レール7～切符補充券珍行先～

2017年5月27日土曜日

東急東横線　各停　渋谷行き9　東京メトロ10000系FCLED(8連の時のみ運行)

東急東横線日吉駅4番線を発車する東京メトロ10000系10102F 8両編成による各停渋谷行きです。

東急東横線　各停　渋谷行き9　東京メトロ10000系FCLED(8連の時のみ運行)

原則10両編成の東京メトロ10000系が東横線内で各停の表示を示しているのは、2両減車された8両編成の時だけです。2017年4月8日(土)以降、10000系10102Fが8両化されており、このように8両編成の運用に充当されているため、フルカラーLEDでの各停渋谷表示を見ることができました。

5月GW過ぎ頃までの約1か月間、この8両化による運用が行われました。

2017年4月23日(日)の東急東横線04S運用(例)

元町・中華街

6:28

―

(各停704062)

→

7:16②

渋谷

レア度：★☆☆☆☆
（10000系の各駅停車渋谷行き充当は8連時のみ）

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1　東京メトロ7000系旧表示
2　東京メトロ10000系旧表示
3　5050系旧表示
4　9000系
5　Y500系(2013年3月以前)
6　5050系
7　Y500系
8　東京メトロ7000系
9　東京メトロ10000系FCLED

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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2017年5月26日金曜日

東武日光線　急行　東武日光行き　6050系(2017.4登場)

東武日光線板倉東洋大前駅3番線に到着する6050系6169F+6175Fによる4両編成の急行東武日光行きです。
東武日光線　急行　東武日光行き　6050系(2017.4登場)

2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで運行されていた、6050系の快速の代替として、急行東武日光行きが午前中に4本だけ新たに設定されました。

有料急行時代も含めて、急行東武日光行きの設定は初めてと思われます。
6050系の急行は下りだけの設定です。

4本の急行東武日光行きの列車番号を何気に見ると、33,35,39,43となっています。31,37,41が欠番になっていることが分かります。
2017年GW期間中には、この欠番を利用した5037レ、5041レが運行されました。可能性としては、5031レのダイヤも設定済みであることが推測されます。

2017年4月21日(金)以降の6050系　急行　東武日光行き　時刻表

南栗橋	8:00	―	(急行33)	→	8:16	東武日光
南栗橋	7:02	―	(急行35)	→	9:16	東武日光
南栗橋	9:27	―	(急行39)	→	10:44	東武日光
南栗橋	10:47	―	(急行43)	→	12:04	東武日光

レア度：★☆☆☆☆
（6050系の急行　東武日光行きは2017年4月21日新登場）

☑6050系の区間急行　関連記事
1　区間急行　浅草行き(2017.4廃止)　
2　区間急行　新栃木行き(2017.4廃止)　
3　区間急行　南栗橋行き(2017.4新設)　

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2017年5月25日木曜日

東武日光線　区間急行　南栗橋行き1　6050系(2017.4登場)

東武日光線新大平下駅3番線に到着する6050系6167F+6155Fによる4両編成の区間急行南栗橋行きです。
東武日光線　区間急行　南栗橋行き1　6050系(2017.4登場)

2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで、6050系の区間急行としては区間急行浅草行きと区間急行新栃木行きが早朝と深夜にそれぞれ1本だけ設定されていましたが、ダイヤ改正以降は新藤原始発が1本、東武日光始発の区間急行南栗橋行きが5本だけ新たに設定されました。

東武日光駅から新大平下駅までは各駅に停車し、それ以南は急行運転となります。

2017年4月21日(金)以降の6050系　区間急行　南栗橋行き　時刻表

新藤原	6:03	―	(区間急行150)	→	7:53	南栗橋
東武日光	7:46	―	(区間急行52)	→	9:17	南栗橋
東武日光	8:57	―	(区間急行54)	→	10:26	南栗橋
東武日光	15:31	―	(区間急行56)	→	17:08	南栗橋
東武日光	16:28	―	(区間急行58)	→	18:13	南栗橋
東武日光	17:32	―	(区間急行60)	→	19:00	南栗橋

レア度：★☆☆☆☆
（6050系の区間急行　南栗橋行きは2017年4月21日新登場）

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2017年5月24日水曜日

E235系トウ04編成配給輸送@新宿

山手貨物線新宿駅を南下するEF64-1031がけん引するE235系トウ04編成配給輸送の回送です。
E235系トウ04編成配給輸送

EF64-1031にけん引されるE235系の光景はめったに見ることはできません。

2017年5月23日(火)に、E235系トウ04編成が総合車両製作所新津事業所から東京総合車両センターまで輸送されました。従来改造車を連結していた10号車には新製したサハE235-501を連結しています。10号車を新製する編成は一部のみと発表されているため、11両での輸送の光景は貴重となります。