小田急電鉄江ノ島線中央林間駅2番線を発車する8000形8252Fの各停町田行きです。
8000形が6両編成の各停運用に充当する機会が時々あり、このように各停町田行きに充当されることもあります。
 | 片瀬江ノ島 | 9:24 | ― | (各停5164) | → | 10:13③ | 町田 |
（8000形の各停 町田行き充当は稀）
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2018年1月29日月曜日
小田急電鉄 各停 町田行き4 8000形
小田急電鉄江ノ島線中央林間駅2番線を発車する8000形8252Fの各停町田行きです。
8000形が6両編成の各停運用に充当する機会が時々あり、このように各停町田行きに充当されることもあります。
（8000形の各停 町田行き充当は稀）
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2018年1月28日日曜日
小田急電鉄 各停 町田行き3 3000形
小田急電鉄江ノ島線中央林間駅2番線に進入する3000形3256Fの各停 町田行きです。
江ノ島線の上り方面の各停の行先は、相模大野がほとんどで、一部が町田になっています。平日は朝夕ラッシュのみの運行ですが、土休日は日中も3本/時の頻度で町田まで乗り入れており、乗客の利便性を高めています。
江ノ島線の各停 町田行きは6両編成での運行となるため、1000形もしくは3000形が充当される機会が多くなります。
 | 片瀬江ノ島 | 9:24 | ― | (各停5164) | → | 10:13③ | 町田 |
（3000形の各停 町田行きは江ノ島線で頻繁運行）
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2018年1月27日土曜日
小田急電鉄 各停 町田行き2 2000形
地上駅時代の小田急電鉄小田原線下北沢駅1番線に進入する2000形2056Fの各停 町田行きです。
平日夕方以降に限り、9本だけ新宿始発の各停 町田行きが設定されています。8両編成の2000形は、この新宿始発の列車でのみ設定され、江ノ島線内の列車での充当はあり得ません。
 | 新宿 | 17:41 | ― | (各停6403) | → | 18:47 | 町田 |
（2000形の各停 町田行きは小田原線のみで運行）
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2018年1月26日金曜日
小田急電鉄 各停 町田行き1 1000形
小田急電鉄江ノ島線大和駅1番線に進入する1000形1252Fの各停町田行きです。
江ノ島線の上り方面の各停の行先は、相模大野がほとんどで、一部が町田になっています。平日は朝夕ラッシュのみの運行ですが、土休日は日中も3本/時の頻度で町田まで乗り入れており、乗客の利便性を高めています。
江ノ島線の各停町田行きは6両編成での運行となるため、1000形もしくは3000形が充当される機会が多くなります。
小田急電鉄江ノ島線中央林間駅2番線に進入する1000形1752Fの各停町田行きです。
一部の1000形は側面表示のみ3色LEDとなっており、全体的に縦方向につぶれた印象の文字になっています。
 | 片瀬江ノ島 | 9:24 | ― | (各停5164) | → | 10:13③ | 町田 |
（1000形の各停 町田行きは江ノ島線で頻繁運行）
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2018年1月25日木曜日
小田急電鉄 多摩急行 唐木田行き6 4000形(2018.3廃止)
小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を通過する多摩急行唐木田行き4000形4060Fです。
2016年3月のダイヤ改正以降、小田急4000形による多摩急行唐木田行きの運用は激減し、平日・土休日共に2本だけとなっています。
多摩急行唐木田行き4000形の側面表示です。
そんな多摩急行唐木田行きももうすぐ廃止です。
 | 松戸 | 7:51 | ― | (各駅停車～多摩急行47E) | → | 9:19 | 唐木田 |
| 取手 | 18:36 | ― | (各駅停車～多摩急行53E) | → | 20:31 | 唐木田 |
2018年3月16日(金)までのE運用 多摩急行 唐木田行き 土休日時刻表
| 我孫子 | 9:06 | ― | (各駅停車～多摩急行41E) | → | 10:50 | 唐木田 |
| 我孫子 | 18:44 | ― | (各駅停車～多摩急行51E) | → | 20:32 | 唐木田 |
（小田急E運用の多摩急行 唐木田行きは2018年3月のみ運行）
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2018年1月24日水曜日
常磐線 千代田線直通 唐木田行き6 06系(2015.8廃車)
常磐線金町駅2番線に到着する東京メトロ06系06-101Fによる唐木田行きです。(2012年4月7日撮影)
2018年3月17日のダイヤ改正では、小田急多摩線系統への千代田線直通運用の乗り入れが廃止となり、すべて町田方面の本線系統への乗り入れに統一される方針が示されました。
これにより、常磐線内での各駅停車 唐木田表示は2018年3月のダイヤ改正以降見られなくなります。
2015年8月までは、06系も小田急線に乗り入れており、このように06系の唐木田行きも時々運行されていましたが、とにかく1編成しかないこと、小田急線乗り入れ頻度が少ないことなどから、撮影機会は少なかったです。
 | 我孫子 | 7:03 | ― | (各駅停車～多摩急行71S) | → | 8:55 | 唐木田 |
（06系の唐木田行きは2015年8月で運行終了）
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2018年1月23日火曜日
常磐線 千代田線直通 唐木田行き5 6000系LED車(2017.5終了)
常磐線金町駅2番線に到着する東京メトロ6000系6114Fによる唐木田行きです。(2011年6月16日撮影)
2018年3月17日のダイヤ改正では、小田急多摩線系統への千代田線直通運用の乗り入れが廃止となり、すべて町田方面の本線系統への乗り入れに統一される方針が示されました。
これにより、常磐線内での各駅停車 唐木田表示は2018年3月のダイヤ改正以降見られなくなります。
2017年5月までは、6000系も小田急線に乗り入れており、このように6000系の唐木田行きも当たり前のように見られました。現在はすでにこの表示を見ることはできなくなっています。
 | 我孫子 | 7:03 | ― | (各駅停車～多摩急行71S) | → | 8:55 | 唐木田 |
（6000系の唐木田行きは2017年5月で運行終了）
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