京成電鉄 アクセス特急 羽田空港行き3 3000形

京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする3000形3033Fによる
アクセス特急羽田空港行き07Kです。


原則、6編成在籍する3050形が充当するアクセス特急に、週に1~2度程度は3000系が代走することがあります。2017年3月28日（火）は、07Kが3000形3033Fで運用されました。8両編成の3000系も増備が進み、現在8編成ありますので、様々な編成が充当されます。
2017年3月28日(火)のアクセス特急　羽田空港行き　07K運用時刻表

成田空港

10:44

―

(アクセス特急~✈快特1006K)

→

12:17

羽田空港

レア度：★☆☆☆☆
（アクセス特急羽田空港行きの3000形代走は稀）

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1　3800形
2　京急600形606Fブルースカイトレイン
3　3000形


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都営浅草線 エアポート快特 高砂行き4 5300形(平日だけ運行)

都営浅草線大門駅2番線に到着する5300形5302Fによるエアポート快特高砂行きです。


2014年11月8日（土）のダイヤ改正では都営浅草線内エアポート快特の日中20分間隔運転が話題になりましたが、平日に限り、2本だけエアポート快特高砂行きが設定されています。

これまで都営T運用のエアポート快特高砂行き設定はありませんでしたが、2016年11月のダイヤ改正で初登場しました。かつて、京急線内で表示が緑色の頃はエアポート快特高砂行きは頻繁に設定されていましたが、オレンジ色の5300形によるエアポート快特高砂行きの設定は初めてです。
2016年11月19日以降の都営29T運用　エアポート快特　高佐渡行き　平日時刻表

羽田空港

14:41

―

(快特～エアポート快特～快速特急1429T)

→

15:31③

高砂

レア度：★☆☆☆☆
（T運用のエアポート快特　高砂行きは平日だけ運行）

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2　3400形
3　3700形
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京王電鉄 快速 京王多摩センター行き18 都営10-300形370F・380F・390F・400F・410F・420F・430F・440F

京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-370Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-380Fによる快速京王多摩センター行き19Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-390Fによる快速京王多摩センター行き19Tです。

桜上水駅2番線に進入する都営10-300形10-400Fによる快速京王多摩センター行き41Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-410Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。

桜上水駅2番線に進入する都営10-300形10-420Fによる快速京王多摩センター行き41Tです。

上北沢駅1番線を通過しようとする都営10-300形10-430Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。

千歳烏山駅2番線に進入する都営10-300形10-440Fによる快速京王多摩センター行き17Tです。


2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。

なお、平日41Tは終点の京王多摩センターでは17分後に折り返し、当駅始発の区間急行本八幡行きとして運用されます。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

本八幡

13:36

―

(1341T～2831)

→

15:11

京王多摩センター

レア度：★★☆☆☆
（8両編成の都営10-000形の快速　京王多摩センター行きは消滅）

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5　7000系幕車旧表示
6　7000系LED旧表示
7　8000系旧表示
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9　7000系幕車
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京王線桜上水駅2番線に進入する都営10-300R形10-310Fによる快速京王多摩センター行き１9Tです。2016年7月8日に310Fは廃車回送されています。

明大前駅2番線に到着しようとする都営10-300R形10-320Fによる快速京王多摩センター行きです。2016年10月4日に320Fは廃車回送されています。

桜上水駅2番線に到着しようとする都営10-300R形10-330Fによる快速京王多摩センター行きです。2017年2月17日に330Fは廃車回送され、10-300R形は全て消滅しました。

桜上水駅2番線に到着しようとする都営10-300R形10-360Fを走行中の車内から撮影した快速京王多摩センター行きです。2016年5月14日に360Fは廃車回送されています。


2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。

なお、平日41Tは終点の京王多摩センターでは17分後に折り返し、当駅始発の区間急行本八幡行きとして運用されます。

10-300形Rは先頭車と中間者で側面表示がこの様に異なります。更に先頭車の側面表示のドット配置は一見10-300形と同じように見えますが、細かく見ると微妙に異なります。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

本八幡

13:36

―

(1341T～2831)

→

15:11

京王多摩センター

レア度：★★☆☆☆
（都営10-300形の快速　京王多摩センター行き設定は稀）

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5　7000系幕車旧表示
6　7000系LED旧表示
7　8000系旧表示
8　9000系旧表示
9　7000系幕車
10　7000系LED
11　8000系
12　9000系
13　9030系
14　都営10-000形220F・230F・240F
15　都営10-000形250F・260F
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京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-000形10-250Fによる快速京王多摩センター行き１9Tです。

笹塚駅2番線に進入する都営10-000形10-260Fによる快速京王多摩センター行き１7Tです。


2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。この運用は従来都営8両編成の運用であったため、都営10-000形の快速京王多摩センター行きも見ることができました。しかし、2017年2月10日から、この平日41T運用が8両編成から10両編成に変更になったため、もうこの様な8両編成の快速京王多摩センター行きを見ることはできなくなりました。

なお、平日41Tは終点の京王多摩センターでは17分後に折り返し、当駅始発の区間急行本八幡行きとして運用されます。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

本八幡

13:36

―

(1341T～2831)

→

15:11

京王多摩センター

レア度：★★☆☆☆
（都営10-000形の快速　京王多摩センター行き設定は稀）

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京王線桜上水駅2番線に進入する都営10-000形10-250Fによる快速京王多摩センター行き１7Tです。

京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-000形10-260Fによる快速京王多摩センター行き１7Tです。


2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。この運用は従来都営8両編成の運用であったため、都営10-000形の快速京王多摩センター行きも見ることができました。しかし、2017年2月10日から、この平日41T運用が8両編成から10両編成に変更になったため、もうこの様な8両編成の快速京王多摩センター行きを見ることはできなくなりました。

なお、終点の京王多摩センターでは3分の待ち合わせで当駅始発の各停橋本行きに接続します。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

本八幡

13:36

―

(1341T～2831)

→

15:11

京王多摩センター

レア度：★★☆☆☆
（都営10-000形の快速　京王多摩センター行き設定は稀）

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京王線桜上水駅2番線に進入する都営10-000形10-220Fによる快速京王多摩センター行き１7Tです。この10-220Fは2016年6月10日に廃車回送されています。

京王線笹塚駅2番線に進入する都営10-000形10-230Fによる快速京王多摩センター行き１7Tです。この10-230Fは2016年9月1日に廃車回送されています。

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2015年9月25日(金)のダイヤ改定以降、平日、土休日ダイヤ共に都営T運用による快速京王多摩センター行きの設定が午後に1本だけ復活しました。しかし、2016年9月16日(金)のダイヤ改定以降、土休日の運用は橋本まで延長され消滅し、平日41Tの1本だけ残っています。

この運用は従来都営8両編成の運用であったため、都営10-000形の快速京王多摩センター行きも見ることができました。しかし、2017年2月10日から、この平日41T運用が8両編成から10両編成に変更になったため、もうこの様な8両編成の快速京王多摩センター行きを見ることはできなくなりました。

以前からダイヤ改正の度に都営T運用の快速京王多摩センター行きは設定されているので、現在廃車されてしまっている10-220F,10-230Fによる運用も例えば2011年頃には時々見ることはできたのですが、やはり貴重な運用といえるでしょう。
2016年9月16日(金)以降の快速　京王多摩センター行き平日時刻表

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13:36

―

(1341T～2831)

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