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2017年4月4日火曜日

東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き3 10000系R

東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き2 10030系
東武伊勢崎線浅草駅2番線で発車を待つ10000系リニューアル車11606Fによる6両編成の区間準急北越谷行きです。
東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き2 10030系
区間準急北越谷行きは平日夜間に4本だけ設定があります。
2017年4月20日(木)までの区間準急 北越谷行き 平日時刻表
浅草 ②20:42(区間準急3807) 21:21④ 北越谷
浅草 ②21:22(区間準急3809) 22:02④ 北越谷
浅草 ②21:42(区間準急3811) 22:21④ 北越谷
浅草 ②22:22(区間準急3813) 23:01④ 北越谷
レア度:★☆☆☆☆
(区間急行 北越谷行きは平日夜間のみの運行)

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1 10030系R・10000系
2 10030系
3 10000系R
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2017年4月3日月曜日

東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き2 10030系

東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き2 10030系
東武伊勢崎線浅草駅2番線で発車を待つ10030系11658Fによる6両編成の区間準急北越谷行きです。
東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き2 10030系
区間準急北越谷行きは平日夜間に4本だけ設定があります。
2017年4月20日(木)までの区間準急 北越谷行き 平日時刻表
浅草 ②20:42(区間準急3807) 21:21④ 北越谷
浅草 ②21:22(区間準急3809) 22:02④ 北越谷
浅草 ②21:42(区間準急3811) 22:21④ 北越谷
浅草 ②22:22(区間準急3813) 23:01④ 北越谷
レア度:★☆☆☆☆
(区間急行 北越谷行きは平日夜間のみの運行)

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1 10030系R・10000系
2 10030系
3 10000系R
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2017年4月2日日曜日

【10000系充当は極めて稀!】区間準急 北越谷行き

東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き1 10030系R・10000系
東武伊勢崎線浅草駅2番線で発車を待つ10030系リニューアル車11435F10000系11203Fによる2+4両編成の区間準急北越谷行きです。
東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き1 10030系R・10000系
区間準急北越谷行きは平日夜間に4本だけ設定があります。
東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き1 10030系R・10000系
東武伊勢崎線北千住駅1番線で発車を待つ10000系11203F10030系リニューアル車11435Fによる2+4両編成の区間準急北越谷行きです。
東武伊勢崎線 区間準急 北越谷行き1 10030系R・10000系
伊勢崎線系統には11203Fと11204Fの2両編成2編成しか残っていない幕車の10000系がこの珍しい区間準急北越谷行きに充当される日はそんなにあるわけではなく、結構レアと思われます。
2017年4月20日(木)までの区間準急 北越谷行き 平日時刻表
浅草 ②20:42(区間準急3807) 21:21④ 北越谷
浅草 ②21:22(区間準急3809) 22:02④ 北越谷
浅草 ②21:42(区間準急3811) 22:21④ 北越谷
浅草 ②22:22(区間準急3813) 23:01④ 北越谷
レア度:★★★☆☆
(区間急行 北越谷行きに10000系幕車が充当するのは稀)

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1 10030系R・10000系
2 10030系
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2017年4月1日土曜日

西武池袋線 東京メトロ有楽町線直通 S-train 豊洲行き 西武40000系(平日4本運行)

西武池袋線 東京メトロ有楽町線直通 S-train 豊洲行き 西武40000系(平日4本運行)
西武池袋線練馬駅4番線に進入する西武40000系40101FによるS-TRAIN豊洲行き52Mです。

2017年3月27日(月)以降、平日朝ラッシュ時1本だけ、西武車両によるS-TRAIN豊洲行きが運行されます。午後には3本運行されるので、計4本の運行です。
西武池袋線 東京メトロ有楽町線直通 S-train 豊洲行き 西武40000系(平日4本運行)
練馬駅には運転停車をしますが、特に乗務員の交代をするわけではあません。
西武池袋線 東京メトロ有楽町線直通 S-train 豊洲行き 西武40000系(平日4本運行)
S-TRAIN豊洲行きの側面表示です。
西武池袋線 東京メトロ有楽町線直通 S-train 豊洲行き 西武40000系(平日4本運行)
S-TRAIN ○号車表示との交互表示となります。
2017年3月25日以降のS-TRAIN 豊洲行き 平日時刻表
所沢 6:24(502~A652M) 7:24② 豊洲
所沢 15:18(504~A1554M) 16:18② 豊洲
所沢 18:20(506~A1856M) 19:22② 豊洲
所沢 21:20(508~A2158M) 22:19② 豊洲
レア度:★☆☆☆☆
(平日1本だけの運用)

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4 所沢行き
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2017年3月31日金曜日

東京メトロ副都心線 各停 和光市行き6 Y500系

東京メトロ副都心線 各停 和光市行き5 5050系
東京メトロ副都心線和光市駅2番線に進入する横浜高速鉄道Y500系516Fによる各停和光市行きです。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されてから、横浜高速鉄道Y500系各停和光市行きの運用ができました。

東京メトロ副都心線 各停 和光市行き5 5050系
日中においては、東急東横線内で15分おきに運行される急行和光市行きが、副都心線内では種別が変わって各停和光市となります。

この各停和光市行きは東新宿駅で後続のFライナーに追い抜かれるダイヤ設定になっています。
2016年3月26日以降の副都心線 各停 和光市行き 土休日時刻表(例)
元町・中華街 11:10(各停707112~B1107S) 12:30② 和光市
元町・中華街 11:40(各停022112~B1122K) 13:00② 和光市
元町・中華街 12:40(各停705112 ~B1205S) 14:00② 和光市
レア度:☆☆☆☆☆
(K運用の副都心線 各停 和光市行きは頻繁運行)

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1 7000系
2 10000系
3 東武50070系
4 西武6000系
5 5050系
6 Y500系
7 東武9000系
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2017年3月30日木曜日

東京メトロ副都心線 各停 和光市行き5 5050系

東京メトロ副都心線 各停 和光市行き5 5050系
東京メトロ副都心線和光市駅2番線に進入する東急5050系5165Fによる各停和光市行きです。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が開始されてから、東急5050系各停和光市行きの運用ができました。

東京メトロ副都心線 各停 和光市行き5 5050系
日中においては、東急東横線内で15分おきに運行される急行和光市行きが、副都心線内では種別が変わって各停和光市となります。

この各停和光市は東新宿駅で後続のFライナーに追い抜かれるダイヤ設定になっています。
2016年3月26日以降の副都心線 各停 和光市行き 土休日時刻表(例)
元町・中華街 11:10(各停707112~B1107S) 12:30② 和光市
元町・中華街 11:40(各停022112~B1122K) 13:00② 和光市
元町・中華街 12:40(各停705112 ~B1205S) 14:00② 和光市
レア度:☆☆☆☆☆
(K運用の副都心線 各停 和光市行きは頻繁運行)

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1 7000系
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3 東武9000系
4 西武6000系
5 5050系
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2017年3月29日水曜日

消滅した3600形3618F芝山塗装車の快速特急 芝山千代田行き

京成電鉄 快速特急 芝山千代田行き4 3600形3618F芝山塗装車(H25.11で消滅)
都営浅草線浅草駅2番線に進入する芝山塗装3600形3618Fによる快速特急芝山千代田行きです。
「芝山千代田」ではなく、(東成田)芝山表示となっています。

消滅した3600形3618F芝山塗装車の快速特急 成田空港行き
3600形3618Fは、2002年10月に芝山鉄道にリースされ、芝山鉄道のイメージカラーである赤と緑のカラー帯に変更されていました。Keiseiロゴプレートの上から芝山鉄道の社名貼り付けが行われていましたが、2013年4月より、リース車両が3500形3540Fに変更されることになり、2013年3月末をもって芝山鉄道へのリースは終了しました。
しかし、帯色はそのままとなっている状態でした。

そんな3600形3618Fは12月より緑色の帯色が外され、他の3600形と同じ色に戻りました。

そんな経歴をもつ3600形3618Fですが、2017年2月3日をもって運用を外れ、廃車されてしまいました。
快速特急芝山千代田行きは平日夕方以降にだけ運行されています。
2013年10月26日以降の快速特急 芝山千代田行き 平日時刻表(例)
西馬込 21:11(快速特急2177K) 22:53 芝山千代田
レア度:★★☆☆☆
(2013年11月で芝山塗装3600形3618Fは消滅)

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1 3700形・3800形
2 3000形・3400形
3 3600形3618F芝山塗装車(H25.11で消滅)

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