レール7～切符補充券珍行先～

2014年12月27日土曜日

都営浅草線　エアポート快特　高砂行き1　3050形(平日1本運行)

都営浅草線東日本橋駅2番線に到着する3050形3054Fによるエアポート快特高砂行きです。

2014年11月8日（土）のダイヤ改正では都営浅草線内エアポート快特の日中20分間隔運転が話題になりましたが、平日に限り、2本だけエアポート快特高砂行きが設定されています。

午後中に成田スカイアクセス線運用の11Kが午前中で運用を終え、京成高砂の車庫に入庫する運用があり、この運用が今ダイヤ改正以降、都営浅草線内だけエアポート快特高砂行きとして運行されることになりました。

都営浅草線内で通過駅のある列車の種別がエアポート快特なので、この様な列車種別になっているのですが、この列車の運転区間自体が品川～押上間であり、エアポートとは直接関係ないので、正直✈快特高砂行きの表示に違和感を感じます。

平成26年11月8日(土)以降のエアポート快特　高砂行き11K 平日時刻表

羽田空港

10:41

―

(快特～エアポート快特～快速特急1011K)

→

11:31③

京成高砂

レア度：★★☆☆☆
（エアポート快特　高砂行きの設定は平日のみ）

エアポート快特　高砂行き関連記事
1　3050形
2　3400形

2014年12月26日金曜日

京成電鉄　快速特急　青砥行き1　3700形

京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする3700形3718Fによる快速特急青砥行きです。

京成電鉄　快速特急　青砥行き1　3700形側面

2014年11月8日（土）のダイヤ改正では都営浅草線内エアポート快特の日中20分間隔運転が話題になりましたが、これは同時にその列車が京急線内・京成線内での快速特急青砥行きとして運行を開始することを意味します。
もしかしたら、以前京成車運用の快速特急青砥行きは運行実績があるのかもしれませんが、今回のダイヤ改正で登場した隠れた珍行先列車の1つといえます。
この京急線内快特～都営浅草線内エアポート快特～京成線内快速特急の運用は、京成運用2つ、都営運用１つの3つの運用で回っています。
例えば平日は17T、51K、61K(2)の3つの運用での運行です。
なお、平日は一部の列車は高砂行きになります。

平成26年11月8日(土)以降の快速特急　青砥行き土日時刻表(例)

羽田空港

13:21

―

(快特～エアポート快特～快速特急1379K)

→

14:07③

青砥

レア度：★☆☆☆☆
（快速特急　青砥行きは日中だけ運行）

2014年12月25日木曜日

西武池袋線　急行　飯能行き1　3000系・999号・ライオンズ電車(H26.12で引退)

西武池袋線ひばりヶ丘駅3番線に到着する3000系3003F 8両編成による急行飯能行きです。（2012年8月17日(金)撮影）

この3000系3003Fは、2013年10月に最後に引退しました。
更に、西武新宿線から池袋線に転属した3009Fが2014年12月4日に引退したため、3000系8両編成のオリジナル塗装は消滅しました。
急行　飯能行き　3000系999

ひばりヶ丘駅2番線に到着する3000系3011F 999塗装による急行飯能行きです。

2009年5月1日から運行開始した「銀河鉄道999デザイン電車（3011編成）」が平成26年12月20日(土)の「さよなら銀河鉄道999デザイン電車イベント」をもって引退してしまいました。
これで西武鉄道の3ドア車8両編成は消滅しました。
急行　飯能行き　3000系ライオンズ

西武池袋線東久留米駅2番線に進入3000系3015F ライオンズ塗装8両編成による
急行飯能行きです。

平成22年7月10日から運行開始した「L-train（3015編成）」は、西武池袋線で活躍した3種類の塗装の中の最初に、2013年12月4日の運用をもって引退していました。

平成25年3月16日の副都心線～東急東横線直通運転開始に伴うダイヤ改正以前までは、平日は前日にわたり急行飯能行き運用に3000系が就いていました。

平成24年8月17日(金)の3000系急行飯能行き時刻表（推測）

池袋

14:25

―

(急行)

→

15:12

飯能

2014年12月24日水曜日

西武池袋線　急行　池袋行き2　3000系・999号・ライオンズ電車(H26.12で引退)

西武池袋線ひばりヶ丘駅3番線に到着する3000系3001F 8両編成による急行池袋行きです。（2011年11月15日(火)撮影）

この3000系トップナンバー3001Fは、2013年12月に最後に引退しました。
更に、西武新宿線から池袋線に転属した3009Fが2014年12月4日に引退したため、3000系8両編成のオリジナル塗装は消滅しました。
急行　池袋行き　3000系999

ひばりヶ丘駅3番線に到着する3000系3011F 999塗装による急行池袋行きです。

2009年5月1日から運行開始した「銀河鉄道999デザイン電車（3011編成）」が平成26年12月20日(土)の「さよなら銀河鉄道999デザイン電車イベント」をもって引退してしまいました。
これで西武鉄道の3ドア車8両編成は消滅しました。
急行　池袋行き　3000系ライオンズ

西武池袋線東久留米駅2番線に進入3000系3015F ライオンズ塗装8両編成による
急行池袋行きです。

平成22年7月10日から運行開始した「L-train（3015編成）」は、西武池袋線で活躍した3種類の塗装の中の最初に、2013年12月4日の運用をもって引退していました。
急行　池袋行き　3000系ライオンズ

ひばりが丘駅3番線の、2012年8月4日（土）早朝の池袋方面発車案内です。
なんと、8両3ドアの急行池袋行きが2本続けてやってくるではないですか！
なお、1本目は3000系での運用で、2本目は101系での運用でした。

東急東横線～東京メトロ副都心線との直通運転が始まる前の2012年頃までは、このように3ドア車の急行が2本続けて運行されるという、今では大騒ぎになりそうな運用もまだ残っていたのです。

平成24年8月4日(土)の3000系急行池袋行き時刻表

飯能

6:32

―

(急行)

→

7:20

池袋

2014年12月23日火曜日

西武池袋線　準急　飯能行き2　3000系・999号(H26.12で引退)

西武池袋線東久留米駅2番線に進入する3000系3003F 8両編成による
準急池袋行きです。（2012年10月12日(金)撮影）
この3003Fは、2013年10月6日（日）に西武秩父線横瀬車両基地で開催された、「横瀬トレインフェスティバル2013」を最後に引退しました。
更に、西武新宿線から池袋線に転属した3009Fが2014年12月4日に引退したため、3000系8両編成のオリジナル塗装は消滅しました。
準急　池袋行き　3000系999

ひばりヶ丘駅3番線に進入する3000系3011F 999塗装による準急池袋行きです。（2013年3月20日(水・祝)撮影）

2009年5月1日から運行開始した「銀河鉄道999デザイン電車（3011編成）」が平成26年12月20日(土)の「さよなら銀河鉄道999デザイン電車イベント」をもって引退してしまいました。

平成25年3月16日の副都心線～東急東横線直通運転開始に伴うダイヤ改正以前までは、土日夕方の準急池袋行き運用に3000系が就いていました。

平成25年3月16日以降の3ドア車　準急池袋行き土日時刻表

池袋

16:33

―

(準急4354)

→

17:12

飯能

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2014年12月22日月曜日

西武池袋線　各停　清瀬行き1　3000系・3000系999号(H26.12で引退)

西武池袋線東久留米駅2番線に到着する3000系3011F 銀河鉄道999デザイン電車8両編成による各停清瀬行きです。

各停　清瀬行き　3000系999号行先

2009年5月1日から運行開始した「銀河鉄道999デザイン電車（3011編成）」が平成26年12月20日(土)の「さよなら銀河鉄道999デザイン電車イベント」をもって引退してしまいました。

西武池袋線　各停　清瀬行き　3000系999号

西武池袋線東久留米駅2番線に到着する3000系3003F 8両編成による各停清瀬行きです。
各停　清瀬行き　3000系999号行先

この3003Fは、2013年10月6日（日）に西武秩父線横瀬車両基地で開催された、「横瀬トレインフェスティバル2013」を最後に引退しました。

東武東上線、東京メトロ副都心線と東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい21線との相互直通運転実施に伴う平成25年3月16日のダイヤ改正以降は、平日3本、土休日2本だけしか各停清瀬行きが設定されておらず、3000系による運用はほとんどなくなっていました。。

平成25年3月16日(土)以降の土休日時刻表(例)

池袋

17:04

―

(各停5855)

→

17:34

清瀬

2014年12月21日日曜日

西武池袋線　各停　保谷行き3　3000系999号(H26.12で引退)

西武池袋線保谷駅2番線に到着する3000系3015F ライオンズ塗装8両編成による各停保谷行きです。

各停　保谷行き　3000系999号行先

2009年5月1日から運行開始した「銀河鉄道999デザイン電車（3011編成）」が平成26年12月20日(土)の「さよなら銀河鉄道999デザイン電車イベント」をもって引退してしまいました。

東武東上線、東京メトロ副都心線と東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい21線との相互直通運転実施に伴う平成25年3月16日のダイヤ改正以降は、日中データイムに池袋発着で1本/時の各停保谷行きが設定されており、3000系による運用もみられました。

平成25年3月16日(土)以降の土休日時刻表(例)

池袋

15:26

―

(各停5725)

→

15:50②

保谷

レア度：★★☆☆☆
(L-trainはH25.12で引退)

西武池袋線　各停　保谷行き関連記事
1　新101系
2　3000系L-train
3　3000系999号

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