小田急電鉄 千代田線直通 準急 我孫子行き3 東京メトロ6000系(平日1本運行)

小田急電鉄小田原線下北沢駅2番線に到着する
準急 我孫子 行き6000系6132Fです。


小田急線では、1978年(昭和53年)3月31日に千代田線との直通運転を開始して以来、伝統的に小田急小田原線の本厚木駅から千代田線までの直通運転を実施しています。その直通列車の種別としては、準急が宛がわれています。
2002年3月23日の多摩急行運転開始に伴い、千代田線直通列車の運転形態は多摩急行がメインとなり、本厚木～代々木上原～千代田線を結ぶ準急は朝晩に数本運転されるだけとなり、車両運用は小田急車両に限定されるようになりました。

それから14年以上経過して、小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、3社相互乗り入れを開始するとともに、日中時間帯の20分おきの小田急線内急行運転が開始されるなど、話題に事欠かないダイヤ改正となりました。
そんな中、13年ぶりに定期列車の東京メトロ車両（当時は営団地下鉄でした）本厚木乗り入れが復活し、平日夜間に1本だけ、25S運用で準急 我孫子 行きが復活しました。

16000系が続々と配備され、2017年度中に全37編成が導入予定です。ですので6000系は2017年度中の全廃が濃厚ですので、撮影するなら今のうちです。
2016年3月26日(土)以降の準急 我孫子行き　平日時刻表

本厚木

19:52

―

(準急～各停25S)

→

22:07

我孫子

レア度：★☆☆☆☆
（東京メトロS運用による準急　我孫子行きは平日夜1本だけ）

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東武日光線杉戸高野台駅3番線に到着する
03系幕車5扉車03-114Fによる南栗橋行きです。
この03-114Fは2017年2月1日に北館林の廃車留置線に回送されました。


平成25年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線直通列車の乗り入れ区間の最北端がこれまでの東武動物公園駅から、南栗橋駅に延長されることになり、平日は上り21本、下り24本、土休日は上り23本、下り28本が日比谷線直通列車として運転されることになりました。日中は2本/時の頻度での運行となります。
2017年2月時点の南栗橋行き　土休日時刻表(例)

中目黒

9:45

―

(B918S)

→

11:42

南栗橋

レア度：☆☆☆☆☆
（南栗橋行きは日中は2本/時の頻度での運行）

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京成電鉄京成本線八千代台駅3番線に進入しようとする3500形未更新車3576Fによる
普通大和田行きです。

京成電鉄では、3000形の増備が進み、それに押し出される形で3300系に続き3500系未更新車が次々と廃車になっています。この度、京成トラベルサービス主催の「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が2017年2月25日（土）、26日（日）に開催されることとなり、3500系未更新車は全廃することになりました。


普通大和田行きの4両編成運用は現ダイヤではなくなっているため、もうこの様に3500形未更新車の普通大和田行きを見ることはできません。
2014年12月時点の4両編成　普通　大和田行き　平日時刻表(例)

京成上野

7:35

―

(普通755)

→

8:42②

京成大和田

レア度：★★☆☆☆
（3500形未更新車の普通　大和田行き運用は消滅）

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京成電鉄京成本線京成高砂駅3番線に進入しようとする3500形未更新車3576Fによる
普通上野行きです。

京成電鉄では、3000形の増備が進み、それに押し出される形で3300系に続き3500系未更新車が次々と廃車になっています。この度、京成トラベルサービス主催の「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が2017年2月25日（土）、26日（日）に開催されることとなり、3500系未更新車は全廃することになりました。


これにより、京成の4両編成は3500形更新車のみとなります。金町線は4両編成限定運用なので、暫く3500形更新車の廃車はないと思われます。
2017年2月時点の4両編成　普通　高砂行き　平日時刻表(例)

京成上野

11:18

―

(普通1151)

→

11:38③

京成高砂

レア度：★☆☆☆☆
（3500形未更新車の普通　高砂行きは2017年2月までの運行）

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京成電鉄京成本線京成小岩駅2番線に進入しようとする3500形未更新車3588Fによる
普通上野行きです。

京成電鉄では、3000形の増備が進み、それに押し出される形で3300系に続き3500系未更新車が次々と廃車になっています。この度、京成トラベルサービス主催の「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が2017年2月25日（土）、26日（日）に開催されることとなり、3500系未更新車は全廃することになりました。

これにより、京成の4両編成は3500形更新車のみとなります。金町線は4両編成限定運用なので、暫く3500形の廃車はないと思われます。
2017年2月時点の普通　上野行き　平日時刻表(例)

京成津田沼

10:17

―

(普通1050)

→

11:13

京成上野

レア度：★☆☆☆☆
（3500形未更新車の普通　上野行きは2017年2月までの運行）

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東武野田線南桜井駅1番線に到着しようとする、8000系8159Fの急行大宮行きです。
2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設され、平日16本、土休日26本、急行大宮行きの設定があります。大宮駅到着時間を基準にすると、平日は朝ラッシュが終わった9時台から、夕ラッシュが始まる前の16時台までの運行であるのに対し、土休日は7時台から20時台までほぼ1日中運行されています。


8000系の幕車は急行運転を開始した2016年3月時点で8150F、8159F、8163Fの3編成だけ在籍しており、撮影機会は結構少ないものです。
2016年3月26日以降の急行　大宮行き　平日時刻表(例)

柏

6:51

―

(2402A)

→

7:49

大宮

レア度：★☆☆☆☆
（8000系幕車の急行　大宮行き充当機会は少ない）

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東武野田線八木崎駅を通過しようとする、8000系8164Fの急行大宮行きです。
2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設され、平日16本、土休日26本、急行大宮行きの設定があります。


急行運転は大宮～春日部間だけですが、各駅に停車する春日部～船橋間でも急行表示のまま運転し、駅でも急行と案内されます。
2016年3月26日以降の急行　大宮行き　平日時刻表(例)

柏

8:16

―

(2402A)

→

9:17

大宮

レア度：☆☆☆☆☆
（急行　大宮行きは毎日運行）

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