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2017年3月2日木曜日

東武伊勢崎線・日光線 区間急行 浅草行き1 6050系(2017.4廃止)

【ダイヤ改正でレア運用も消滅!】区間急行 浅草行き1 6050系(2017.4廃止)
東武伊勢崎線梅島駅付近を通過しようとする6050系6170F等による6両編成の区間急行浅草行きです。
東武伊勢崎線・日光線 区間急行 浅草行き1 6050系(2017.4廃止)
2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正に伴い、現在6050系の送り込み運用として毎日早朝に1本だけ残っている区間急行浅草行きも、当然廃止ということになります。

6050系の区間急行浅草行き、早朝だけに見られるレア運用でした。

代わりに区間急行南栗橋行きが設定されますので、6050系の区間急行表示は引き続き見られます。
2017年4月20日(木)までの6050系 区間急行 浅草行き 時刻表
新栃木 5:01(区間急行2202) 6:45 浅草
レア度:★★★☆☆
(6050系の区間急行 浅草行きは2017年4月20日をもって廃止)

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1 6050系(2017.4廃止) 
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2017年3月1日水曜日

東武伊勢崎線・日光線 区間快速 浅草行き 6050系(2017.4廃止)

東武伊勢崎線・日光線 区間快速 浅草行き 6050系(2017.4廃止)
東武伊勢崎線梅島駅付近を通過しようとする6050系6171F等による6両編成の区間快速浅草行きです。
【ダイヤ改正で廃止!】区間快速 浅草行き 6050系(2017.4廃止)
2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正に伴い、現在毎日8本だけ残っている区間快速浅草行きは、全廃ということになり、6本は東武日光始発、南栗橋行きの区間急行に置き換えられ、残りは特急リバティに置き換えということになります。

行楽シーズンには特急料金もかからずボックスシートで日光~首都圏を移動できて便利だったのですが、とうとう廃止されてしまいました。

浅草口で6050系が常時みられるのはあと1ヶ月ほどだけになってしまいました。
2017年4月20日(木)までの快速 浅草行き 時刻表(例)
東武日光
新藤原
6:26
6:05
(区間快速42) 8:58 浅草
東武日光
新藤原
7:41
7:23
(区間快速44) 10:08 浅草
レア度:★☆☆☆☆
(区間快速 浅草行きは2017年4月20日をもって廃止)
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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2017年2月28日火曜日

京成電鉄 北総鉄道直通 普通 印西牧の原行き3 千葉NT9000形(2017.3引退)

京成電鉄 北総鉄道直通 普通 印旛日本医大行き3 千葉NT9000形(2017.3引退)


北総9000形は、2017年3月20日にラストランが行われます。

北総N運用による普通 印西牧の原行きの設定は結構少なく、平日は朝夕ラッシュ時のみの設定、土休日の設定はありません。充当車両が9000形の場合は更に限定されていました。
こんな9000形による普通 印西牧の原行きも9000形引退により、もう見ることはできません。
2017年3月時点の普通 印西牧の原行き 平日時刻表(例)
羽田空港 6:56(エアポート急行~普通621N) 8:42 印西牧の原
レア度:★★☆☆☆
(北総N運用の普通 印西牧の原行きは稀で、9000形は更に稀)

☑京成電鉄 北総鉄道直通 普通 印西牧の原行き 関連記事
1 3500形(2015.2運用終了)
2 北総7260形(2015.3引退)
3 千葉NT9000形(2017.3引退)

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2017年2月27日月曜日

京成電鉄 普通 ちはら台行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)

京成電鉄 普通 ちはら台行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)
京成電鉄京成本線京成高砂駅4番線に進入しようとする3500形未更新車3596Fによる
普通ちはら台行きです。

京成電鉄では、3000形の増備が進み、それに押し出される形で3300系に続き3500系未更新車が次々と廃車になっています。この度、京成トラベルサービス主催の「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が2017年2月25日(土)、26日(日)に開催されることとなり、3500系未更新車は全廃することになりました。

【サヨナラ運転前に高砂に現れた】3500形未更新車 ちはら台行き
普通ちはら台行きの4両編成運用は現ダイヤでは千葉線内の区間運用だけでしか見られないため、もうこの様に京成本線から直通の3500形未更新車の普通ちはら台行きを見ることはできませんでした。
2017年2月時点の4両編成 普通 ちはら台行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 7:27(普通7B51) 7:59 ちはら台
レア度:★☆☆☆☆
(3500形未更新車の普通 ちはら台行き運用は消滅)

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1 上野行き
2 高砂行き
3 大和田行き
4 宗吾参道行き
5 千葉中央行き
6 ちはら台行き
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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2017年2月26日日曜日

京成電鉄 普通 千葉中央行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)

京成電鉄 普通 千葉中央行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)
京成電鉄京成本線京成小岩駅2番線に進入しようとする3500形未更新車3588Fによる
普通千葉中央行きです。

京成電鉄では、3000形の増備が進み、それに押し出される形で3300系に続き3500系未更新車が次々と廃車になっています。この度、京成トラベルサービス主催の「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が2017年2月25日(土)、26日(日)に開催され、3500系未更新車は全廃することになりました。

千葉中央行きの3500形未更新車(2017.2廃車)
普通千葉中央行きの4両編成運用は現ダイヤでは千葉線内の区間運用だけでしか見られないため、もうこの様に京成本線から直通の3500形未更新車の普通千葉中央行きを見ることはできませんでした。
2017年2月時点の4両編成 普通 千葉中央行き 平日時刻表(例)
京成津田沼 8:50(普通8B51) 9:07 千葉中央
レア度:★★☆☆☆
(3500形未更新車の普通 千葉中央行き運用は消滅)

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2017年2月25日土曜日

京成電鉄 普通 宗吾参道行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)

京成電鉄 普通 宗吾参道行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)
京成電鉄京成本線八千代台駅3番線に進入しようとする3500形未更新車3576Fによる
普通宗吾参道行きです。

京成電鉄では、3000形の増備が進み、それに押し出される形で3300系に続き3500系未更新車が次々と廃車になっています。この度、京成トラベルサービス主催の「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が2017年2月25日(土)、26日(日)に開催されることとなり、3500系未更新車は全廃することになりました。

京成電鉄 普通 宗吾参道行き2 3500形未更新車(2017.2廃車)
普通宗吾参道行きの4両編成運用は現ダイヤではなくなっているため、もうこの様に3500形未更新車の普通宗吾参道行きを見ることはできません。
2013年9月時点の4両編成 普通 宗吾参道行き 土休日時刻表(例)
京成上野 7:24(普通747) 9:00 宗吾参道
レア度:★★☆☆☆
(3500形未更新車の普通 宗吾参道行き運用は消滅)

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2017年2月24日金曜日

湘南新宿ライン 新宿経由 小田原行き1 E231系

湘南新宿ラインの特別快速ではない小田原行きの運用は少なく、平日は午前3本午後4本の7本、土休日は午前2本午後3本の5本だけです。

湘南新宿ラインの高崎線~東海道線系統の直通列車は高崎線内は普通列車であっても、、大崎駅~戸塚駅間は横須賀線(品鶴線)電車と同じ線路上を走り、横須賀線の西大井駅・新川崎駅・保土ケ谷駅・東戸塚駅を通過するため快速とを名乗って走行します。

しかし、実態としては高崎線及び東海道線の普通列車であり、南行の大宮着までと戸塚駅以西では列車の表示および駅の案内でも普通と案内されています。

【高崎線内限定表示!】湘南新宿ライン 新宿経由 小田原行き1 E231系
E231系による新宿経由 小田原行きの側面表示です。
この表示は、前橋駅~宮原駅間でだけ表示します。
湘南新宿ライン 宇都宮線直通 E231系
南行の大宮着までと戸塚駅以西では
湘南新宿ライン 東海道線直通表示との交互表示となります。
2017年2月時点の湘南新宿ライン 国府津行き 土休日時刻表
前橋 5:39―(2829Y)→ 9:25 小田原
レア度:★☆☆☆☆
(湘南新宿ライン 小田原行きの普通列車は少ない)

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4 新宿経由 快速 小田原 E233系
5 快速 小田原 E231系
6 快速 小田原 E233系
7 小田原 E231系
8 普通 小田原 E233系
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