夕暮れ時の小田急電鉄小田原線代々木八幡駅1番線に進入する
1000形1064Fによる
各停新松田行きです。
小田急電鉄小田原線の各停で、平成25年10月時点では平日
1日4本、土日
1日1本だけ新松田行きが運行されます。
平日の1本は始発列車で、2本目は新宿駅を18時39分に出るため、夏場であっても撮影は大変厳しいものです。
夕暮れ時の代々木八幡駅1番線に進入する
2000形2051Fによる
各停新松田行きです。
夏場であっても撮影は大変厳しいものですが、フルカラーLED車の表示ははっきり見えるので、それを写し込むのが目的であれば条件としては悪くはないのかもしれません。
地上駅時代の下北沢駅1番線に進入する
3000形3665Fによる
各停新松田行きです。
新松田駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅で、小田原方に折り返し引き上げ用のY線が設けられています。
新松田駅以西は小田原駅を除いてホーム有効長が最大6両対応のため、8両編成以上で運行する列車は新松田駅以西には乗り入れません。
地上駅時代の下北沢駅1番線に停車中の
3000形3657Fによる
各停 新松田行きです。
平成23年5月時点の時刻表
 | 新宿 | 5:00 | ― | (各停6505) | → | 6:38 | 新松田 |
| 新宿 | 18:39 | ― | (各停6649) | → | 20:52 | 新松田 |
| 新宿 | 19:33 | ― | (各停6657) | → | 21:30 | 新松田 |
| 新宿 | 20:18 | ― | (各停6665) | → | 22:19 | 新松田 |
| 新宿 | 21:18 | ― | (各停6675) | → | 23:17 | 新松田 |
レア度：★★☆☆☆
（平日4本しか運行されない）
毎日1本、都営5300形による快速西馬込行きが運行されています。
平日昼に1本、土休日に2本、都営5300形による快速佐倉行きが運行されています。
平日午前と夕方に、都営5300形による快速成田行きが計3本運行されています。
平日早朝に、京成成田から高砂行きという快速高砂行きが2本運行されています。
小田急電鉄江ノ島線の下り急行列車の行先は、片瀬江ノ島と藤沢がほとんどですが、1日1本だけ急行大和行が運行されます。
2008年3月15日のダイヤ改正から、大和駅始発の上り電車と大和駅止まりの下り電車が新設されました。
小田急電鉄小田原線の急行は、ほとんど小田原行きとなっていますが、平成25年10月時点で、秦野行きが3本運行されます。
3本のうち、2本は相模大野から各停になるため、純粋な急行 秦野行きは早朝の1本だけの運行です。
秦野駅は島式ホーム2面4線を有する地上駅です。
