東京メトロ副都心線 各停 武蔵小杉行き1 Y500系

東京メトロ副都心線和光市駅3番線に入線する横浜高速鉄道Y500系511Fの各停　武蔵小杉行きです。


横浜高速鉄道Y500系は、東急5050系と同一運用のK運用で運行されます。5編成しか在籍しないY500系が各停　武蔵小杉行きに充当される頻度は少なく、撮影できる機会もあまりありません。
東急K運用による和光市駅発の各停武蔵小杉行きのうち、日没以前に運行されるのは平日の和光市駅7時48分発29Kだけですので、Y500系がこの平日29Kに充当される機会はかなり限られます。
なお、新宿三丁目駅始発や、西武有楽町線からの8両編成K運用の各停　武蔵小杉行きもありますが、太陽光のもとでの撮影はできません。
2016年3月26日以降のK運用 武蔵小杉行き　平日時刻表

和光市

③7:48

―

(各停29K)

→

8:48

武蔵小杉

レア度：★★★☆☆
（Y500の各停　武蔵小杉行き充当機会は少ない）

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2　東急 5050系
3　 西武6000系



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小田急電鉄 急行 唐木田行き7 E233系2000番台

小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を走行する
急行唐木田行きE233系2000番台第1編成です。（2016年4月23日(土）撮影）


小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
現在、JR車両が毎日定期列車で急行表示で運行されるのは小田急線内でのE233系2000番台だけです。
2016年3月26日(土)以降のK運用　急行　唐木田行き　土休日時刻表(例)

我孫子

16:54

―

(各停～急行23K)

→

18:13

唐木田

レア度：☆☆☆☆☆
（東京メトロS運用による急行　唐木田行きは毎日運行）

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小田急電鉄 急行 唐木田行き6 4000形

小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を走行する
急行唐木田行き4000形4064Fです。（2016年5月1日(日）撮影）


小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
急行　唐木田行きの設定は小田急地上運用ではこれまでも何度かあったため、この表示自体が4000形において初めてではないのですが、毎日確実に見られるのは初めてです。
2016年3月26日(土)以降のE運用　急行　唐木田行き　土休日時刻表(例)

我孫子

15:25

―

(各停～急行47E)

→

17:13

唐木田

レア度：☆☆☆☆☆
（小田急E運用による急行　唐木田行きは毎日運行）

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小田急電鉄 急行 唐木田行き5 東京メトロ16000系

小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を走行する43E代走の
急行唐木田行き16000系16117Fです。（2016年4月23日(土）撮影）


小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
急行　唐木田行きの設定は小田急地上運用ではこれまでも何度かありましたが、千代田線直通列車の乗り入れは史上初となっています。
E運用のうち2つの運用は東京メトロ車による代走が常態化しているので、東京メトロ車による運用が最も多くなっています。
2016年3月26日(土)以降のS運用　急行　唐木田行き　平日時刻表(例)

我孫子

15:05

―

(各停～急行07S)

→

16:53

唐木田

レア度：☆☆☆☆☆
（東京メトロS運用による急行　唐木田行きは毎日運行）

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小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着しようとする
急行 唐木田 行き6000系6120Fです。（2016年4月13日(水撮影）


小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
急行　唐木田行きの設定は小田急地上運用ではこれまでも何度かありましたが、千代田線直通列車の乗り入れは史上初となっています。
2016年3月26日(土)以降のS運用　急行　唐木田行き　平日時刻表(例)

我孫子

15:05

―

(各停～急行07S)

→

16:53

唐木田

レア度：☆☆☆☆☆
（東京メトロS運用による急行　唐木田行きは毎日運行）

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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東武東上線 副都心線直通 快速急行 元町・中華街行き3 東急5050系

東武東上線志木駅3番線に到着しようとする東急5050系4107Fによる快速急行　元町・中華街行き52Kです。


2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、東武東上線に新たに快速急行　元町・中華街行きが誕生しました。この表示自体は西武線内の快速急行元町中華街行きで2016年3月ダイヤ改正以前は頻繁に見かけましたが、今は F  快急　元町・中華街と表示されるので、平日夕方の1本を除き、めったに見ることができなくなりました。しかも、西武線内では快速急行は紫表示の快速急行と表示されるので、青い表示の快速急行はこの運用でだけ見られます。


東武東上線川越市駅4番線に到着しようとする東急5050系4110Fによる快速急行　元町・中華街行き52Kです。

4110FのHikarie号も時々充当されます。
2016年3月26日(土)以降の土休日　快速急行　元町・中華街行き　55K時刻表

森林公園

17:16

―

(快速急行～ 急行～特急55K)

→

19:00

元町・中華街

レア度：★☆☆☆☆
(東武東上線の快速急行　元町・中華街行きは土休日のみ運行)

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東急東横線 通勤特急 川越市行き3 東京メトロ7000系(平日1本運行)

東急東横線日吉駅4番線にする東京メトロ7000系7110Fによる通特 川越市行きです。


東急東横線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以前は、東京メトロS運用による通勤特急　川越市行きの設定が日に3本だけあり、そのうち東急S運用は夕方以降に2本だけ運用がありました。
ダイヤ改正以降は4本に増え、午前中1本、夕方以降3本となりました。そのうち東急S運用は午前中1本、夜間1本だけ運用があります。
東京メトロの車両では、通勤特急は正面、側面共に通特と表示し、通の文字だけ赤く表示されます。
この平日95S運用、前日の平日35S運用から流れる運用となっているため、7000系が充当されるときには狙って撮影することも可能です。
10両編成の運用で、7000系の10両編成は6編成しかないため、東京メトロ7000系が通勤特急　新宿三丁目行きに充当する頻度は少なく、レアな種別行先となっています。

東京メトロ7000系及び10000系においては、通特 川越市→渋谷・池袋方面　副都心線内　通勤急行の交互表示となっています。
2016年3月26日以降のS運用　通勤特急　川越市行き 平日時刻表

	元町・中華街	7:24	―	(通勤特急～通勤急行 ～普通95S)	→	9:12	川越市
	元町・中華街	20:58	―	(通勤特急～通勤急行 ～普通77S)	→	22:38	川越市

レア度：★★★☆☆
(東京メトロ運用による通勤特急　川越市行きは平日2本だけ)

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