東武鉄道 常備軟券乗車券26 日光線 北鹿沼駅(2015年)

栃木県鹿沼市にある、東武日光線の北鹿沼駅では
金額式常備軟券乗車券を3種類販売しています。

北鹿沼から150円区間、新鹿沼までの区間です。

北鹿沼から170円区間、樅山、板荷までの区間です。一番売れません。

北鹿沼から200円区間です。
200円区間は楡木、下小代までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。


東武日光線の北鹿沼駅は、駅前商店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成26年度の一日平均乗車人員は168人です。（引用：東武鉄道　北鹿沼駅）

北鹿沼駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

駅舎を出て、道を右手に向かうと商店が見えます。

店の前には200円区間までの運賃が掲示してあり、それ以上の場合は着駅精算を勧めています。○ムの乗車券なので当然です。

他の駅にある簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板ではなく、板状の看板が掲げられています。

日光線　北鹿沼駅
種類	150円、170円、200円
営業時間	8時～20時頃まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道 常備軟券乗車券25 日光線 樅山駅(2015年)

栃木県鹿沼市にある、東武日光線の樅山駅（もみやまえき）では
金額式常備軟券乗車券を1種類だけ販売しています。

樅山から150円区間、楡木、新鹿沼までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。
2014年3月の消費税増税前までは、北鹿沼までに相当する160円区間、東武金崎までに相当する190円区間の常備券も販売していたこともありますが、消費税8%になってからは、最低運賃だけの扱いです。


東武日光線の樅山駅は、駅前商店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成26年度の一日平均乗車人員は438人です。（引用：東武鉄道　樅山駅）

樅山駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

樅山駅の簡易委託販売所は駅舎の目の前にある商店ですが、きっぷ売場の看板がこの商店にはなく、知る人ぞ知るきっぷ売場になっています。

日光線　樅山駅
種類	150円
営業時間	6時頃～19時頃まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道 常備軟券乗車券24 日光線 楡木駅(2015年)

栃木県鹿沼市にある、東武日光線の楡木駅（にれぎえき）では2015年時点で
金額式常備軟券乗車券を3種類販売しています。

楡木から150円区間、樅山までの区間です。

楡木から170円区間、新鹿沼、東武金崎までの区間です。一番の売れ筋です。


楡木から200円区間です。
200円区間は北鹿沼、家中までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

東武日光線の楡木駅は、駅前の一般のお宅が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成26年度の一日平均乗車人員は237人です。（引用：東武鉄道　楡木駅）


楡木駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

駅舎を出ると目の前に簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板を掲げた家が見えます。商店ではなく、一般の家であるというところが他の駅とは大きく異なります。


テレビ局もこの「一般の家で切符を売っている」という非日常に目を付けたようで、日本テレビのぶらり途中下車の旅の2009年11月28日放送分でこの家のおじいちゃんが取り上げられました。
この放送によると、昔は50人程が列を作り、切符や定期券を買い求めていたとのことです。今からは想像できません。

日光線　楡木駅
種類	150円、170円、200円
営業時間	早朝～夜まで　老夫婦が出かける時以外は年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道 常備軟券乗車券23 日光線 合戦場駅(2015年)

栃木県栃木市にある、東武日光線の合戦場駅（かっせんばえき）では
2014年4月の消費税8%増税後、金額式常備軟券乗車券を3種類販売しています。

合戦場から150円区間、新栃木、家中までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。

合戦場から170円区間、栃木、東武金崎までの区間です。


合戦場から200円区間、新大平下までの区間です。

東武日光線の合戦場駅は、駅前商店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成26年度の一日平均乗車人員は303人です。（引用：東武鉄道　合戦場駅）

合戦場駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

上のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

しかし、合戦場駅は頻繁に臨時改札を行っているので、その際は駅員さんから駅名式補充券によるきっぷを買うことができます。

駅舎を出ると目の前にきっぷ売場を委託されている家が見えます。もともとタバコ屋兼自転車預り所として商店を開いていましたが、現在はきっぷ販売だけを行っています。


簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板が掲げられています。

日光線　合戦場駅
種類	150円、170円、200円
営業時間	9時頃～夕方頃まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道 補充特別急行券1 野州大塚駅 午後割・しもつけ

栃木県栃木市にある、東武宇都宮線の野州大塚駅では
補充券の特別急行券を4種類販売しています。

午後割の特別急行券です。
最も安い浅草～北千住、小児で発券していただきました。
地紋は、黄色で「TRC とぶてつ」です。

他にも、通常料金、土休日料金の券もあります。車内販売、駅売りの券と同じ様式です。

元急行の「きりふり」「ゆのさと」「しもつけ」用の特別急行券です。
最も安い栃木～東武宇都宮、小児で発券していただきました。
スキャンすると違う色になってしまうのですが、地紋は、黄緑色で「TRC とぶてつ」です。

東武宇都宮線の野州大塚駅は、窓口営業時間が9時～12時、13時～16時15分であれば、このように特急券の発売も可能です。

ただし、端末設置駅に電話しての予約になるため、時間がかかります。

他にも、JR直通用の特急券もあるようですが、今回は購入を見送りました。

レア度：★☆☆☆☆
（東武の補充特別急行券は珍しいが行けば購入可能）

東武鉄道 硬券普通入場券・発駅常備補充券2 宇都宮線 野州大塚駅(2015年)

栃木県栃木市にある、東武宇都宮線の野州大塚駅（やしゅうおおつかえき）では
硬券の普通入場券を大人用・小児用の2種類販売しています。

地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはB型です。

裏です。2012年10月の発行から3年、301番目でした。

普通乗車券は、発駅常備補充券での販売です。


この様に最低料金は小児で板荷から新栃木行きの80円です。

東武宇都宮線の野州大塚駅は、窓口営業時間が9時～12時、13時～16時15分です。
平成26年度の一日平均乗車人員は430人です。（引用：東武鉄道　野州大塚駅）


野州大塚駅は2012年（平成24年）10月1日に自動券売機が撤去され、窓口での補充券販売が開始されました。
入場券は趣味発券以外で購入する人はほぼいない模様です。

レア度：★☆☆☆☆
（東武の硬券普通入場券・発駅常備補充券は珍しいが行けば購入可能）

東武鉄道　硬券普通入場券・発駅常備補充券　関連記事
1　日光線　板荷駅(2015年)
2　宇都宮線　野州大塚駅(2015年)

東武鉄道 硬券普通入場券・発駅常備補充券1 日光線 板荷駅(2015年)

栃木県日光市にある、東武日光線の板荷駅（いたがえき）では
硬券の普通入場券を大人用・小児用の2種類販売しています。

地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはB型です。

普通乗車券は、発駅常備補充券での販売です。


この様に最低料金は小児で板荷から下小代行きの80円です。

板荷駅の運賃表です。このすべての区間が補充券での発売となります。

東武日光線の板荷駅は、窓口営業時間が9時～12時、13時～16時15分です。
平成26年度の一日平均乗車人員は104人です。（引用：東武鉄道　板荷駅）
東武鉄道の全駅で最も乗降人員が少ない駅です。

板荷駅は2012年（平成24年）10月1日に自動券売機が撤去され、窓口での補充券販売が開始されました。
入場券は趣味発券以外で購入する人はほぼいない模様です。

レア度：★☆☆☆☆
（東武の硬券普通入場券・発駅常備補充券は珍しいが行けば購入可能）