レール7～切符補充券珍行先～

2015年6月13日土曜日

京王電鉄　準特急　新宿行き8　9000系

京王電鉄京王線千歳烏山駅2番線を通過しようとする9000系9045Fによる準特急新宿行きです。

京王電鉄　準特急　新宿行き7　8000系

京王線の準特急は現ダイヤでは平日早朝の1本を除き、土休日に新宿～高尾山口間でだけ運行されており、準特急という名称を存続させるためだけに運行されているといっても過言ではない状況です。

LED車では、正面は準特急と表示するのに対し、側面は準特と省略して表示されます。

平成27年6月時点の土日時刻表（例）

高尾山口

15:11

―

(準特急3910)

→

16:07③

新宿

レア度：☆☆☆☆☆
（土休日には頻繁に運行される）

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2015年6月12日金曜日

京王電鉄　準特急　新宿行き7　8000系

京王電鉄京王線つつじヶ丘駅3番線を通過しようとする8000系8005Fによる準特急新宿行きです。

京王電鉄　準特急　新宿行き7　8000系

平成27年6月時点の土日時刻表（例）

高尾山口

15:11

―

(準特急3910)

→

16:07③

新宿

2015年6月11日木曜日

京王電鉄　準特急　新宿行き6　7000系LED

京王電鉄京王線多磨霊園駅2番線を通過しようとする7000系7024Fによる準特急新宿行きです。

京王電鉄　準特急　新宿行き6　7000系LED

京王線の準特急は現ダイヤでは平日早朝の1本を除き、土休日に新宿～高尾山口間でだけ運行されており、準特急という名称を存続させるためだけに運行されているといっても過言ではない状況です。
LED車では、正面は準特急と表示するのに対し、側面は準特と省略して表示されます。

平成27年6月時点の土日時刻表（例）

高尾山口

15:11

―

(準特急3910)

→

16:07③

新宿

2015年6月10日水曜日

京王電鉄　準特急　新宿行き5　7000系幕車

京王電鉄京王線中河原駅2番線を通過しようとする7000系7026Fによる準特急新宿行きです。

準特急　新宿行き5　7000系幕車

京王線の準特急は2013年2月22日のダイヤ改正以降では平日早朝の1本を除き、土休日に新宿～高尾山口間でだけ運行されており、準特急という名称を存続させるためだけに運行されているといっても過言ではない状況です。
7000系幕車では、2013年2月以前までは特急と同じく赤い幕に黒字で準特急と表示されていましたが、それ以降はこのようにオレンジ色の幕に黒字で準特急に変更され、今に至っています。

2015年6月時点の土日時刻表（例）

高尾山口

15:11

―

(準特急3910)

→

16:07③

新宿

レア度：☆☆☆☆☆
（土休日には頻繁に運行される）

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2015年6月9日火曜日

京王電鉄　急行　京王多摩センター行き8　都営10-300R形340F(2015.5廃車)

京王電鉄京王線つつじヶ丘駅2番線に進入する都営10-300R形340F　8両編成による急行京王多摩センター行き31Tです。

京王電鉄　急行　京王多摩センター行き　10-300R形340F(2015.5廃車)

10-300形4次車520Fの導入に伴い、10-300R形で初めての廃車となる340Fが2015年5月27日（水）に大島から若葉台まで回送されました。

この写真は、平日朝ラッシュ時に2本だけ設定のある、急行　京王多摩センター行きに10-300R形340Fが充当された時の写真になります。

側面の京王多摩センター表示の文字の大きさに違いがあるのが味わい深いです。

31T運用は、2015年6月8日(月)より8両編成から10両編成へ運用が変更になりましたので、都営8両編成による急行京王多摩センター行き運用も貴重となります。