速　草津行きが運行されます。

今の新快速　野洲行きのほとんどは、以前は草津行きだったのですが、今は野洲まで延長して運転されるようになりました。しかしどういうわけだか今でも少しだけ草津行きが残っています。
平成23年3月時点の平日時刻表

姫路

⑥17:12

―

(新快速3502M)

→

19:05⑥

草津

レア度：★★☆☆☆
（平日1本、土日3本しか運行されない）

JR京都線 快速 草津行き 223系（平日1本運行）

JR京都線新大阪駅12番線に停車中の快速　草津行きです。

車両は223系1000・2000番台による12両編成です。

JR西日本の快速は、上り列車の行き先が主に野洲、米原などですが、平日に1本だけ、快速　草津行きが運行されます。

今の快速　野洲行きのほとんどは、以前は草津行きだったのですが、今は野洲まで延長して運転されるようになりました。しかしどういうわけだか今でも少しだけ草津行きが残っています。

平成23年3月時点の平日時刻表

網干

5:54

―

(快速714T)

→

8:57⑤

草津

レア度：★★★☆☆
（平日1本しか運行されない）

JR京都線 普通 草津行き 207系（平日2本運行）

JR京都線新大阪駅13番線に停車中の普通　草津行きです。

JR京都線新大阪駅13番線を発車した普通　草津行きです。
車両は207系による7両編成です。

JR京都線普通の上り列車の行き先は主に高槻、京都などですが、平日朝ラッシュ時に2本だけ、普通　草津行きが運行されます。

草津駅で複々線は終わるのも、草津行きが設定される理由の一つかもしれません。
平成24年2月時点の平日時刻表

	西明石	6:05	―	(普通120C)	→	8:38⑤	草津
	新三田	③6:59	―	(普通1136C)	→	9:16⑤	草津

レア度：★☆☆☆☆
（平日2本しか運行されない）

JR神戸線 普通 神戸行き 321系（平日2本運行）

JR京都線新大阪駅15番線に停車中の普通　神戸行きです。

車両は321系による7両編成です。

正式な路線名称においては、神戸駅は東海道本線の終点駅で山陽本線の起点駅であり、ホームの浜側に山陽本線の0キロポストが設置されています。

しかし近年は大阪駅～ 姫路駅間が「JR神戸線」の名称で案内されていることに加え、神戸駅から分岐する路線がないこと等から、東海道・山陽本線の終端という感覚は全くと言っていいほどありません。

しかし、平日朝と夜に2本だけ、普通　神戸行きが運行されます。
平成24年2月時点の平日時刻表

	京都	④5:36	―	(普通507C)	→	7:07④	神戸
	京都	④21:55	―	(普通525C)	→	23:32④	神戸

レア度：★☆☆☆☆
（平日2本しか運行されない）

JR京都線 快速 大阪行き 221系・223系（平日6本運行）

JR京都線新大阪駅16番線に進入する快速　大阪行きです。

車両は221系と223系1000・2000番台による12両編成です。

JR西日本の快速は、下り列車の行き先が主に網干、加古川などですが、平日に6本だけ、快速　大阪行きが運行されます。

平成23年3月時点の平日時刻表(例)

大垣

6:28

―

(快速735T)

→

9:10⑤

大阪

レア度：★☆☆☆☆
（平日6本しか運行されない）

JR琵琶湖線 新快速 米原方面敦賀行き 223系（毎日4本運行）

JR京都線新大阪駅13番線に停車中の新快速　米原経由敦賀行きです。
車両は223系1000・2000番台による8両編成です。
平成23年1月に撮影しました。

JR西日本の新快速は、上り列車の行き先が主に野洲、米原、長浜などですが、毎日4本だけ、新快速　米原方面敦賀行きが運行されます。

なお、湖西線経由の敦賀行きは9本運行されていました。
平成23年1月時点の平日時刻表（例）

網干

17:15

―

(新快速3290M)

→

20:54

敦賀

レア度：★☆☆☆☆
（毎日4本しか運行されない）

西武鉄道 出札補充券1 池袋駅(2012年)

西武鉄道　池袋駅発行　池袋→清瀬間の出札補充券です。
地紋は、緑色で「せいぶてつどう」です。
実際に使用しましたが、何もスタンプは捺されませんでした。

特急券の発売にも対応できるように指定欄に列車名があらかじめ印刷されている点が特徴的で、今は消滅している「おくちちぶ」も印刷されています。

西武鉄道では障害手帳の提示の場合を除き、いわゆる趣味発券は不可能ですが、どういう訳かごく稀に出札補充券が発券可能となります。ダメもとでお願いしてみたら、発売していただけました。

この出札補充券は池袋駅で発券できましたが、その発券は奇跡であり、原則発券不可能であることは肝に銘じておいてください。

レア度：★★☆☆☆
（西武の出札補充券は正規要件以外の発行は困難）