【まさかの専用HMは？】特急犬吠初日の出号 銚子行き E257系500番台

新宿駅7番線に停車中のE257系NB-08編成による特急　犬吠初日の出5号銚子行きです。


E257系による特急　犬吠初日の出号銚子行きの側面表示です。単なる特急 銚子表示となっています。

2017年元旦にも、特急「犬吠初日の出号」が3本運行されました。運転区間は、1号が高尾（1:33発）～銚子（4:21着）、3号が大宮（1:45発）～銚子（4:39着）、5号が新宿（2:42発）～銚子（5:07着）で、1号が189系6両編成、3・5号がE257系5両編成で運行されました。

犬吠初日の出5号は、新宿発車時点で、乗車率は2割程度でした。

正面は、特急犬吠初日の出表示なのがステキです。

新宿駅7番線の発車案内では、犬吠初日の出5号を表示していました。
2017年元旦の特急犬吠初日の出5号　臨時時刻表

新宿

⑦2:42

―

(特急犬吠初日の出5号9405M)

→

5:07

銚子

レア度：★☆☆☆☆
（特急犬吠初日の出号・外房初日の出号は元旦だけ運行）


☑初日の出元旦臨時特急　関連記事
1　特急犬吠初日の出号　銚子行き　E257系500番台(2017年)
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東急東横線 各停 新宿三丁目行き3 東京メトロ7000系

東急東横線祐天寺駅2番線に進入する東京メトロ7000系7115Fによる各停新宿三丁目行きです。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されてから、日中データイムに2本/hの頻度で各停新宿三丁目行きの運用ができました。


2013年3月16日ダイヤ改正では、各停新宿三丁目行きは元町中華街始発の設定でしたが、2016年3月26日のダイヤ改正以降、菊名始発の設定に変更となりました。

新宿三丁目行きはこの渋谷方面 副都心線内各駅停車との交互表示となります。渋谷方面 副都心線内各駅停車表示は新宿三丁目行きと池袋行きでだけ表示されます。

東急K運用に比べ、東京メトロS運用の各停新宿三丁目行き運用は少なく、平日日中の設定はありません。

東京メトログループ 中期経営計画2018によると、日中時間帯、新宿三丁目駅折返し列車の池袋駅延長を計画していますので、もうすぐこの日中に各停新宿三丁目行きは見られなくなりそうです。
2016年12月時点の各停　新宿三丁目行き　土日時刻表(例)

菊名

⑤11:30

―

(各停702112～B1102S)

→

12:10④

新宿三丁目

レア度：☆☆☆☆☆
（東京メトロS運用の東急東横線　各停　新宿三丁目行きはやや少ない）

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1　5050系
2　Y500系
3　東京メトロ7000系


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東急東横線 各停 新宿三丁目行き2 Y500系

東急東横線大倉山駅2番線に進入する横浜高速鉄道Y500系516Fによる各停新宿三丁目行きです。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されてから、日中データイムに2本/hの頻度で各停新宿三丁目行きの運用ができました。


2013年3月16日ダイヤ改正では、各停新宿三丁目行きは元町中華街始発の設定でしたが、2016年3月26日のダイヤ改正以降、菊名始発の設定に変更となりました。

新宿三丁目行きはこの渋谷方面との交互表示となります。渋谷方面表示は新宿三丁目行きと池袋行きでだけ表示されます。
2016年12月時点の各停　新宿三丁目行き　土日時刻表(例)

菊名

⑤11:30

―

(各停035112～B1135K)

→

12:10④

新宿三丁目

レア度：☆☆☆☆☆
（東急東横線　各停　新宿三丁目行きは頻繁運行）

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1　5050系
2　Y500系
3　東京メトロ7000系


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東急東横線 各停 新宿三丁目行き1 5050系

東急東横線祐天寺駅2番線に進入する5050系5152Fによる各停新宿三丁目行きです。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されてから、日中データイムに2本/hの頻度で各停新宿三丁目行きの運用ができました。


2013年3月16日ダイヤ改正では、各停新宿三丁目行きは元町中華街始発の設定でしたが、2016年3月26日のダイヤ改正以降、菊名始発の設定に変更となりました。

新宿三丁目行きはこの渋谷方面との交互表示となります。渋谷方面表示は新宿三丁目行きと池袋行きでだけ表示されます。
2016年12月時点の各停　新宿三丁目行き　土日時刻表(例)

菊名

⑤11:30

―

(各停035112～B1135K)

→

12:10④

新宿三丁目

レア度：☆☆☆☆☆
（東急東横線　各停　新宿三丁目行きは頻繁運行）

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大江戸線 大門行き臨時列車が走る！？

都営地下鉄大江戸線清澄白河駅4番線に到着する12-000形12-330Fによる大門経由の光が丘行です。

2016年11月25日、東京都交通局から「大晦日の終夜運転など年末年始の臨時運転について」という報道発表がありました。

このなかで、平成28年12月16日（金）、22日（木）の各日、22時台～23時台に2本（「清澄白河駅」発～「大門駅」「六本木駅」方面～「光が丘駅」行）増発いたします。
※一部列車に時刻の変更がございますのでご注意ください。
という一文がありました。

清澄白河駅から汐留駅までは、光が丘行表示と交互に大門経由の表示をします。

毎年、忘年会シーズンである師走になると、各鉄道会社では金曜日を中心に乗客集中に対応するために臨時列車を運行します。

もしかして、大門行が設定されるのかと思ったのですが、そうではなく、1本目は定期運用の清澄白河行きが光が丘まで延長運転されるだけでした。
2本目は、清澄白河駅始発の臨時列車でした。
2016年12月16日(金)・22日(木)の光が丘行き　臨時時刻表

	清澄白河	④22:19	―	(2107B)	→	23:17②	光が丘
	清澄白河	③22:58	―	(2282B)	→	23:56②	光が丘

レア度：☆☆☆☆☆
（大江戸線　光が丘行きは毎日運行）

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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小田急電鉄 千代田線直通 準急 我孫子行き2 東京メトロ16000系(平日1本運行)

小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する準急 我孫子 行き16000系16122Fです。


小田急線では、1978年(昭和53年)3月31日に千代田線との直通運転を開始して以来、伝統的に小田急小田原線の本厚木駅から千代田線までの直通運転を実施しています。その直通列車の種別としては、準急が宛がわれています。
2002年3月23日の多摩急行運転開始に伴い、千代田線直通列車の運転形態は多摩急行がメインとなり、本厚木～代々木上原～千代田線を結ぶ準急は朝晩に数本運転されるだけとなり、車両運用は小田急車両に限定されるようになりました。

それから14年以上経過して、小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
そんな中、13年ぶりに定期列車の東京メトロ車両（当時は営団地下鉄でした）本厚木乗り入れが復活し、平日夜間に1本だけ、25S運用で準急 我孫子行きが復活しました。
2016年3月26日(土)以降の準急 我孫子行き　平日時刻表

本厚木

19:52

―

(準急～各停25S)

→

22:07

我孫子

レア度：★☆☆☆☆
（東京メトロS運用による準急　我孫子行きは平日夜1本だけ）

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1　4000形
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3　東京メトロ6000系
4　E233系2000番台


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上野東京ライン 東京経由 黒磯行き2 E233系3000番台

E233系3000番台による東京経由 普通 黒磯行きの側面表示です。

上野東京ラインでは、東海道線から直通の黒磯行きが平日3本、土休日2本だけ設定されています。


東海道本線横浜駅7番線を発車するE233系3000番台U624編成+E231系U60編成による普通 黒磯行き1586Eです。

日中の設定はこの1586Eだけですので、太陽光の元での走行写真が撮れる可能性があるのは1586Eだけなのですが、小金井までは前方に付属5両編成を連結して走行し、その付属編成の行先表示は普通 小金井なので、このようにいわゆる「ケツ撃ち」でしか、普通 黒磯前面表示をとらえることはできません。（小金井以北ではもちろん可能ですが）

2016年12月時点の東京経由　黒磯行き　平日時刻表

	熱海	11:32	―	(1586E)	→	16:18	黒磯
	小田原	18:08	―	(1634E)	→	22:23	黒磯
	熱海	18:53	―	(1644E)	→	23:39	黒磯

レア度：★☆☆☆☆
（E233系が東京経由　黒磯行きに充当される頻度は低い）

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