平日昼に1本、土休日に2本、都営5300形による快速佐倉行きが運行されています。 | 西馬込 | 11:12 | ― | (快速1129T) | → | 12:46 | 京成佐倉 |
| 羽田空港 | 9:20 | ― | (エアポート急行～快速913T) | → | 11:06 | 京成佐倉 |
| 西馬込 | 13:12 | ― | (快速1313T) | → | 14:46 | 京成佐倉 |
平日午前と夕方に、都営5300形による快速成田行きが計3本運行されています。 | 京成高砂 | ③7:52 | ― | (快速711TB) | → | 8:51 | 京成成田 |
| 京成高砂 | ③8:36 | ― | (快速827T) | → | 9:34 | 京成成田 |
| 羽田空港 | 15:36 | ― | (エアポート急行～ 快速1501T) | → | 17:42 | 京成成田 |
平日早朝に、京成成田から高砂行きという快速高砂行きが2本運行されています。 | 京成成田 | 9:04 | ― | (快速910T) | → | 10:11① | 京成高砂 |
| 京成成田 | 9:52 | ― | (快速926T) | → | 10:58① | 京成高砂 |
小田急電鉄江ノ島線の下り急行列車の行先は、片瀬江ノ島と藤沢がほとんどですが、1日1本だけ急行大和行が運行されます。
2008年3月15日のダイヤ改正から、大和駅始発の上り電車と大和駅止まりの下り電車が新設されました。 | 新宿 | 22:23 | ― | (急行1453) | → | 23:12 | 大和 |
小田急電鉄小田原線の急行は、ほとんど小田原行きとなっていますが、平成25年10月時点で、秦野行きが3本運行されます。
3本のうち、2本は相模大野から各停になるため、純粋な急行 秦野行きは早朝の1本だけの運行です。
秦野駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅です。 | 新宿 | ④7:45 | ― | (急行1031) | → | 8:53① | 秦野 |
小田急電鉄小田原線の各停で、平成25年10月時点では平日1日4本、土日1日1本だけ新松田行きが運行されます。
夏場であっても撮影は大変厳しいものですが、フルカラーLED車の表示ははっきり見えるので、それを写し込むのが目的であれば条件としては悪くはないのかもしれません。
新松田駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、小田原方に折り返し引き上げ用のY線が設けられています。
 | 新宿 | 5:00 | ― | (各停6505) | → | 6:38 | 新松田 |
| 新宿 | 18:39 | ― | (各停6649) | → | 20:52 | 新松田 |
| 新宿 | 19:33 | ― | (各停6657) | → | 21:30 | 新松田 |
| 新宿 | 20:18 | ― | (各停6665) | → | 22:19 | 新松田 |
| 新宿 | 21:18 | ― | (各停6675) | → | 23:17 | 新松田 |
小田急電鉄小田原線の普通列車の行先は、本厚木がほとんどですが、平日早朝2本、夕方5本の1日計7本伊勢原行きが運行されます。土日は運行されません。
新百合ヶ丘駅1番線に進入する2000形2053Fによる各停伊勢原行きです。
2054Fから2059Fまでの6編成は3色LEDとなっています。将来的には、フルカラーLEDに更新されてしまうかもしれません。
代々木八幡駅1番線に進入する3000形3654Fによる各停 伊勢原行きです。
なお、伊勢原駅は島式ホーム2面4線を持つ地上駅です。 | 新宿 | 7:46 | ― | (各停6531) | → | 9:18 | 伊勢原 |
