中央線 松本・上諏訪・茅野・富士見・小淵沢行き E233系(2014諏訪湖花火臨)

中央本線下諏訪駅1番線に到着するE233系青665編成6連による
上諏訪行き9732M 臨時普通スターマイン732号です。

毎年8月15日の諏訪湖祭湖上花火大会と、9月第1土曜日の全国新作花火競技大会開催に伴い、豊田車両センターのE233系が6両編成と4両編成それぞれ1編成ずつ中央線を西に向かい、小淵沢～松本間で上り臨時列車はスターマイン号、下り臨時列車はナイアガラ号として運行されます。
2014年8月15日(金)にもE233系の珍しい行き先が見られましたので紹介します。

下諏訪駅1番線に停車中のE233系青665編成6連による上諏訪行き9732M 臨時普通スターマイン732号です。
この後スターマイン712号上諏訪行き9712MもE233系4連で運転されました。

茅野駅1番線に到着するE233系青665編成6連による
松本行き9713M 臨時普通ナイアガラ733号です。

実は列車番号または列車名からE233系充当車両が分かるようになっており、下3桁が700番台だとE233系なのです。更に710番台は4両編成、730番台は6両編成となっています。
E233系の下り列車は、この松本行きが6本、上諏訪行きが2本運行されました。
なお、この列車の到着前に、リゾートやまどり485系による団体臨時列車「直通列車で行く諏訪湖花火大会」が通過していきました。

上諏訪駅1番線に到着するE233系青464編成4連による小淵沢行き9714M 臨時普通スターマイン714号です。
なお、列車番号または列車名が200番台は213系、400番台と500番台はは115系、800番台は211系となっています。
小淵沢行きは2本運行されました。

みどり湖駅上り方面ホームに到着するE233系青665編成6連による茅野行き9734M 臨時普通スターマイン734号です。
茅野行きは1本だけ運行されました。
さすがに「次は○○」という表示はできず、側面表示はこのような行先表示をずっと示していました。車内モニターはJRマークを表示していました。

篠ノ井線松本駅3番線で出発を待つE233系青464編成4連による富士見行き9716M 臨時普通スターマイン716号です。

富士見行きは3本運行されましたが、夜間の運行なので、走行写真の撮影は困難でした。

花火開始前は5分程度、終了後は上りが20分程度、下りは40分程度の遅れが発生していました。この遅れ発生は例年通りです。
本気で混雑対応するのであれば、201系を投入していた頃のように10両編成を走らせればよいと思うのですが、中途半端なE233系の6両編成と4両編成のバイト運用が最近続いています。
平成26年8月15日（金）の諏訪湖祭湖上花火大会　E233系下り時刻表

	小淵沢	⑤14:09	―	(ナイアガラ713号 9713M)	→	15:18④	松本
	小淵沢	⑤14:46	―	(ナイアガラ733号 9733M)	→	16:13②	松本
	小淵沢	⑤17:21	―	(ナイアガラ715号 9715M)	→	17:57	上諏訪
	茅野	①18:24	―	(ナイアガラ735号 9735M)	→	18:30	上諏訪
	茅野	①20:19	―	(ナイアガラ717号 9717M)	→	21:04③	松本
	茅野	①21:30	―	(ナイアガラ737号 9737M)	→	22:17③	松本
	茅野	①23:04	―	(ナイアガラ719号 9719M)	→	23:51③	松本
	茅野	①00:07	―	(ナイアガラ739号 9739M)	→	00:51②	松本

平成26年8月15日（金）の諏訪湖祭湖上花火大会　E233系上り時刻表

	松本	①12:12	―	(スターマイン732号 9732M)	→	12:57①	上諏訪
	松本	①12:28	―	(スターマイン712号 9712M)	→	13:07①	上諏訪
	松本	④15:55	―	(スターマイン714号 9714M)	→	17:05⑤	小淵沢
	松本	②17:02	―	(スターマイン734号 9734M)	→	17:48	茅野
	松本	③18:44	―	(スターマイン716号 9716M)	→	19:48②	富士見
	岡谷	①20:27	―	(スターマイン736号 9736M)	→	20:58②	富士見
	岡谷	①21:47	―	(スターマイン718号 9718M)	→	22:29⑤	小淵沢
	岡谷	①22:51	―	(スターマイン738号 9738M)	→	23:23②	富士見

レア度：★★★★☆
（諏訪湖花火臨は年2回のみ運行）

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京成電鉄 快速特急 芝山千代田行き3 3050形

京成電鉄京成高砂駅3番線に進入する3050形3052Fによる快速特急芝山千代田行きです。

平日夜間に限り、2本だけ快速特急芝山千代田行きが運行されています。京浜急行からの直通運転はなく、2本とも都営浅草線の西馬込始発となっています。3050形は基本的にスカイアクセス線運用専用なので、なかなか75K運用に充当されませんが、2014年7月30日(水)、なんと3050形3052Fが75K運用に充当され、快速特急芝山千代田行きの運用にもつきました。

3050形でも、「芝山千代田」ではなく、（東成田）芝山表示となっています。

これ、結構レアなんですけど、わかる人にしかその貴重さは伝わらないかもしれません。
平成25年10月26日以降の快速特急 芝山千代田行き　平日時刻表

	西馬込	17:01	―	(快速特急1775K)	→	18:47	芝山千代田
	西馬込	21:11	―	(快速特急2177K)	→	22:53	芝山千代田

レア度：★★★☆☆
（3050形の快速特急　芝山千代田行き走行写真はかなり珍しい）

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2　3000形・3400形
3　3050形

京成電鉄 快速 印旛日本医大行き3 都営5300形

都営浅草線東日本橋駅2番線に到着する都営5300形5319Fによる快速印旛日本医大行きです。

平日夕方以降、都営浅草線（一部は京浜急行）から北総線直通の快速印旛日本医大行きが約1時間おきに5本だけ運行されており、そのうち都営T運用は2本あります。
西馬込発が18時50分以降であるため、太陽光の元での走行写真の撮影は不可能です。
平成26年8月時点のT運用 快速　印旛日本医大行き　時刻表

	西馬込	18:50	―	(快速～急行1857T)	→	20:12	印旛日本医大
	西馬込	20:30	―	(快速～急行2055T)	→	21:51	印旛日本医大

レア度：★☆☆☆☆
（都営T運用の快速　印旛日本医大行きは平日夜間2本のみ）

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1　千葉NT9000形・9100形・9200形
2　北総7260形
3　都営5300形

京成電鉄 快速 印旛日本医大行き2 北総7260形

京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする北総7260形7268Fによる快速印旛日本医大行き21Nです。

平日夕方以降、都営浅草線（一部は京浜急行から）から北総線直通の快速印旛日本医大行きが約1時間おきに5本だけ運行されており、そのうち北総N運用は3本あります。そのうち1本目の列車は四ツ木駅通過が18時46分頃であり、晴れた夏場であればかろうじて走行写真の撮影が可能です。
極まれに、この21Nに1968年に京成3300形としてデビューし、2006年から北総鉄道にリースされている関東最古の地下鉄乗り入れ車、北総7260形7268Fが充当されます。

夕方の運用のため、21Nに7268Fが充当される情報を掴んだ多くの撮影者が四ツ木駅に集まってきます。
平成26年7月16日(水)の21N運用 快速　印旛日本医大行き　時刻表

羽田空港

17:42

―

(エアポート急行～ 快速～急行1721N)

→

19:20

印旛日本医大

レア度：★★★☆☆
（北総7260形の快速　印旛日本医大行き充当は極めて稀）

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1　千葉NT9000形・9100形・9200形
2　北総7260形
3　都営5300形

京成電鉄 快速 印旛日本医大行き1 千葉NT9000形・9100形・9200形

京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする千葉NT9000形9018Fによる快速印旛日本医大行きです。

平日夕方以降、都営浅草線（一部は京浜急行から）から北総線直通の快速印旛日本医大行きが約1時間おきに5本だけ運行されており、そのうち北総N運用は3本あります。そのうち1本目の列車は四ツ木駅通過が18時46分頃であり、晴れた夏場であればかろうじて走行写真の撮影が可能です。
9000形は9200形の投入により、9008Fが廃車となり、9018Fの1編成となっているため、運用頻度は低いです。

四ツ木駅を通過しようとする千葉NT9100形9118Fによる快速印旛日本医大行きです。

9100形の前面表示はたいへん小さいので、せっかくフルカラーLEDで快速表示がされているのですが、正直よく見えません。

四ツ木駅を通過しようとする千葉NT9200形9208Fによる快速印旛日本医大行きです。

9200形も1編成しかないので、運用に入る頻度は少ないです。

平成25年10月26日以降のN運用 快速　印旛日本医大行き　平日時刻表

	羽田空港	17:42	―	(エアポート急行～ 快速～急行1721N)	→	19:20	印旛日本医大
	西馬込	13:33	―	(快速～急行1937N)	→	21:06	印旛日本医大
	西馬込	21:51	―	(快速～急行2127N)	→	23:12	印旛日本医大

レア度：★★☆☆☆
（快速　印旛日本医大行きの走行写真撮影は夏至の頃のみ可能）

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1　千葉NT9000形・9100形・9200形
2　北総7260形
3　都営5300形

京王電鉄 特急 調布行き3 7000系幕車・8000系(関ジャニ∞臨)

味の素スタジアムのホームページに、2014年8月9日(土)・10日(日)の関ジャニ∞「十祭」コンサートに伴う臨時列車の運行に関してお知らせがありました。

交通アクセスについて

＜８／９(土)、８／１０(日)　関ジャニ∞「十祭」＞

車・バスが下記の内容で運行され、味の素スタジアムへのアクセスがますます便利になります。どうぞご利用ください。

１．電車＜京王線＞通常の各駅停車・快速に加え、飛田給駅に特急・準特急が臨時停車します。

■開演前
【下り電車：新宿・明大前・調布駅方面から飛田給駅へ】
＊＊新宿駅発12:40～17:00の特急・準特急：計27本が飛田給駅に臨時停車（新宿駅から約10分間隔で発車致します。）＊＊

■終演後
【下り電車：飛田給駅から府中・京王八王子駅方面へ】
＊＊20:50～22:53の間、特急・準特急：計13本が飛田給駅に臨時停車＊＊
飛田給発　種　別
20:50 準特急
20:59 特急
21:10 準特急
21:19 特急
21:30 準特急
21:39 特急
21:50 準特急
21:59 特急
22:09 特急
22:20 特急
22:30 特急
22:41 特急
22:53 特急

【上り電車：飛田給駅から調布・明大前・新宿駅方面へ】
＊＊20:45～22:56の間、特急・準特急：計15本が飛田給駅に臨時停車＊＊
飛田給発　種　別
20:45 準特急
20:55 特急
21:05 準特急
21:15 特急
21:24 特急(※1)
21:25 準特急
21:35 特急
21:39 臨時快速(※2)
21:45 準特急
21:54 特急(※1)
21:56 特急
22:08 特急
22:20 特急
22:32 特急
22:44 特急
22:56 特急
(※1)･･･飛田給始発列車(注：筆者が補足して記載)
(※2)･･･定期つつじヶ丘行き快速を新宿まで延長(注：筆者が補足して記載)

ホームページで公表されている時刻表では、コンサート終演後に飛田給始発の特急新宿行きが2本、21:24, 21:54に臨時に増発されるだけのようでしたが、更に定期つつじヶ丘行き快速が新宿まで延長運転されたため、計3本の臨時列車が運行されました。

なんと、これに伴い、新宿駅から特急調布行き1本と、区間急行若葉台行き2本が運行されました。

京王電鉄京王線新宿駅2番線に進入する
7000系幕車7207F+7002Fの特急調布行きです。
（平成26年8月9日（土）撮影）


飛田給始発の1本目臨時特急新宿行きが単純にこの特急調布行きなったわけではなく、京王八王子20時24分発、新宿21時44分着の各停5080レが折り返し特急調布行きとなりました。
1本目の臨時特急新宿行きは、1番線に到着し、折り返し快速橋本行き2771レとして運行、新宿21時46分着の快速2784レが3番線に到着し、折り返し21時50分発の特急京王八王子行きとなるという、3つ列車の運用の入れ替えという複雑なことが行われていました。

更に、残り2つの臨時列車の運行に伴う運用変更は以下の通りです。
2786(No.24)→臨時区間急行若葉台行き（2番線）、臨時快速新宿行き(No.18)→2775(No.24)（1番線）

4712(No.29)→臨時区間急行若葉台行き（1番線）、5180(No.33)→0093(No.29)（3番線）、2本目の臨時特急新宿行き→2777(No.5)（2番線）、0090(No.5)→5107A(No.33)（1番線）

特急調布行きが2番線から発車するため、快速橋本行きは1番線に追い出され、更に各停 高幡不動行きが2番線に追い出されるというややこしい運用。

新宿駅改札階の発車案内では、
今度の特急の停車駅は、明大前・終点調布です。
としっかりと表示していました。

7000系車内案内では、ちゃんと【特急】調布ゆきの表示をしていました。

京王電鉄京王線新宿駅2番線で発車を待つ
8000系8010Fの特急調布行きです。（平成26年8月10日（日）撮影）
コンサート2日目の特急調布行きには、8000系が充当されました。

味の素スタジアムのでのイベント終演後の臨時ダイヤで、新宿折り返しの下りを回送せず営業運転したのは2014年6月のAKB臨に続き2回目です。
平成26年8月9日(土)・10日(日)の臨時時刻表

新宿

②21:47

―

(特急0581レ)

→

22:04②

調布

レア度：★★★★☆
（特急調布行きの定期運行はない）

京王電鉄　特急　調布行き 関連記事
1　9000系新LED(相模原線運休に伴う運行)
2　7000系新幕(AKB臨)
3　7000系新幕・8000系新LED(関ジャニ∞臨)