京成電鉄 快速 芝山千代田行き1 3600形

京成電鉄京成高砂駅3番線に進入する3600形3678Fによる快速芝山千代田行き51Kです。

平日3本、土休日5本だけ、夜間に限り快速芝山千代田行きが運行されています。夕ラッシュ時には京成成田駅で京成本線の列車の一部が折り返し運転を行うため、東成田線の列車が折り返すホーム容量の余裕がなくなるため、本線から直通運転をしているのです。
「芝山千代田」の知名度の低さから、（東成田）芝山表示となっています。

日暮里駅2番線に進入する3600形3678Fによる快速芝山千代田行きA13です。平日のA13運用は原則的に3600形による固定運用です。

平日の快速芝山千代田行きは、京成上野駅を18時19分、土休日の快速芝山千代田行きは押上駅を17時50分から順次出発するので、夏場であれば走行写真の撮影が可能です。
平成25年10月26日以降の平日時刻表(例)

京成上野

④18:19

―

(快速18A13)

→

20:06

芝山千代田

平成25年10月26日以降の土休日時刻表(例)

西馬込

17:12

―

(快速1751K)

→

19:19

芝山千代田

レア度：★★☆☆☆
（快速　芝山千代田行きは夜ラッシュ時だけ2本運行）

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東急東横線 副都心線・東武東上線直通 急行 志木行き2 10000系(平日1本運行)

東急東横線都立大学駅を通過しようする東京メトロ10000系10118F 10両編成による急行志木行きです。

東急東横線の上り急行に、平日夕方に、1本だけ東京メトロ車両による急行志木行きが設定されています。
東急や東武の車両での急行志木行きも設定されていますが、東京メトロS運用はこの夕方の1本だけであり、夏場にしか走行写真の撮影はできません。
大抵、この41S運用に充当されるのは10000系です。
平成26年7月時点の平日時刻表

元町・中華街

17:19

―

(急行～各停～普通41S)

→

18:50②

志木

レア度：★☆☆☆☆
(東京メトロ運用による急行志木行きは平日1本だけ)

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1　東京メトロ7000系
2　東京メトロ10000系
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東急東横線 副都心線・東武東上線直通 急行 志木行き1 7000系(平日1本運行)

東急東横線自由が丘駅5番線に進入する東京メトロ7000系7101F 10両編成による急行志木行きです。（平成26年7月8日(火)撮影）

東急東横線の上り急行に、平日夕方に、1本だけ東京メトロ車両による急行志木行きが設定されています。
東急や東武の車両での急行志木行きも設定されていますが、東京メトロS運用はこの夕方の1本だけであり、夏場にしか走行写真の撮影はできません。
5編成しかない10両編成の7000系がこの41S運用に充当されるのは稀です。
平成26年7月時点の土休日時刻表

元町・中華街

17:19

―

(急行～各停～普通41S)

→

18:50②

志木

レア度：★★☆☆☆
(東京メトロ運用による急行志木行きは平日1本だけで、しかも7000系)

東京急行電鉄池上線 五反田行き2 7600系7602F(廃車)

東京急行電鉄池上線旗の台駅2番線に進入する7600系7602Fによる3両編成の五反田行きです。

1967年（昭和43年）に7200系としてデビューし、1987年に7600系として改造され、7200系と混結して運用、1990年（平成2年）に7600系7602F として改造され、現在まで約合わせて約47年に渡って東急線を走り回った7600系7602Fが2014年（平成26年）7月5日(土)に雪が谷大塚～大岡山～二子玉川～長津田～恩田の経路で回送されました。

7600系7602Fは1994年9月に、歌舞伎顔に塗装変更されていました。

代わって、1000系1500番台（1500系）1501Fが入場しています。

元日比谷線直通運用車がその運用を外れ、改番を受け池上線、多摩川線系統に流れるという歴史が繰り返されています。

残りの7600系は7601Fだけで、今後も順次1500系投入により、7600系は姿を消していくでしょう。
平成26年7月の平日時刻表(例)

蒲田

7:32

―

(016072)

→

7:57

五反田

レア度：★☆☆☆☆
（7600系7602Fは平成26年7月をもって廃車）

東京急行電鉄池上線　五反田行き　関連記事
1　7700系7910F(廃車)
2　7600系7602F(廃車)

東京急行電鉄池上線 雪が谷大塚行き1 7600系7602F(2014.7廃車)

東京急行電鉄池上線旗の台駅1番線に進入する7600系7602Fによる3両編成の雪が谷大塚行きです。
雪が谷大塚行きは、平日朝ラッシュ時と終電でしか運行されない珍しい行き先です。

1967年（昭和43年）に7200系としてデビューし、1987年に7600系として改造され、7200系と混結して運用、1990年（平成2年）に7600系7602F として改造され、現在まで約合わせて約47年に渡って東急線を走り回った7600系7602Fが2014年（平成26年）7月5日(土)に雪が谷大塚～大岡山～二子玉川～長津田～恩田の経路で回送されました。

7600系7602Fは1994年9月に、歌舞伎顔に塗装変更されていました。

代わって、1000系1500番台（1500系）1501Fが入場しています。

元日比谷線直通運用車がその運用を外れ、改番を受け池上線、多摩川線系統に流れるという歴史が繰り返されています。

残りの7600系は7601Fだけで、今後も順次1500系投入により、7600系は姿を消していくでしょう。
平成26年7月の平日時刻表(例)

五反田

7:43

―

(012071)

→

7:56①

雪が谷大塚

レア度：★★☆☆☆
（7600系7602Fは平成26年7月をもって廃車、しかも雪が谷大塚行き）

西武狭山線 各停 西武球場前行き3 東急5050系(西武ドーム臨)

西武狭山線西所沢駅2番線で発車を待つ
東急5050系5151F 8両編成の各停 西武球場前行きです。

平成25年3月16日のダイヤ改正以降、西武池袋線と副都心線経由で東急東横線との相互直通運転が開始され、土休日のデーゲーム開催日には、西武球場前駅始発の元町・中華街駅行きの臨時列車が夕方に1本だけ設定されています。
この臨時列車は19Kで、本来清瀬駅17時37分始発の元町・中華街駅行き各停を西武球場前～清瀬間延長運転したものです。
西武球場前駅までの送り込み列車として、通常ダイヤでは運行されない東急5050系の各停 西武球場前行きが土休日のデーゲーム開催日にだけ運行されます。

西所沢駅4番線に、16時49分ころに小手指方面から19K回送が到着します。
この編成は、12K快速急行飯能行きとして午前中に運用に就き、小手指でお昼寝していた編成です。

西所沢駅の所沢より引き込み線に一旦回送されます。

その後、西所沢駅2番線に各停 西武球場前行きとして入線します。

西武狭山線西所沢駅2番線で出発を待つ
東急5050系5151F 8両編成の各停 西武球場前行きです。

東急車による西武狭山線内だけの区間運用で、各停 西武球場前の表示を示すこの運用もかなりレアと思います。

なお、午後の12K運用は、清瀬まで到着した19K運用に就いた編成が充当されるようです。
平成25年3月16日以降の土休日デーゲーム開催日臨時時刻表

西所沢

②17:03

―

(各停6163レ(19K))

→

17:09①

西武球場前

レア度：★☆☆☆☆
（東急5050系の西武狭山線内運用　各停　西武球場前行きは稀）

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1　快速・準急・各停　西武球場前行き　新101系
2　3000系・999号・L-train
3　東急5050系
4　Y500系

西武狭山線 各停 西所沢行き7 東急5050系(西武ドーム臨)

西武狭山線西武球場前駅1番線で出発を待つ東急5050系4101Fの各停 西所沢行きです。（2014年5月24日(土)撮影）

西武ドームでデーゲームが開催される日の西武球場前駅13時3分発の西所沢行きは52K運用で、通常はこのようなには、東急5050系が充当されます。

西武球場前駅1番線に停車中の東急5050系です。

西武球場前駅行きの臨時列車は、東急東横線～副都心線～西武池袋線にわたって運転されるので、多くの乗客に目に触れる機会もあり、認知度も高いのですが、東急5050系が東急と一切関係ない西武狭山線内だけの区間運用で、各停 西所沢の表示を示すこの運用の認知度は低いです。
平成26年6月28日（土）の西武ドーム デーゲーム開催日臨時時刻表

	西武球場前	①12:03	―	(各停6140レ(43S))	→	12:09①	西所沢
	西武球場前	①13:03	―	(各停6146レ(52K))	→	13:09①	西所沢

レア度：★☆☆☆☆
（東急5050系の各停　西所沢は西武ドームデーゲーム開催日のみ運行）

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4　30000系
3　東京メトロ10000系
5　東京メトロ7000系
6　東急5050系4110F(Hikarie号)
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