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2013年8月26日月曜日

東武日光線 普通 東武動物公園行き 10030系(平日1本運行)

東武日光線 普通 東武動物公園行き 10030系(平日1本運行)
東武日光線杉戸高野台駅2番線に進入する10030系11480Fによる4両編成の普通東武動物公園行きです。

普通 東武動物公園行き 側面東京メトロ日比谷線直通の下り列車では、東京メトロ03系及び東武20000系による普通東武動物公園行きは沢山運行されていますが、地下鉄非乗り入れ車による普通東武動物公園行きはほとんど運行されていません。
しかし、平日早朝に限り、南栗橋駅8時46分始発で、幸手、杉戸高野台、そして終点の東武動物公園とたった3駅だけの区間を10分で走破する地下鉄非乗り入れ車による普通東武動物公園行きが1本だけ運行されています。
東武日光線 普通 東武動物公園行き 10030系(平日1本運行)
4両編成の列車の後は、その倍以上の10両編成がやってきます。
この列車は、地味なのですが、実にレアなのです。

東武動物公園から南栗橋までは回送で戻るようで、この602レがなぜ設定されているのかを知っている方はコメント願います。
平成25年3月16日以降の平日時刻表
南栗橋 8:46(普通602) 8:56 東武動物公園
レア度:★☆☆☆☆
(地下鉄非乗り入れ車による普通 東武動物公園行きは平日1本のみ)

2013年8月25日日曜日

東武伊勢崎線 区間急行 東武動物公園行き 10030系・10000系R・30000系(土日4本運行)

東武伊勢崎線 区間急行 東武動物公園行き 10030系
東武伊勢崎線堀切駅1番線に進入する10030系11264F+11434F 2+4両編成の
区間急行東武動物公園行きです。
区間急行 東武動物公園行き 10030系
堀切駅1番線に進入する10030系11662F 6両編成の
区間急行東武動物公園行きです。正面は未だに英語表示なしという潔さが東武伊勢崎線のレトロ感を際立たせています。

区間急行 東武動物公園行き 10030系側面平成25年3月16日のダイヤ改正以降、区間急行東武動物公園行きは平日は始発で1本、土休日は始発で1本、朝2本、夜間1本の計4本運転されています。
始発と夜間の列車の撮影は困難ですので、土休日朝の2本の列車が絶好の撮影対象となります。

なお、浅草駅7時5分発の2703レは、東武動物公園駅到着後、
普通浅草行き702レ(8:12発)→区間急行館林行き2511レ(9:37発)→普通久喜行き512レ(11:14発)という運用に就き、以後は久喜~館林間の区間運用を繰り返します。
区間急行 東武動物公園行き1 1000系
区間急行 東武動物公園行き 10000系側面堀切駅1番線に進入する10030系リニューアル車11603F 6両編成の
区間急行東武動物公園行きです。
この列車は堀切駅8時20分発なのですが、上り区間急行浅草行きとして7時46分に堀切駅に到着するので、どの車種が来るかの予測が可能です。
区間準急 北千住行き1 30000系
堀切駅1番線に進入する30000系31607F 6両編成の
区間急行東武動物公園行きです。
区間急行 東武動物公園行き 30000系側面30000系の横に長い側面表示装置をフルに生かした表示となっています。

堀切駅は荒川沿いの、のどかな駅で、上下ホームは改札が別でつながっていません。これらの写真のように地上目線での撮影が可能で、かつ、上下共に撮影が可能(上りは8両編成までで、10両編成は後ろが切れる)なので、東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線からの直通列車も撮影できますし、私はお気に入りの撮影スポットです。
平成25年3月16日以降の土日時刻表
浅草7:05(区間急行2703) 7:55 東武動物公園
浅草  8:06(区間急行2705) 8:59東武動物公園
レア度:★★☆☆☆
(区間急行 東武動物公園行きは土日4本だけ運行)

2013年8月24日土曜日

京王電鉄 快速 若葉台行き5 9000系新LED(調布市花火大会臨時)

京王電鉄 快速 若葉台行き5 9000系新LED(調布市花火大会臨時)
京王電鉄京王線調布駅2番線に進入する9000系9044Fによる快速若葉台行きです。

京王電鉄 快速 若葉台行き2 8000系京王線では、平成25年8月24日(土)に開催される調布市花火大会にあわせて、15時台から23時台にかけて相模原線を中心に通常列車の発着時刻を変更した臨時ダイヤで運行しました。
変更点としては、花火大会会場の最寄り駅となる京王多摩川駅に特急列車が臨時停車し、花火大会の終了後に臨時列車を19本増発しました。
京王電鉄 快速 若葉台行き 9000系(調布市花火大会臨時)
快速つつじヶ丘行きなど、臨時列車のほとんどは定期列車で運行されている行先でしたが、臨時快速の最終便、快速若葉台行き唯一は定期列車としては存在しない大変珍しい種別行先でした。
京王電鉄 快速 若葉台行き 9000系(調布市花火大会臨時)
つつじヶ丘駅では、これらの快速は上りホーム3番線から発車しました。
つつじヶ丘~調布間の乗客はほぼゼロで、なぜ回送扱いにしないのかが謎なくらいでした。
平成25年8月24日(土)の臨時時刻表
つつじヶ丘 ③22:44(快速2767A) 23:01① 若葉台

レア度:★★★★☆
(定期列車としては運行されない)

☑京王電鉄 快速 若葉台行き 関連記事
1 9000系旧LED
2 8000系旧LED
3 7000系旧幕
4 7000系幕車(H25.2限定)
5 9000系(調布花火大会臨時)
6 都営10-300形460F
7 都営10-300形470F
8 都営10-300形500F・510F・520F・540F
9 9030系
10 8000系
11 5000系
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2013年8月23日金曜日

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き7 8590系(平日のみ運行)

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き7 8590系
東急田園都市線青葉台駅1番線に進入する東急8590系8694Fによる各停 清澄白河行きです。

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き7 8590系東武乗り入れ不可のマーク、いわゆる「サークルK」シールが貼ってある8590系による各停 清澄白河行きは平日早朝にしか見る事ができません。大井町線の8590系が廃車された今、8590系は田園都市線の2編成しかなく、貴重です。
平成24年5月時点の平日時刻表(例)
長津田 7:21(各停A736K) 8:41② 清澄白河
レア度:★★☆☆☆
(東急8590系の各停清澄白河行きは平日のみ運行)

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東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き5 8500系
東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き6 2000系
東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き7 8590系

2013年8月22日木曜日

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き6 2000系(平日のみ運行)

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き6 2000系
東急田園都市線青葉台駅1番線に進入する東急2000系2003F 10両編成による各停 清澄白河行きです。

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き6 2000系東武乗り入れ不可のマーク、いわゆる「サークルK」シールが貼ってある2000系による各停 清澄白河行きは平日早朝にしか見る事ができません。
平成24年5月時点の平日時刻表(例)
長津田 7:21(各停A736K) 8:41② 清澄白河
レア度:★★☆☆☆
(東急2000系の各停清澄白河行きは平日のみ運行)

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2013年8月21日水曜日

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き5 8500系(平日のみ運行)

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系
東急田園都市線青葉台駅1番線に進入する東急8500系8606F 10両編成による各停 清澄白河行きです。8606Fは8500系唯一の幕車です。
東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系
青葉台駅1番線に進入する東急8500系8614F 10両編成による各停 清澄白河行きです。 水色の「伊豆のなつ」塗装が特徴的です。
東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系
東急田園都市線溝の口駅1番線に進入する東急8500系8622F 10両編成による各停 清澄白河行きです。東京メトロ91S運用の代走です。

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系平日にだけ、東急8500系による各停 清澄白河行きが運行されます。8500系の運用は比較的多く見られます。

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系半蔵門線の利用者の増加に伴い、今後はこの清澄白河行きの運行も更に縮小傾向になると思われるため、撮影するなら今のうちかもしれません。
平成24年5月時点の平日時刻表(例)
中央林間 9:09(各停A901K) 10:32② 清澄白河
レア度:★☆☆☆☆
(東急8500系の各停清澄白河行きは平日のみ運行)

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2013年8月20日火曜日

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系(平日のみ運行)

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系
東急田園都市線溝の口駅1番線に停車中の東急5000系5102F10両編成による各停 清澄白河行きです。

東京メトロ半蔵門線 田園都市線 各停 清澄白河行き4 5000系平日にだけ、東急5000系による各停 清澄白河行きが運行されます。しかし2000系や8590系、8500系の運用ばかりで5000系の運用は大変少ない印象を受けます。

その理由は、5000系は6扉車が多いため、準急などの優等列車の運用に優先的に充てられるためです。
平成24年5月時点の平日時刻表(例)
中央林間 5:58(各停A505K) 7:20② 清澄白河
レア度:★★☆☆☆
(東急5000系の各停清澄白河行きは少ない)

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